柴油机活塞行至上死点时,气缸内气体经压缩后的最高压力称作爆炸压力。() 此题为判断题(对，错)。
在柴油机压缩冲程中,汽缸内的气体被压缩,()不断升高。 A、温度B、压力C、容量D、压力和温度
活塞式空压机的余隙容积是指_____容积:A.活塞在上死点时缸内残留气体所占据的B.活塞在下死点时缸内气体所占据的C.活塞与缸壁间的D.气阀通气缸的通道
湿空气经活塞式压缩机多变压缩后,气缸内湿空气的水蒸汽分压力()。 A、不变B、降低C、无法确定D、升高
柴油机的最高爆发压力pz是指______过程中气缸内工质的最高压力。A.进气B.压缩C.燃烧D.膨胀
柴油机压缩冲程中，活塞到达上死点时喷油器喷油，与高温气体迅速混合形成高温可燃气体
柴油机在（）中，活塞在气体的推动下，由上死点移到下死点，汽缸内容积增大，压力逐渐降低。A、进气冲程B、排气冲程C、压缩冲程D、作功冲程
据测量得出，气缸内气体穿过第一道活塞环时，环内侧气体压力为活塞顶部压力的（），第二道为（），第三道仅为（）。
关于增压式活塞发动机进气过程下列说法正确的是（）.A、进气过程中汽缸内压力小于大气压，活塞消耗功B、进气过程中汽缸内压力小于大气压，活塞输出功C、进气过程中汽缸内压力大于大气压，活塞消耗功D、进气过程中汽缸内压力大于大气压，活塞输出功
随着活塞的运动，柴油机气缸内容积逐渐缩小温度和压力不断升高这一过程为压缩冲程。
活塞在做功行程将要终了时排气门逐渐打开，汽缸内的气体压力高于大气压，并在上行活塞推动下，使废气从排气门排出缸外，直到活塞上行到上止点为止。这一行程称为（）。A、进气行程B、压缩行程C、做功行程D、排气行程
当活塞到达（），缸内废气压力仍高于大气压力，排气门迟关一些，可使废气排得干净些。A、下死点B、上死点C、中部D、下部
当活塞上死点，缸内（）压力仍高于大气压力，排气门迟关一些，可使废气排得干净些。A、空气B、废气C、可燃气体D、二氧化碳
四行程发动机每一个工作循环中，气缸内气体最高压力和最高温度出现在（）。A、进气行程B、压缩行程C、作功行程D、排气行程
活塞式压缩机的气阀动作主要由（）及气阀弹簧控制。A、缸内压力B、缸外压力C、缸内外压力差
活塞式空压机的余隙容积是指（）容积。A、活塞在上死点时缸内残留气体所占据的B、活塞在下死点时缸内气体所占据的C、活塞与缸壁间的D、气阀通气缸的通道
活塞将气缸内气体压缩是利用（）。A、飞轮惯性B、活塞惯性C、曲轴惯性D、气体燃烧压力
AA001柴油机活塞由下止电向上止点运动时，进气门关闭，使汽缸内的气体受到而空气温度及压力都随之升高，这个过程为（）。A、进气过程B、压缩过程C、膨胀过程D、排气过程
火花塞将压缩的气体点燃，混合气体在气缸内发生“爆炸”产生巨大压力，将活塞从上止点推至下止点，通过连杆推动曲轴旋转，叫做（）。A、进气行程B、排气行程C、做功行程D、压缩行程
四冲程柴油机气缸内的温度，压力最高的行程是（）。A、进气行程B、压缩行程C、排气行程D、做功行程
单选题活塞将气缸内气体压缩是利用（）。A飞轮惯性B活塞惯性C曲轴惯性D气体燃烧压力
单选题四冲程柴油机中（），活塞从下死点运动到上死点，工质在气缸内被压缩。A进气过程B压缩过程C作功过程D排气过程
单选题四冲程柴油机中（），活塞从上死点运动到下死点，工质在气缸内燃烧膨胀。A进气过程B压缩过程C作功过程D排气过程
单选题四冲程柴油机中（），活塞从下死点运动到上死点，废气从气缸内排出。A进气过程B压缩过程C作功过程D排气过程
单选题AA001柴油机活塞由下止电向上止点运动时，进气门关闭，使汽缸内的气体受到而空气温度及压力都随之升高，这个过程为（）。A进气过程B压缩过程C膨胀过程D排气过程
单选题四行程发动机每一个工作循环中，气缸内气体最高压力和最高温度出现在（）。A进气行程B压缩行程C作功行程D排气行程