单选题上行船过急弯河段时,应根据航道水流条件做到()。 ①合理利用缓流 ②取好岸距 ③随时修正航向与流向的夹角A①②B①③C②③D①②③

单选题
上行船过急弯河段时,应根据航道水流条件做到()。 ①合理利用缓流 ②取好岸距 ③随时修正航向与流向的夹角
A

①②

B

①③

C

②③

D

①②③


参考解析

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所谓“取矮”是指下行船在驶经弯曲河段时的()而言。A.航向B.船位C.岸距D.以上都对

上行船过急弯河段时,应根据航道水流条件做到().A.合理利用缓流B.取好岸距C.随时修正航向与流向的夹角D.ABC都对

下列关于船舶的说法哪个不正确().A.岸距适当的意思是船舶航 行时的岸距大一点、小一点都可以B.航向与流向的夹角要小可减小漂移量C.下水船应做到抓主流、走主流D.航向与流向的夹角要小是衡量船舶落位的基本要素

在弯曲河段,上行船利用缓流航道时必须注意().A.凸岸有沙齿、沙嘴、沙角碍航B.弯曲河段的缓流区并不一定都在凸岸C.防止出现“钻套”的事故发生D.以上都对

下列岸距要适当关于说法哪个正确()。A.岸距要适当是指上行船越接近岸边航行越好B.岸距要适当是指下行船应走在航道的中间C.岸距要适当是指上行船越接近岸边航行越好,下行船走在航道中间D.岸距要适当是指上行船应走在缓流内或航道一侧,下行船应走在主流或航道中央

船舶在航行中,做到“航向与流向的夹角小”的好处是()。①可以减小因水流作用而发生的漂移和航向不稳定②确保船舶航行在预定的航线上③下行船舶可以充分利用水流提高航速A.②②B.①③C.②③D.①②③

上行船在急弯河段,过弯曲顶点,稳向后,一般().A.顺过到弯道上半段的凹岸缓流一侧上行B.顺过到弯道上半段的凸岸缓流一侧上行C.摆脱背脑水,急流梗水后续沿凸岸一侧上驶D.AC都对

上行船在急弯河段,过弯曲顶点,稳向后,一般().A、顺过到弯道上半段的凹岸缓流一侧上行B、顺过到弯道上半段的凸岸缓流一侧上行C、摆脱背脑水,急流梗水后续沿凸岸一侧上驶D、AC都对

船舶在航行中,做到“航向与流向的夹角要小”的好处是() ①可以减小因水流作用而发生的漂移和航向不稳定; ②确保船舶航行在预定航线上; ③下行船舶可以充分利用水流流速提高航速。A、①②B、①③C、②③D、①②③

下列关于船舶的说法哪个不正确().A、岸距适当的意思是船舶航行时的岸距大一点、小一点都可以B、航向与流向的夹角要小可减小漂移量C、下水船应做到抓主流、走主流D、航向与流向的夹角要小是衡量船舶落位的基本要素

下列关于上行船说法哪个不正确().A、上行船一般以抱滩走夹找缓流的方式航行B、上行船不必每逢缓流都去利用C、上行船不必考虑拉长定向航距D、岸距适当意味着下行船应走主流,上行船应走缓流

上行船过急弯河段时,应根据航道水流条件做到().A、合理利用缓流B、取好岸距C、随时修正航向与流向的夹角D、ABC都对

上行船过急弯河段时,应根据航道水流条件做到()。 ①合理利用缓流 ②取好岸距 ③随时修正航向与流向的夹角A、①②B、①③C、②③D、①②③

在弯曲河段,上行船利用缓流航道时必须注意().A、凸岸有沙齿、沙嘴、沙角碍航B、弯曲河段的缓流区并不一定都在凸岸C、防止出现“钻套”的事故发生D、以上都对

在顺直河段,下行船提高航速的途径有().①用舵要少,舵角要小②正确选择航向③适当拉长定向航距④岸距要适当⑤合理利用缓流⑥少作过河航行A、①②③④⑤⑥B、①②③④C、①②④⑤⑥D、①②④

船舶在航行中,做到“航向与流向的夹角小”的好处是()。①可以减小因水流作用而发生的漂移和航向不稳定②确保船舶航行在预定的航线上③下行船舶可以充分利用水流提高航速A、②②B、①③C、②③D、①②③

上行船过急弯河段时,应避开主流,将船位摆在凸嘴下方()区航行。A、主流内侧的缓流B、主流外侧的缓流C、斜流内侧的回流D、斜流外侧的回流

船舶在航行中,做到“航向与流向的夹角要小”的好处是()。 ①可以减小因水流作用而发生的漂移和航向不稳定; ②确保船舶航行在预定航线上; ③下行船舶可以充分利用水流提高航速。A、①②B、①③C、②③D、①②③

船舶顺航道行驶时,应根据航道特点和船位情况,航向既要保持相对稳定性,又要保持灵活性,确保()的正确。 ①航向; ②船位; ③航距; ④航路; ⑤岸距A、①②③B、①②③④C、①②③⑤D、①②④⑤

下列岸距要适当关于说法哪个正确()。A、岸距要适当是指上行船越接近岸边航行越好B、岸距要适当是指下行船应走在航道的中间C、岸距要适当是指上行船越接近岸边航行越好,下行船走在航道中间D、岸距要适当是指上行船应走在缓流内或航道一侧,下行船应走在主流或航道中央

所谓“取矮”是指下行船在驶经弯曲河段时的()而言。A、航向B、船位C、岸距D、以上都对

单选题在弯曲河段,上行船利用缓流航道时必须注意().A凸岸有沙齿、沙嘴、沙角碍航B弯曲河段的缓流区并不一定都在凸岸C防止出现“钻套”的事故发生D以上都对

单选题所谓“取矮”是指下行船在驶经弯曲河段时的()而言。A航向B船位C岸距D以上都对

单选题船舶在航行中,做到“航向与流向的夹角要小”的好处是().A可以减小因水流作用而发生的漂移和航向不稳定B确保船舶航行在预定航线上C下行船舶可以充分利用水流流速提高航速D以上都对

单选题在顺直河段,下行船提高航速的途径有().①用舵要少,舵角要小②正确选择航向③适当拉长定向航距④岸距要适当⑤合理利用缓流⑥少作过河航行A①②③④⑤⑥B①②③④C①②④⑤⑥D①②④

单选题上行船过急弯河段时,应根据航道水流条件做到().A合理利用缓流B取好岸距C随时修正航向与流向的夹角DABC都对

单选题船舶在航行中,做到“航向与流向的夹角要小”的好处是()。 ①可以减小因水流作用而发生的漂移和航向不稳定; ②确保船舶航行在预定航线上; ③下行船舶可以充分利用水流提高航速。A①②B①③C②③D①②③