单选题所谓“取矮”是指下行船在驶经弯曲河段时的()而言。A航向B船位C岸距D以上都对

单选题
所谓“取矮”是指下行船在驶经弯曲河段时的()而言。
A

航向

B

船位

C

岸距

D

以上都对


参考解析

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所谓“取矮”是指下行船在驶经弯曲河段时的()而言。A.航向B.船位C.岸距D.以上都对

顶推船队驶经浅滩时,匀应(),以防横流推压。A.减速B.加速C.挂高D.取矮

下列关于船舶下行说法哪个正确().A.挂高规定了船舶下行驶经弯曲河段时的航路位置B.取矮规定了船舶下行驶经弯曲河段时的航向C.取矮要求船舶下行驶经弯曲河段时保持船首尾线与弯道轴线的切线相平行或稍向水势高的一侧扬头D.以上都对

“调整车速”的操作方法是:下行船在进入弯曲河段()即开始慢车,降低航速,待船驶达(),再加大车速,提高舵效。A.上口前/弯曲顶点前B.上口前/弯曲顶点C.上口/弯曲顶点前D.上口/弯曲顶点

在感潮河段界线以上,在一向左转弯的弯曲河段,下行船沿主流下驶,见一上行的顺航道行驶的上行船沿左岸一侧上驶,下行船立即鸣放一短声,上行船听到后即时回答一短声相应的声号,此是,上、下行两船各鸣放一短声表示的意思是:A.“我正在向右转向”B.“要求来船从我左舷会过”C.A或B对D.A、B都错

“调整车速”的操作方法是:下行船在进入弯曲河段()即开始慢车,降低航速,待船驶达(),再加大车速,提高舵效。A、上口前/弯曲顶点前B、上口前/弯曲顶点C、上口/弯曲顶点前D、上口/弯曲顶点

主流是选择航路的依据,以下说法不正确的是()。A、宽阔顺直河段,下行船找主流、走主流B、宽阔顺直河段,上行船找主流、丢主流C、弯曲狭窄河段,下行船选择在主流下侧航行D、弯曲狭窄河段,上行船选择在主流上侧航行

下列关于船舶下行说法哪个正确().A、挂高规定了船舶下行驶经弯曲河段时的航路位置B、取矮规定了船舶下行驶经弯曲河段时的航向C、取矮要求船舶下行驶经弯曲河段时保持船首尾线与弯道轴线的切线相平行或稍向水势高的一侧扬头D、以上都对

在潮流河段,甲船是一艘顺航道方向行驶的机动船,下驶适遇落潮,与乙船是一艘大型船队顺航道上驶,两船对驶相遇,有碰遇危险时避让行为是:其理由是()A、单船让船队时,为甲船应避让乙船B、上行船让下行船时,则乙船让甲船C、逆流船避让顺流船时:乙船应避让甲船D、以上都对

在潮流河段界线以上,顺航道行驶的两机动船对驶相遇时的避让行动应是:()A、上行船应避让下行船B、在弯曲航段,不能会船的狭窄航段,遇到来船时,上行船应当在该段的下方等候下行船驶过C、A、B对D、上述均错

两机动船对驶相遇时,除《规则》第二章第二节另有规定外,“上行船应当避让下行船”适用于:()A、在潮流河段界线以上的水域B、在平流、湖泊、水库中的两机动船对驶时两船都是单船或者船队时C、A、B都对D、A、B都不对

在潮流河段界线以上,在一向左转弯的弯曲河段,下行船沿主流下驶,见一上行的顺航道行驶的上行船沿左岸一侧上驶,下行船立即鸣放一短声,上行船听到后即时回答一短声相应的声号,此是,上、下行两船各鸣放一短声表示的意思是()A、“我正在向右转向”B、“要求来船从我左舷会过”C、A或B对D、A、B都错

在潮流河段界线上,顺航道行驶的两快速船对驶相遇时,存在碰撞危险时的避让行动应是:()A、上行船应当避让下行船B、逆流船应避让顺流船C、互以左舷会船D、A、C都是

《规则》中上行船避让下行船的规定适用于:()  ①在潮流河段界线以上的水域两机动船对驶相遇  ②在湖泊、水库、平流水域的两船均为两机动船或者船队对驶相遇  ③在非潮流河段,不能会船的狭窄航段和弯曲航段两机动船对驶相遇  ④在干支流交汇水域(非潮流河段)干流船与支流驶出的船不同流向行驶时  ⑤两机动船在汊河口处(非潮流河段)不同流向行驶时A、①②③④⑤B、①②③④C、②③④⑤D、①②⑤

在潮流河段,适遇涨潮,在某一水域内,下行机动船从航道的左侧向航道的右侧横驶,正遇一上行的船队从航道的左侧向航道的右侧横驶,两船交叉相遇,有碰撞危险,此时两船的避让责任是:()A、下行船应避让上行船B、互为让路C、上行船应避让下行船D、B、C都对

甲船为一下行的大型机动船,与乙船为一上行的船队在感潮河段对驶相遇存在碰撞危险时,两船应遵循是:()A、上行船让下行船B、逆流船避让顺流船C、单船让船队D、上述均错

在潮流河段,顺航道行驶的两机动船对驶相遇,此时的让路船就是:()A、涨潮时的上行船B、落潮时的上行船C、A、B均是D、以上均错

在潮流河段界线以上,顺航道行驶的两机动船对驶相遇时,不论是涨潮还是落潮,应当是:()A、逆流船避让顺流船B、上行船避让下行船C、互以左舷会船D、互为让路船

顺航道行驶的机动船在弯曲航段与来船(或船队)对驶相遇时,存在碰撞危险时的避让行动为()A、按《规则》第二章第二节第10条(一)(二)款规定避让B、必要时,上行船(潮流河段的逆流船)应在该航段下方等候下行船(或潮流河段的顺流船)驶过C、A+B对D、A、B都错

“上行船应避让下行船。”这一避让原则适用的情况还包括:()A、在潮流河段界线以上的干支流交汇水域,干流船与从支流驶出的机动船不同流向行驶时B、两机动船在潮流河段界线以上的汊河口,不同流向行驶时C、两限于吃水的海船在潮流河段界线上对驶相遇时D、以上都是

下行船经过弯曲河段时,为切实做到“取矮”,过弯时应().A、尽量做到拉长定向航距B、一舵转过弯C、顺着弯道形式边走边转D、以上都不对

顶推船队驶经浅滩时,匀应(),以防横流推压。A、减速B、加速C、挂高D、取矮

所谓“取矮”是指下行船在驶经弯曲河段时的()而言。A、航向B、船位C、岸距D、以上都对

在感潮河段界限以外水域,两机动船对驶相遇时,除另有规定外,不论是涨潮还是落潮,则:()。A、逆流船避让顺流船B、上行船避让下行船C、互以左舷会船D、互为让路船

单选题顶推船队驶经浅滩时,匀应(),以防横流推压。A减速B加速C挂高D取矮

单选题主流是选择航路的依据,以下说法不正确的是()。A宽阔顺直河段,下行船找主流、走主流B宽阔顺直河段,上行船找主流、丢主流C弯曲狭窄河段,下行船选择在主流下侧航行D弯曲狭窄河段,上行船选择在主流上侧航行

单选题下行船经过弯曲河段时,为切实做到“取矮”,过弯时应().A尽量做到拉长定向航距B一舵转过弯C顺着弯道形式边走边转D以上都不对