上行船过急弯河段时，应根据航道水流条件做到（）.A.合理利用缓流B.取好岸距C.随时修正航向与流向的夹角D.ABC都对

上行船过急弯河段时，应根据航道水流条件做到（）.

A.合理利用缓流

B.取好岸距

C.随时修正航向与流向的夹角

D.ABC都对

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所谓“取矮”是指下行船在驶经弯曲河段时的（）而言。A.航向B.船位C.岸距D.以上都对
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在弯曲河段，上行船利用缓流航道的意义不仅主要在于流速缓，还因为它紧挨凸岸，故（）A.航程短，使航行时间大力缩短B.水深小，对航行安全有利C.AB都对D.AB都不对
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上行船过急弯河段时，应避开主流，将船位摆在凸嘴下方（）区航行。A.主流内侧的缓流B.主流外侧的缓流C.斜流内侧的回流D.斜流外侧的回流
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在弯曲河段，上行船利用缓流航道时必须注意（）.A.凸岸有沙齿、沙嘴、沙角碍航B.弯曲河段的缓流区并不一定都在凸岸C.防止出现“钻套”的事故发生D.以上都对
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下列岸距要适当关于说法哪个正确（）。A.岸距要适当是指上行船越接近岸边航行越好B.岸距要适当是指下行船应走在航道的中间C.岸距要适当是指上行船越接近岸边航行越好，下行船走在航道中间D.岸距要适当是指上行船应走在缓流内或航道一侧，下行船应走在主流或航道中央
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船舶在航行中，做到“航向与流向的夹角小”的好处是（）。①可以减小因水流作用而发生的漂移和航向不稳定②确保船舶航行在预定的航线上③下行船舶可以充分利用水流提高航速A.②②B.①③C.②③D.①②③
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上行船在急弯河段，过弯曲顶点，稳向后，一般（）.A.顺过到弯道上半段的凹岸缓流一侧上行B.顺过到弯道上半段的凸岸缓流一侧上行C.摆脱背脑水，急流梗水后续沿凸岸一侧上驶D.AC都对
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下列关于上行船说法哪个不正确（）.A.上行船一般以抱滩走夹找缓流的方式航行B.上行船不必每逢缓流都去利用C.上行船不必考虑拉长定向航距D.岸距适当意味着下行船应走主流，上行船应走缓流
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船舶在航行中，做到“航向与流向的夹角要小”的好处是：A.可以减小因水流作用而发生的漂移和航向不稳定B.确保船舶航行在预定航线上C.下行船舶可以充分利用水流流速提高航速D.以上都对
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