单选题工务部门在临近站台及铁路沿线其他设备进行线路起拨道大、维修作业,应提前()天通知临近设备管理部门。A2B3C4D5

单选题
工务部门在临近站台及铁路沿线其他设备进行线路起拨道大、维修作业,应提前()天通知临近设备管理部门。
A

2

B

3

C

4

D

5


参考解析

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相关考题:

工务部门在临近站台及铁路沿线其他设备进行线路起拨道大、维修作业,应提前()天通知临近设备管理部门。A.2B.3C.4D.5

使用大型养路机械进行线路维修,工务机械段在作业前应到现场核对,作业中应根据核准的资料做好()工作。 A.起道B.拨道C.捣固D.夯拍

容许速度不超过160Km/h的线路,无缝线路,在进行维修作业地段,起道前应先()。 A、拨正线路方向B、方正轨枕C、补充道碴D、矫直钢轨

普速铁路一次起道量、拨道量不超过40mm的起道、拨道作业属于工务()项目。A、施工作业B、I级维修作业C、Ⅱ级维修作业D、点外作业

工务部门在道岔转辙部分作业影响电务设备时(如改道、起道、拨道、拉轨匀缝等),()应予配合A、车务部门B、电务部门C、通信部门D、工务部门

桩基在临近带电体作业时,应进行(),确保钻机、钢筋笼及吊装设备与带电体的安全距离。

在进行无缝线路维修作业地段,起道前应先()。A、拨正线路方向B、方正轨枕C、补充道碴D、矫直钢轨

进行无缝线路维修作业,临时补修作业一撬一清”和“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度,并注意做好()项工作。A、在维修地段按需要备足道碴B、起道前应先拨正线路方向C、起、拨道机不得安放在铝热焊缝处D、列车通过前,起道、拨道应做好顺坡、顺撬

在无缝线路地段进行维修作业,起道前应先()。A、拨正线路方向B、方正轨枕C、补充道碴D、矫直钢轨

广珠城际铁路动道维修作业项目包括()。A、轨道、道岔精调作业(指调整扣件及轨下垫板作业)B、有砟线路、道岔起拨垫改作业C、更换轨枕套管D、更换伤损设备

()工务部门在道岔转辙部分作业(改道、起道、拨道、拉轨匀缝等),无需电务部门配合。

工务部门对邻近站台的线路进行起拨道作业时,要在施工前会同车务部门确认限界现状,制订施工过程中防止侵限的措施。施工完毕后,由工务部门组织车务部门共同对站台限界进行测量、复核,做好记录。

工务维护临靠站台的线路时,作业前后均应通知房建部门进行限界的测量和复核。

进行无缝线路维修作业,应注意做好()工作。A、在维修地段按需要备足道碴B、起道前应先拨正线路方向,起、拨道机不得安放在铝热焊缝处C、列车通过前,起道、拨道应做好顺坡、顺撬D、扒开的道床应及时回填、夯实

工务部门线路施工,清筛,起拨道(零星的不超标的起道除外)时,须事先通知供电、电务部门做好准备工作、采取安全措施。

工务部门在道岔转辙部分进行改道、起道、()、拉轨匀缝等作业影响电务设备时,电务部门应予配合

供电部门在日常接触网、电力设备养护维修时,发现工务段在卸路料及施工作业影响牵引供电设备、电力设备时,应立即通知工务段()。A、采取防护措施B、暂停作业C、停止作业并整改D、恢复

单选题工务部门在道岔转辙部分作业影响电务设备时(如改道、起道、拨道、拉轨匀缝等),()应予配合A车务部门B电务部门C通信部门D工务部门

单选题普速铁路一次起道量、拨道量不超过40mm的起道、拨道作业属于工务()项目。A施工作业BI级维修作业CⅡ级维修作业D点外作业

单选题进行无缝线路维修作业,起道前应先()线路方向。A荒拨B拨正C细拨

单选题在无缝线路地段进行维修作业,起道前应先()。A拨正线路方向B方正轨枕C补充道碴D矫直钢轨

单选题任何单位在翻修站台、雨棚、天桥或临近站台、雨棚、天桥以及铁路沿线其他设备施工,施工前应会同房建及临近设备管理部门确认()现状,制定防止施工中侵限的措施。A施工机具B限界C防护措施D施工人员组织

判断题工务部门对邻近站台的线路进行起拨道作业时,要在施工前会同车务部门确认限界现状,制订施工过程中防止侵限的措施。施工完毕后,由工务部门组织车务部门共同对站台限界进行测量、复核,做好记录。A对B错

单选题在进行无缝线路维修作业地段,起道前应先()。A拨正线路方向B方正轨枕C补充道碴D矫直钢轨

多选题进行无缝线路维修作业,应注意做好()工作。A在维修地段按需要备足道碴B起道前应先拨正线路方向,起、拨道机不得安放在铝热焊缝处C列车通过前,起道、拨道应做好顺坡、顺撬D扒开的道床应及时回填、夯实

多选题广珠城际铁路动道维修作业项目包括()。A轨道、道岔精调作业(指调整扣件及轨下垫板作业)B有砟线路、道岔起拨垫改作业C更换轨枕套管D更换伤损设备

填空题工务部门在道岔转辙部分进行改道、起道、()、拉轨匀缝等作业影响电务设备时,电务部门应予配合