填空题液力变扭器的油温超出正常使用温度(50-80℃)的(),将使油液使用寿命缩短一半。

填空题
液力变扭器的油温超出正常使用温度(50-80℃)的(),将使油液使用寿命缩短一半。

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变扭器油温超过()℃时会发出声光报警,以保护变扭器在正常油温下工作。

液力变扭器部件中,驱动变速器输入轴的是:()。 A、导轮B、泵轮C、涡轮D、变扭器壳体

高压给水泵组运行中必须控制各轴瓦回油温度(),冷油器后的油温(),液力偶合器排油温度()。

液压系统()将使油液的氧化加快,导致油液变质,降低油的使用寿命。A油温升高B污染严重C使用开式油箱D油温过低

液力传动是指液力耦合器和液力变扭器这类传动方式。A对B错

锁止继动阀是用以控制进入()锁止离合器的工作油液的流量A、前进档B、液力变扭器C、直接档D、超速档

无论液力耦合器还是变扭器在汽车上使用都需要与机械式变速器组合成液力机械式传动

对液力变扭器离合器(TCC)结合后闯车的故障处理是()A、更换阀体上的液力变扭器离合器的电磁阀B、更换液力变扭器C、更换变速箱油压调节阀D、首先检查发动机工作是否正常

液力传动是指液力耦合器和液力变扭器这类传动方式。

液压传动液力变扭器主要由旋转的泵轮、涡轮和固定不动的()组成。A、耦合器B、变扭器C、叶轮D、导轮

下列关于关于电控自动变速器油液的说法错误的是()A、变速器的正常油温是50-80℃B、变速器油液正常工作情况下能行驶约2万Km或12个月C、变速器油液正常颜色呈粉红色D、变速器油液液面在“HOT”范围内为标准

液力变扭器的变扭比

简述导轮在液力变扭器中的作用。

根据液力变扭器的工作过程,阐述液力变扭器三个重要结论。

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采用液力变扭器的汽车不需再增设离合器。

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