液力变扭器主要由( )个工作轮组成,外面包以壳体。 A.1B.2C.3D.4
变扭器充量调节阀在牵引工况下自动(),确保起动变扭器能在()状态下工作。
ZJ4014GY型液力传动箱变扭器充量调节阀在制动工况下自动(),确保起动变扭器只能()充油,以限制过大的制动力。
阻尼式变扭器离合器:()。 A、是电子控制的B、控制变扭器内泵轮和涡轮滑转量C、与锁定式离合器相比，能够在较大的转速范围内操作D、以上三个都正确
液力变扭器部件中,驱动变速器输入轴的是:()。 A、导轮B、泵轮C、涡轮D、变扭器壳体
如果液力变扭器的导轮在正反两个方向都可自由转动,变扭器的故障症状为:()。 A、加速迟缓B、定速巡航时动力不足C、倒车时有噪声D、以上三个都正确
在正常情况下,变扭器每工作()小时应进行分类的调整检修。 A、2000B、2200C、2400D、3000E、4000
自动变速器失速试验时应把变速器油温升到并保持在正常工作油温，每次连续试验时间不超过( )秒钟。A.5B.10C.15D.20
液力变扭器的油温超出正常使用温度（50-80℃）的 ，将使油液使用寿命缩短 。