当压力空气送入制动缸时,将推动制动缸活塞移动,并通过()的传递和放大,使闸瓦压迫车轮产生制动力。
闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的()。 A、闸瓦压力B、摩擦力C、粘着力D、牵引力
闸瓦压力大,制动力也大,但闸瓦压力不能过大,否则使机车、车辆产生滑行。() 此题为判断题(对，错)。
单式闸瓦基础制动装置的缺点，因制动时车轮只受一侧的闸瓦压力作用，在制动初速较高或长大坡道地区时，容易造成闸瓦溶化，使（）的提高受到限制。A、空气压力B、制动力C、制动距离D、增压速度
闸瓦压力计算时，低摩合成闸瓦比照铸铁闸瓦换算闸瓦压力计算。
双闸瓦式基础制动装置在车轮的两侧都安装有闸瓦，故闸瓦摩擦面积比单闸瓦式增加一倍。
机械制动时，制动力大小与（）无关。A、闸瓦温度B、闸瓦压力C、线路情况
一块闸瓦产生的制动力等于闸瓦压力与（）的乘积。A、摩擦系数B、重量C、制动率D、制动力
当闸瓦压力增加一倍时，制动力也跟着（）。A、增加一倍B、增加C、减小D、减小一倍
使用铸铁闸瓦，当列车速度由高降低时，闸瓦与踏面间的摩擦系数也由高变低。
当闸瓦压力增大时，摩擦系数（）A、随之增大B、不变C、随之减小
在制动时闸瓦紧压在车轮踏面上的力量叫（）。A、闸瓦压力B、制动力C、水平压力
（）是指制动时闸瓦紧压车轮的力。A、闸瓦压力B、制动力C、制动原力D、闸缸压力
制动力的大小与闸瓦与车轮间（）的变化有关A、转速变化B、闸瓦压力C、摩擦系数
闸瓦压力大，制动力也大。但闸瓦压力不能过大，否则使机车、车辆产生滑行。
闸瓦压力大，制动力也大。但闸瓦压力不能过大，否则使机车、车辆易产生滑行。
问答题当操作压力增加一倍，其K值是否也增加一倍？要得到同样重量的过滤液，其过滤时间是否缩短了一半？
填空题当压力空气送入制动缸时，将推动制动缸活塞移动，并通过（）的传递和放大，使闸瓦压迫车轮产生制动力。
填空题一块闸瓦产生的制动力等于闸瓦压力与（）的乘积。
单选题机械制动时，制动力大小与（）无关。A闸瓦温度B闸瓦压力C线路情况
判断题闸瓦压力大，制动力也大。但闸瓦压力不能过大，否则使机车、车辆产生滑行。A对B错
单选题（）是指制动时闸瓦紧压车轮的力。A闸瓦压力B制动力C制动原力D闸缸压力
单选题在制动时闸瓦紧压在车轮踏面上的力量叫（）。A闸瓦压力B制动力C水平压力
单选题由于摩擦系数的关系，当闸瓦压力增大2倍时，制动力则（）。A=2倍B2倍C2倍D为0倍
单选题一块闸瓦产生的制动力等于闸瓦压力与（）的乘积。A摩擦系数B重量C制动率D制动力