列车在区间被迫停车可能妨碍邻线需要检查处理时,动车组以外的旅客列车司机指派()(随乘司机)沿邻线一侧向后,通知车辆乘务员由同侧向前,进行检查. A.司机B.副司机C.机车乘务组D.机车乘务员
区间停车进行下部作业时,夜间应将停车地点照明,在坡道上必须实行()。 A.全列车制动B.小闸制动C.打止轮器D.车辆制动
车辆停车时,特别是在坡道上停车时,在车轮下垫放(),可以防止车辆“溜坡”。A、三角木B、警告标志C、灭火器D、安全锤
《区间请求救援作业提示卡》做好列车防溜,在机车运行方向的左边第二轮对放置()止轮器防溜。A、三个B、两个C、一个
在下坡道被迫停车时,机车乘务员还应将铁鞋放置于下坡端机车车轮下;在上坡道停车时,在()一端最后一辆车辆轮对下使用铁鞋防溜。A、运行方向B、上坡方向C、下坡方向
货物列车在坡道上停车,使用人力制动机紧固器使列车制动,开车前,由()负责撤除止轮器与紧固器。A、车站人员B、工务人员C、司机
列车在站内停车,机车信号为一个(),司机按压解锁+确认键,LKJ解除停车控制。
调车停轮,由()负责用止轮器防溜。A、学习司机B、司机C、调车长
货物列车司机接到车辆抱闸的通知后在站内停车时,有列检的由列检处理;无列检的由()会同司机(单班单司机由车站)负责检查、处理。A、车站B、工务C、电务
区间停车进行下部作业时,夜间应将停车地点照明,在坡道上必须实行()。 A、全列车制动B、小闸制动C、打止轮器
自动闭塞区间单机(包括双机、专列回送的机车)在区间紧急停车或被迫停在调谐区内,司机须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员(列车调度员)报告()。A、停车时间B、停车位置C、列车编组D、机车状态
列车在区间被迫停车后,有副班司机(学习司机)的货物列车在区间被迫停车,尾部需要防护时,由()负责。A、副班司机(学习司机)B、司机C、学员D、添乘人员
货物列车因车辆抱闸停车时,在区间由车辆乘务员负责检查确认,无车辆乘务员时由()负责检查确认;列车停在站内时,司机与车站接发车人员共同检查确认。A、车站人员B、列车司机C、运转车长
列车在站内停车,机车信号为一个白色灯光,司机按压()键,LKJ解除停车控制。
货物列车在坡道上停车,由司机负责沿下坡端放置()个止轮器在机车车轮下。A、1B、2C、3
旅客列车在区间被迫停车后,需要防护时(听从司机通知),列车前方由司机负责,列车后方由()负责。A、列车长B、司机C、车辆乘务员D、乘警
单选题调车停轮,由()负责用止轮器防溜。A学习司机B司机C调车长
单选题区间停车进行下部作业时,夜间应将停车地点照明,在坡道上必须实行()A全列车制动B小闸制动C打止轮器D车辆制动
单选题货物列车因车辆抱闸停车时,在区间由车辆乘务员负责检查确认,无车辆乘务员时由()负责检查确认;列车停在站内时,司机与车站接发车人员共同检查确认。A车站人员B列车司机C运转车长
单选题在下坡道被迫停车时,机车乘务员还应将铁鞋放置于下坡端机车车轮下;在上坡道停车时,在()一端最后一辆车辆轮对下使用铁鞋防溜。A运行方向B上坡方向C下坡方向
单选题《区间请求救援作业提示卡》做好列车防溜,在机车运行方向的左边第二轮对放置()止轮器防溜。A三个B两个C一个
单选题列车在区间被迫停车后,有副班司机(学习司机)的货物列车在区间被迫停车,尾部需要防护时,由()负责。A副班司机(学习司机)B司机C学员D添乘人员
单选题区间停车进行下部作业时,夜间应将停车地点照明,在坡道上必须实行()。A全列车制动B小闸制动C打止轮器
单选题货物列车在坡道上停车,使用人力制动机紧固器使列车制动,开车前,由()负责撤除止轮器与紧固器。A车站人员B工务人员C司机
单选题货物列车司机接到车辆抱闸的通知后在站内停车时,有列检的由列检处理;无列检的由()会同司机(单班单司机由车站)负责检查、处理。A车站B工务C电务
单选题旅客列车在区间被迫停车后,需要防护时(听从司机通知),列车前方由司机负责,列车后方由()负责。A列车长B司机C车辆乘务员D乘警
单选题自动闭塞区间单机(包括双机、专列回送的机车)在区间紧急停车或被迫停在调谐区内,司机须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员(列车调度员)报告()。A停车时间B停车位置C列车编组D机车状态