64S型半自动闭塞,KTJ缓放是()。 A、保证向对方站发送足够长度的通知出发信号B、保证对方站发送足够长度的通知到达信号C、为了使BSJ可靠释放D、为了使JXJ可靠释放
64S型继电半自动闭塞电路中的JXJ的作用是()。
64D型继电半自动闭塞自动回执信号的长短()。 A、由TJJ缓放时间决定B、由HDJ和FDJ缓放时间之和决定C、由HDJ缓放时间决定D、由FDJ缓放时间决定
在64S型半自动闭塞电路中有阻容缓放电路的继电器是( )。A.ZXJ、FXJ、JXJB.KTJ、TDJ、FUJC.KTJ、TCJ、DDJ、FUJD.KTJ、TCJ、DDJ
64S型半自动闭塞当列车自发车站出发后接车站电铃鸣响，JBD不亮红灯是( )。A.由于KTJ失磁落下B.由于TCJ不吸起C.由于JXJ不吸起D.由于BSJ不失磁落下
64S型半自动闭塞当列车到达接车站电铃鸣响，但JBD不变黄灯是( )。A.由于TCJ不失磁落下B.由于接车轨道电路故障JGJ失磁落下C.由于DDJ不能自闭D.由于TCJ的缓放时间过短
64S型继电半自动闭塞的TCJ为什么要加缓放电路？
64S型半自动闭塞列车到达接车站是JBD变黄灯，发车站FBD不变黄灯是（）。A、由于TCJ并联的电容坏不缓放B、由于接车站DDJ没有吸起C、由于发车站BSJ没有吸起D、由于接车站FXJ没有吸起
64D型半自动闭塞设备中，ZXJ、ZDJ、FXJ和KTJ都采用偏极继电器。
在64F型继电半自动闭塞设备中，为什么要求TCJ缓放？
在64S型半自动闭塞电路中有阻容缓放电路的继电器是（）。A、ZXJ、FXJ、JXJB、KTJ、TDJ、FUJC、KTJ、TCJ、DDJ、FUJD、KTJ、TCJ、DDJ
64S型半自动闭塞当列车自发车站出发后接车站电铃鸣响，JBD不亮红灯是（）。A、由于KTJ失磁落下B、由于TCJ不吸起C、由于JXJ不吸起D、由于BSJ不失磁落下
64S型半自动闭塞当列车到达接车站电铃鸣响，但JBD不亮黄灯是（）。A、由于TCJ不失磁落下B、由于接车轨道电路故障JGJ失磁落下C、由于DDJ不能自闭D、由于TCJ的缓放时间过短
64D继电半自动闭塞电路中准备开通ZKJ采用缓放型继电器。
在64S型继电半自动闭塞设备中，为什么要求TCJ缓放？
64S型继电半自动闭塞的通知出发继电器TCJ为什么要采取缓放？
64D型继电半自动闭塞电路中ZKJ采用缓放型继电器。
问答题64S型继电半自动闭塞的TCJ为什么要加缓放电路？
单选题在64S型半自动闭塞电路中有阻容缓放电路的继电器是（）。AZXJ、FXJ、JXJBKTJ、TDJ、FUJCKTJ、TCJ、DDJ、FUJDKTJ、TCJ、DDJ
单选题在64S型半自动闭塞电路中有阻容缓放电路的继电器是（）。AZXJ.FXJ.JXJBKTJ.TDJ.FUJCKTJ.TCJ.DDJ.FUJDKTJ.TCJ.DDJ
问答题64S型继电半自动闭塞FUJ为什么要加缓放电路？
单选题64S型半自动闭塞列车到达接车站时JBD变黄灯，发车站FBD不变黄灯是（）。A由于TCJ并联的电容坏不缓放B由于接车站DDJ没有吸起C由于发车站BSJ没吸起D由于接车站FXJ没有吸起
单选题64S型半自动闭塞列车到达接车站是JBD变黄灯，发车站FBD不变黄灯是（）。A由于TCJ并联的电容坏不缓放B由于接车站DDJ没有吸起C由于发车站BSJ没有吸起D由于接车站FXJ没有吸起
单选题64S型半自动闭塞当列车到达接车站电铃鸣响，但JBD不变黄灯是（）。A由于TCJ不失磁落下B由于接车轨道电路故障JGJ失磁落下C由于DDJ不能自闭D由于TCJ的缓放时间过短
单选题64D型继电半自动闭塞自动回执信号的长短（）。A由TJJ缓放时间决定B由HDJ和FDJ缓放时间之和决定C由HDJ缓放时间决定D由FDJ缓放时间决定
问答题64S型继电半自动闭塞的通知出发继电器TCJ为什么要采取缓放？