单选题护栏的最小设置长度,当设计行车速度为V=100公里/小时,其长不小于()米。A28B48C60D70

单选题
护栏的最小设置长度,当设计行车速度为V=100公里/小时,其长不小于()米。
A

28

B

48

C

60

D

70


参考解析

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相关考题:

公路勘测规程规定,当平曲线半径小于不设超高的最小半径时,应设置(),其长度应不小于规定的长度。

设计行车速度200km£¯h,困难条件(m)下最小坡度长度为()。 A.1000B.900C.600D.500

关于直线最小长度,正确的有()。 A、同向曲线间最小直线长度(以m计)以不小于设计车速(以km/h计)的6倍为宜B、同向曲线间最小直线长度(以m计)以不小于设计车速(以km/h计)的4倍为宜C、反向曲线间最小直线长度(以m计)以不小于设计车速(以km/h计)的2倍为宜D、反向曲线间最小直线长度(以m计)以不小于设计车速(以km/h计)的6倍为宜

某铁路曲线的半径为600米,观测的通过的列车加权平均速度为72千米/小时,旅客列车的最高行车速度为90千米/小时,货物列车的最低行车速度为50千米/小时. (1)计算该曲线应设置多大的外轨高度并检算欠超高和过超高 (2)按现行规程,最大的欠超高允许为90毫米,该曲线允许最高行车速度为多少?

当计算行车速度为60km/h时,竖曲线最小长度为()m。 A.40B.50C.60D.70

路侧护栏最小设置长度为( )m。A.50B.70C.90D.100

9号道岔尖轨的长度为6.25米,扳动(转换)道岔的时间为2秒,后行车组的溜行速度为18公里/小时,其扳道间隔为( )米.A.10B.15C.16.25D.20

如果1条自行车带的路段通行能力为1000辆/h时,当自行车的设计宽度为5.5米时,其通行能力为( )。A.4000辆/小时B.4500辆/小时C.5000辆/小时D.5500辆/小时

当储罐直径为15米时,弧度应用弦长不小于()米的样板检查,当油罐直径为11米时,弧度应用弦长不小于()米的样板检查。

行车速度为15公里/小时以下,前后车距离应不小于()米。A、5B、10C、20D、30

对二级铁路,当区间线路设计行车速度为V≤120km/h时,线路的最小曲线半径在困难条件下为()m。

设计行车速度350km/h区段,最小坡段长度一般应不小于()m,困难条件下不得小于900m。

护栏的最小设置长度,当设计行车速度为V=100公里/小时,其长不小于()米。A、28B、48C、60D、70

路侧护栏最小设置长度为()m。A、50B、60C、70D、80

设计车速V≥60km/h时,同向曲线间的直线最小长度以不小于()为宜。A、2V(m)B、2V(km)C、6V(m)D、6V(km)

对于平面线性设计,当设计车速V≥60km/h时,同向曲线间的直线最小长度以不小于设计车速的n倍为宜,其中n为()A、2B、4C、6D、8

《设计规范》按计算行车速度的()行程规定了平曲线最小长度。

平面设计时,关于直线的最小长度,正确的有()。A、当设计车速≥60km/h时,同向曲线间的直线最小长度(以m计)以不小于设计车速(以km/h计)的2倍为宜B、当设计车速≥60km/h时,同向曲线间的直线最小长度(以m计)以不小于设计车速(以km/h计)的6倍为宜C、当设计车速≥60km/h时,对同向曲线间的直线最小长度没有限制D、当设计车速≥60km/h时,对反向曲线间的直线最小长度没有限制E、当设计车速≥60km/h时,反向曲线间的直线最小长度(以m计)以不小于设计车速(以km/h计)的2倍为宜

当公路的设计车速为100km/h时,缓和曲线最小长度不小于()米。A、50B、85C、100D、120

当计算行车速度为60km/h时,竖曲线最小长度为()m。A、40B、50C、60D、70

当公路的设计速度V=60km/h时,平曲线长度最小值不应小于()米。

当计算行车速度≥60 km/h时,反向曲线间最小直线长度不小于行车速度的()倍为宜。A、1B、2C、3D、4

填空题公路勘测规程规定,当平曲线半径小于不设超高的最小半径时,应设置(),其长度应不小于规定的长度。

单选题路侧护栏最小设置长度为_m。A50B60C70D80

填空题设计行车速度350km/h区段,最小坡段长度一般应不小于()m,困难条件下不得小于900m。

填空题对二级铁路,当区间线路设计行车速度为V≤120km/h时,线路的最小曲线半径在困难条件下为()m。

单选题当计算行车速度≥60 km/h时,反向曲线间最小直线长度不小于行车速度的()倍为宜。A1B2C3D4