单选题当路基边坡采用骨架防护时，宜采用带（）的结构，并加深骨架埋置深度。A排水槽B锚杆梁C喷锚网D植草
单选题
当路基边坡采用骨架防护时，宜采用带（）的结构，并加深骨架埋置深度。
A
排水槽
B
锚杆梁
C
喷锚网
D
植草
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混合骨架式船体结构，其主船体中段的强力甲板和船底采用______，而舷侧和下甲板采用______，其首尾端亦采用______。A.纵骨架式结构/横骨架式结构/横骨架式结构B.横骨架式结构/纵骨架式结构/横骨架式结构C.纵骨架式结构/横骨架式结构/纵骨架式结构D.横骨架式结构/横骨架式结构/纵骨架式结构
公路路基进行坡面防护时，正确的做法有（ ）。A.当采用种草植被防护时，宜采用易成活、生长快、根系发达、叶矮或有匍匐茎的多年生草种B.浆砌片石或水泥混凝土骨架植草护坡适用宁缓于1： 0. 75的土质和全风化岩石边坡C.采用护面墙防护时，单级护面墙高度不宜超过5mD.路基采用封面防护时，封面厚度不宜小于50mm
公路路基进行坡面防护时，下述( )不合理。A.当采用种草植被防护时，宜采用易成活、生长快、根系发达、叶矮或有匍匐茎的多年生草种B.浆砌片石骨架植草护坡适用于坡度缓于1:0.75的土体边坡和全风化岩体边坡C.采用护面墙防护时，单级护面墙高度不宜超过5mD.路基采用封面防护时，封面厚度不宜小于30mm
钻孔灌注桩施工时，当孔内混凝土面进入钢筋骨架4—5m以后，应（），以增加骨架在导管底口以下的埋置深度，从而增加混凝土对钢筋骨架的握裹力。A、抖动钢筋骨架B、应适当提升导管C、减小导管埋置深度D、转动钢筋骨架
铁路路基通过膨胀土地区时边坡应进行防护和加固，下述（）是不正确的。（）A、可能发生浅层破坏时，宜采用半封闭的相对保湿防渗措施B、可能发生深层破坏时，应先解决整体边坡的长期稳定，并采取浅层破坏的防护措施C、膨胀土岩指标应采用峰值强度指标D、支挡结构基础埋深应大于1.0m
进行路基坡面防护时，下述不正确的是（）。A、种草防护适用于坡度缓于1：1.25的土质边坡B、软硬岩层相间的路堑边坡，可采用全部防护或局部防护措施C、当浆砌片石护坡高度大于12m时，宜在适当高度处设置平台、平台宽度不宜小于1.0mD、当浆砌片石护墙地基为冻胀土时，基础应埋置在冻结深度以下不小于0.25m
根据《公路路基施工技术规范》及设计图纸，路基植草防护工程应符合下列哪些规定：（）A、三维植被网的搭接宽度不宜小于100mmB、土工网喷播草籽、灌木籽采用湿法喷播施工方案C、骨架植草防护可用于边坡高度6m以上填方边坡防护D、种草施工，草籽任意撒布，同时做好保护措施E、三维植被网中的回填土宜采用客土或土、肥料及腐殖质土的混合物
多选题钻孔灌注桩施工时，当孔内混凝土面进入钢筋骨架4—5m以后，应（），以增加骨架在导管底口以下的埋置深度，从而增加混凝土对钢筋骨架的握裹力。A抖动钢筋骨架B应适当提升导管C减小导管埋置深度D转动钢筋骨架
单选题下述对挖方路基的要求中（）不合理。（）A一般黏性土路堑边坡高度不大于20m时边坡坡率不宜陡于1：1B边坡高度大于20m的软弱松散岩石路堑，宜采用分层开挖、分层防护和坡脚预加固技术C当岩石挖方高度超过20m时，应进行路基高边坡个别处理设计D硬质岩石挖方路基宜采用光面爆破或预裂爆破技术
单选题公路路基进行坡面防护时下述（）不合理。（）A当采用种草植被防护时，宜采用易成活生长快、根系发达、叶矮或有匍匐茎的多年生草种B浆砌片石骨架植草护坡适用于缓于1：0.75的土质和全风化岩石边坡C采用护面墙防护时，单级护面墙高度不宜超过5mD路基采用封面防护时，封面厚度不宜小于30mm
多选题骨架植物护坡的施工要求有（）。A当骨架内需另铺种植土时，应先将坡面适当清刷B当采用浆砌片石骨架时，应在路堤填土沉降已趋稳定后施工C应按便利施工的要求修筑养护阶梯D骨架内的种植土应与骨架表面齐平，并与骨架和坡面密贴E骨架内撒播草籽，并养护管理至成活率达95%
多选题骨架植物护坡的施工要求有( )。A当骨架内需另铺种植土时，应先将坡面适当清刷B当采用浆砌片石骨架时，应在路堤填土沉降已趋稳定后施工C无需修筑养护阶梯D骨架内的种植土应与骨架表面齐平，并与骨架和坡面密贴E骨架内撒播草籽，并养护管理至成活率达90%
单选题混合骨架式船体结构的特点是：（） ①、主船体中段的强力甲板下采用纵骨架式结构； ②、船底采用纵骨架式结构； ③、首尾端采用横骨架式结构； ④、舷侧和下甲板采用横骨架式结构A①、②、③B②、③、④C①、③、④D①、②、③、④