铁路路基通过膨胀土地区时边坡应进行防护和加固，下述（）是不正确的。（）A、可能发生浅层破坏时，宜采用半封闭的相对保湿防渗措施B、可能发生深层破坏时，应先解决整体边坡的长期稳定，并采取浅层破坏的防护措施C、膨胀土岩指标应采用峰值强度指标D、支挡结构基础埋深应大于1.0m
铁路路基通过膨胀土地区时边坡应进行防护和加固，下述（）是不正确的。（）
- A、可能发生浅层破坏时，宜采用半封闭的相对保湿防渗措施
- B、可能发生深层破坏时，应先解决整体边坡的长期稳定，并采取浅层破坏的防护措施
- C、膨胀土岩指标应采用峰值强度指标
- D、支挡结构基础埋深应大于1.0m
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风砂地区的铁路路基设计时，下述（）是正确的。（）A、粉细砂路堑边坡形式应采用直线型B、戈壁风砂流地区的线路堑边坡宜采用展开式，其边坡坡率宜缓于1：4C、粉细砂路堤边坡形式宜采用折线型D、大风地区采用黏性土填料时，路堤每侧宜加宽0.3～0.5m
路基工程内容主要包括（）。A、场地清理；挖方；填方B、特殊地区路基处理；路基整形；坡面排水C、护坡、护面墙；挡土墙；锚杆挡土墙；加筋土挡土墙D、喷射混凝土和喷浆边坡防护；预应力锚索边坡加固E、抗滑桩；河道防护
多选题路基工程内容主要包括（）。A场地清理；挖方；填方B特殊地区路基处理；路基整形；坡面排水C护坡、护面墙；挡土墙；锚杆挡土墙；加筋土挡土墙D喷射混凝土和喷浆边坡防护；预应力锚索边坡加固E抗滑桩；河道防护
多选题风砂地区的铁路路基设计时，下述（）是正确的。（）A粉细砂路堑边坡形式应采用直线型B戈壁风砂流地区的线路堑边坡宜采用展开式，其边坡坡率宜缓于1：4C粉细砂路堤边坡形式宜采用折线型D大风地区采用黏性土填料时，路堤每侧宜加宽0.3～0.5m
单选题下述对挖方路基的要求中（）不合理。（）A一般黏性土路堑边坡高度不大于20m时边坡坡率不宜陡于1：1B边坡高度大于20m的软弱松散岩石路堑，宜采用分层开挖、分层防护和坡脚预加固技术C当岩石挖方高度超过20m时，应进行路基高边坡个别处理设计D硬质岩石挖方路基宜采用光面爆破或预裂爆破技术
单选题对于膨胀土（岩）路堑的设计，下列（）说法是正确的。A膨胀土（岩）地区路基应避免设置深、长路堑，除放缓边坡外，还应加强边坡支挡和边坡防护措施。B膨胀土（岩）深路堑只要放缓边坡就可以保证边坡稳定，不必采取设置支挡和加强边坡防护措施。C膨胀土（岩）路堑的基床不必采取换填措施。
多选题铁路路基通过膨胀土地区时边坡应进行防护和加固，下述（）是不正确的。（）A可能发生浅层破坏时，宜采用半封闭的相对保湿防渗措施B可能发生深层破坏时，应先解决整体边坡的长期稳定，并采取浅层破坏的防护措施C膨胀土岩指标应采用峰值强度指标D支挡结构基础埋深应大于1.0m
单选题路基防护与加固的重点是（）。A路基主体B边沟C路基边坡D路面