判断题旅客站台有250km/h及以上列车通过的须设置屏蔽门、安全门等防护设施。A对B错
判断题
旅客站台有250km/h及以上列车通过的须设置屏蔽门、安全门等防护设施。
A
对
B
错
参考解析
解析：
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相关考题：
《铁路200-250km/h既有线技术管理办法》中规定，旅客站台不应邻靠正线。既有邻靠正线的旅客站台，列车通过速度160km/h以上至200km/h时，站台安全标线与站台边缘距离为（），也可在距站台边缘1m处设栅栏防护。A、1mB、1.5mC、2mD、4m
下列属于危害轨道交通运营安全的行为有（）。A、擅自移动、遮盖、损坏安全消防警示标志、疏散导向标志、测量设施及安全防护等设施B、强行上下车、非法拦截列车或者阻碍列车正常运行C、阻挡车门、屏蔽门、安全门的正常开启或者关闭D、在车站、列车车厢、通风亭（井）等轨道交通设施范围内点燃明火E、未经运营单位同意，擅自在轨道交通设施范围内拍摄电影、广告等音像制品
《铁路200-250km/h既有线技术管理办法》中规定，各种设备、设施应满足旅客列车200km/h（250km/h区段应满足旅客列车250km/h，以下同）、货物列车120km/h运行安全、平稳性要求，根据需要满足双层集装箱货物列车运行要求。
正线轨行区包括正线上下行（地面段线路两侧至隔离护栏）、折返线、存车线、渡线、入场信号机往正线方向的出入场线、站台端头门/屏蔽门/安全门外侧区域（没有屏蔽门/安全门则以站台安全线为界）及站台端头门外延伸通道等。
判断题正线轨行区包括正线上下行（地面段线路两侧至隔离护栏）、折返线、存车线、渡线、入场信号机往正线方向的出入场线、站台端头门/屏蔽门/安全门外侧区域（没有屏蔽门/安全门则以站台安全线为界）及站台端头门外延伸通道等。A对B错
单选题旅客列车通过的车站，通过线路的站台安全标线与站台边缘距离为：列车通过速度120km/h以上至160km/h时，（）mm。列车通过速度160km/h以上至200km/h时，（）mm。A1000，1500B1000，2000C1500，2000D1750，2000
判断题《铁路200-250km/h既有线技术管理办法》中规定，各种设备、设施应满足旅客列车200km/h（250km/h区段应满足旅客列车250km/h，以下同）、货物列车120km/h运行安全、平稳性要求，根据需要满足双层集装箱货物列车运行要求。A对B错
判断题跨出站台开关屏蔽门/安全门、车门时，应注意列车与站台间的空隙，避免摔伤。A对B错