列车运行调整的目标包括( )。 A.减少列车实际运行图与计划运行图的偏差B.使所有列车的总延迟时间最大C.增加旅客平均等待时间D.列车运行调整的时间尽量短
运行图的作用有（）。A、列车运行图规定了各次列车占用时间的顺序B、列车运行图规定了列车在区间运行时间C、列车运行图规定了在车站的停站时间D、列车运行图规定了在折返站折返所需时间等
TDCS系统停用的车站须向列车调度员报点，由列车调度员以人工录入方式进行输入，确保列车运行图的生成。
二分格列车运行图主要用于（）。A、编制新运行图B、日常调度指挥绘实际运行图C、编制旅客列车方案图D、编制货物列车方案图
列车正线运行作业时，列车发车，车站值班员（行车）通过（），核对列车发出准点。A、ATS工作站、车站自动记点系统及列车运行图时刻表B、ATS工作站C、车站自动记点系统D、列车运行图时刻表
列车运行图规定的运营时段内，除自动记点系统正常记录列车进出站时刻外，变更列车目的地的列车不需要车站值班员（行车）同时在车站生产日志上人工记录列车进出站时刻，并向邻站报点。
列车出发计时器显示为“H”的意义（）A、未到达运行图规定的发车时刻B、扣车时C、列车通过时D、设备故障时
（）是指统计期内，正点图定列车次数与实际开行图定列车次数（即完成列车运行图中规定的列车开行计划的列车数量，单位为列次）之比，结果用百分比表示。A、列车运行图兑现率B、列车正点率C、运行图记录D、时刻表运作命令
列车运行图规定的运营时段内，除自动记点系统正常记录列车进出站时刻外，跳停作业的列车不需要车站值班员（行车）同时在车站生产日志上人工记录列车进出站时刻，并向邻站报点。
列车运行图是行车调度员指挥列车运行的基本依据。（考点范围：列车运行图的基本概念）
TDCS系统不向TMIS系统传送（）。A、实际运行图信息B、运行线时刻表、区间天窗修信息C、基本图信息D、行调台调度命令及其接收状况
为维护实际列车运行图的严肃性，除TDCS系统设备故障外，列车调度员原则上不得修改实际运行图时刻（当前时间左边）。如确需修改时，应督促车站修改。
列车运行图兑现率达到（）（按照月/季/年统计）。列车运行图兑现率=实际开行列车数/计划开行列车数×（）。
TDCS系统应具备以下哪些功能？（）A、列车动态跟踪B、运行图管理C、信号设备状态实时监测D、手动校时
列车运行图由TDCS系统自动生成。列车调度员发现车站的列车运行点信息采集不准确时，要及时通知车站值班员加以人工校正。
判断题TDCS系统停用的车站须向列车调度员报点，由列车调度员以人工录入方式进行输入，确保列车运行图的生成。A对B错
填空题（）列车运行图主要用于调度员绘制实际运行图。
单选题二分格列车运行图主要用于（）。A编制新运行图B日常调度指挥绘实际运行图C编制旅客列车方案图D编制货物列车方案图
判断题列车运行图规定的运营时段内，除自动记点系统正常记录列车进出站时刻外，跳停作业的列车不需要车站值班员（行车）同时在车站生产日志上人工记录列车进出站时刻，并向邻站报点。A对B错
单选题列车正线运行作业时，列车发车，车站值班员（行车）通过（），核对列车发出准点。AATS工作站、车站自动记点系统及列车运行图时刻表BATS工作站C车站自动记点系统D列车运行图时刻表
单选题TDCS系统不向TMIS系统传送（）。A实际运行图信息B运行线时刻表、区间天窗修信息C基本图信息D行调台调度命令及其接收状况
单选题列车出发计时器显示为“H”的意义（）A未到达运行图规定的发车时刻B扣车时C列车通过时D设备故障时
判断题列车运行图规定的运营时段内，除自动记点系统正常记录列车进出站时刻外，变更列车目的地的列车不需要车站值班员（行车）同时在车站生产日志上人工记录列车进出站时刻，并向邻站报点。A对B错
判断题列车运行图由TDCS系统自动生成。列车调度员发现车站的列车运行点信息采集不准确时，要及时通知车站值班员加以人工校正。A对B错
填空题列车运行图兑现率达到（）（按照月/季/年统计）。列车运行图兑现率=实际开行列车数/计划开行列车数×（）。
单选题（）是指统计期内，正点图定列车次数与实际开行图定列车次数（即完成列车运行图中规定的列车开行计划的列车数量，单位为列次）之比，结果用百分比表示。A列车运行图兑现率B列车正点率C运行图记录D时刻表运作命令