CRH380B动车组车辆连接装置的()、()、()与CRH380BL动车组完全相同。A.中间车钩B.内风挡C.外风挡D.自动车钩
CRH2A统型动车组在车辆间的连接部位，设有气密式的内风挡。
动车组无动力回送中，过渡车钩的最大连接辆数是8辆。
CRH5型动车组动车组有3种车钩：自动车钩用于动车组头车重联，动车组内部（）靠连挂，过渡车钩用于机车与动车组连挂。A、自动车钩B、半永久车钩C、过渡车钩
动车组无火回送采用机车牵引，通过过渡车钩和列车管与动车组连接，机车列车管风压为（）kPa。A、480B、600C、880
CRH2型动车组在车辆间的连接部位，设有气密式的内风挡。
CRH5型动车组动车组有3种车钩：（）用于动车组头车重联，动车组内部靠半永久车钩连挂，过渡车钩用于机车与动车组连挂。A、过渡车钩B、半永久车钩C、自动车钩
动车组无火回送采用机车牵引，通过（）和列车管与动车组连接，机车列车管风压为600kPa。A、15号车钩B、密接车钩C、过渡车钩D、半自动车钩
CRH2A统型动车组无火回送采用机车牵引，通过过渡车钩和列车管与动车组连接，机车列车管风压600kPa。
动车组车辆间的连接采用的是（）车钩。A、过渡B、自动车钩C、半永久D、15号
CRH2型动车组车端管线连接包括（）。A、高压母线连接B、风挡C、车体间减振器D、车钩装置
CRH380B动车组端部车钩采用（）车钩；前端开闭机构采用自动开闭机构；过渡车钩采用统型过渡车钩。
CRH2型动车组自动车钩间的连挂除了进行机械连挂，还同时完成（）管路的连接，其连接是在机械连挂过程中自动完成的。
CRH1A型动车组半永久车钩用于列车组内各车辆间的机械连接及（）和压缩空气连接。A、水路B、ATPC、LKJD、电气
RH380B动车组车辆连接装置的中间车钩、（）、外风挡与CRH380BL动车组完全相同。
车组无火回送采用机车牵引，通过过渡车钩和列车管与动车组连接，机车列车管风压600kPa。
车辆间的连接采用的是（）车钩。A、过渡B、自动C、半永久D、15号
单选题动车组无火回送采用机车牵引，通过过渡车钩和列车管与动车组连接，机车列车管风压为（）kPa。A480B600C880
单选题CRH2型动车组车端管线连接包括A高压母线连接B风挡C车体间减振器D车钩装置
单选题动车组无火回送采用机车牵引，通过过渡车钩和列车管与动车组连接，机车列车管风压为（）。A500kPaB550kPaC600kPaD650kPa
填空题RH380B动车组车辆连接装置的中间车钩、（）、外风挡与CRH380BL动车组完全相同。
单选题车辆间的连接采用的是（）车钩。A过渡B自动C半永久D15号
单选题动车组无火回送采用机车牵引，通过（）和列车管与动车组连接，机车列车管风压为600kPa。A15号车钩B密接车钩C过渡车钩D半自动车钩
单选题CRH1A型动车组车辆间的连接采用的是（）车钩。A过渡B自动车钩C半永久D15号
填空题CRH2型动车组自动车钩间的连挂除了进行机械连挂，还同时完成（）管路的连接，其连接是在机械连挂过程中自动完成的。
单选题CRH1A型动车组半永久车钩用于列车组内各车辆间的机械连接及（）和压缩空气连接。A水路BATPCLKJD电气
单选题CRH5型动车组动车组有3种车钩：（）用于动车组头车重联，动车组内部靠半永久车钩连挂，过渡车钩用于机车与动车组连挂。A过渡车钩B半永久车钩C自动车钩