多选题在制冷系统中,润滑油汽化为油蒸汽和小油滴,随气进入排气管中,为了保证系统正常工作,应将润滑油从制冷剂分离出去,系统中常见的油分离器有()形式。A洗涤式B离心式C填料式D过滤式

多选题
在制冷系统中,润滑油汽化为油蒸汽和小油滴,随气进入排气管中,为了保证系统正常工作,应将润滑油从制冷剂分离出去,系统中常见的油分离器有()形式。
A

洗涤式

B

离心式

C

填料式

D

过滤式


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

离心式分油机系统的描述正确的是()。 A、只能分离润滑油中的水分B、能分离润滑油中杂质,但不能分离铁粉末C、不需要加热油分离效果更好D、能分离润滑油中的水分和杂质

回收程序完成后,低压侧压力表上的压力指针在5分钟后升高至零以上,表明() A.系统中仍有制冷剂B.制冷系统中润滑油过多C.制冷系统存在泄漏D.制冷系统中水分过多

制冷系统之检窗口(雪种镜)出现气泡的原因是() A.制冷系统中有水分B.制冷剂充注过量C.制冷系统中润滑油过量D.制冷剂充注量不足

油分离器用来分离制冷剂蒸气中的机油,并回送到压缩机中,保证其润滑油的供应,防止系统管路(),以免影响正常的输出制冷量。 A、破损B、变窄C、积油D、积水

回收程序完成后,低压侧压力表上的压力指针在5分钟后升高至零以上,表明()A、系统中仍有制冷剂B、制冷系统中润滑油过多C、制冷系统存在泄漏D、制冷系统中水分过多

冷冻润滑油在制冷系统中的作用是()。A、可减小制冷剂的流动阻力B、提高制冷系统的制冷量C、对压缩机起润滑、降温作用D、A和B

氟利昂制冷剂具有溶解润滑油的能力,因此在液态氟利昂制冷剂中溶解有润滑油,同样在润滑油中也溶有氟利昂。

制冷系统之检窗口(雪种镜)出现气泡的原因是()A、制冷系统中有水分B、制冷剂充注过量C、制冷系统中润滑油过量D、制冷剂充注量不足

制冷系统中的润滑油又称冷冻机油、制冷润滑油。润滑油润滑压缩机的各运动部件,既减少磨擦和磨损,又起到()作用。

关于螺杆机上的油分离器,不正确的说法是()A、油分作用是分离出压缩机排气中所夹带的润滑油,使进入冷凝器的制冷剂纯净B、建立必需的油液位差,为油冷正常工作提供保证C、制冷剂经过油分后,润滑油被完全分离后进入油冷却器D、制冷剂经过油分后,进入氨冷凝器

制冷系统中滑油分离器的作用是把制冷剂和润滑油分离的设备。

制冷系统中如选用凝固点太高的润滑油,将会引起油堵。

冷冻润滑油在制冷系统中的作用是()。A、可减小制冷剂的流动阻力B、提高制冷系统的制冷量C、对压缩机起润滑、降温作用

通常为了保证机组运行的安全和可靠,必须在润滑油系统中附加安装()和(),作为机组主润滑油泵的后备。

油分离器用来分离制冷剂中的机油,并回送到压缩机中,保证其润滑油的供应,防止系统管路(),以免影响正常的输出制冷量。

压缩机内未分离的润滑油不会随制冷剂在制冷系统管内流动,不会形成油循环。

在制冷系统中,润滑油汽化为油蒸汽和小油滴,随气进入排气管中,为了保证系统正常工作,应将润滑油从制冷剂分离出去,系统中常见的油分离器有()形式。A、洗涤式B、离心式C、填料式D、过滤式

制冷系统中的防护设备指用来消除混入()中的机械杂质、污物和水分,保护主要设备的正常安全运行。A、润滑油B、冷媒C、系统D、制冷剂

制冷系统冷凝器的作用是()A、对制冷剂进行分离B、对润滑油进行冷却C、对制冷剂进行冷却D、对润滑油进行分离

以下哪项不是歧管压力表的用途?()A、制冷系统抽真空B、清洗制冷系统内部C、向制冷系统内补充润滑油D、从制冷系统中排出制冷剂

单选题冷冻润滑油在制冷系统中的作用是()。A可减小制冷剂的流动阻力B提高制冷系统的制冷量C对压缩机起润滑、降温作用

单选题冷冻润滑油在制冷系统中的作用是()。A可减小制冷剂的流动阻力B提高制冷系统的制冷量C对压缩机起润滑、降温作用DA和B

填空题油分离器用来分离制冷剂中的机油,并回送到压缩机中,保证其润滑油的供应,防止系统管路(),以免影响正常的输出制冷量。

判断题制冷系统中滑油分离器的作用是把制冷剂和润滑油分离的设备。A对B错

单选题制冷系统中的防护设备指用来消除混入()中的机械杂质、污物和水分,保护主要设备的正常安全运行。A润滑油B冷媒C系统D制冷剂

单选题制冷系统冷凝器的作用是()A对制冷剂进行分离B对润滑油进行冷却C对制冷剂进行冷却D对润滑油进行分离

单选题制冷系统之检窗口(雪种镜)出现气泡的原因是()A制冷系统中有水分B制冷剂充注过量C制冷系统中润滑油过量D制冷剂充注量不足