单选题当一个因素的简单效应随着另一因素水平的增加而减小时有()A正互作B负互作C零互作D互作效应

单选题
当一个因素的简单效应随着另一因素水平的增加而减小时有()
A

正互作

B

负互作

C

零互作

D

互作效应


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

试验因素对试验指标所引起的增加或者减少的作用,称作()。 A、主要效应B、交互效应C、试验效应D、简单效应

商品的需求量所以随着它的价格的下降而增加,是因为()。 A.收入效应B.替代效应C.上述任何一种因素

如果一个因素对因变量的影响因另一个因素的不同水平而不同,这两个因素有交互作用。()

伴流效应横向力随着船速增加而减小。( ) 此题为判断题(对,错)。

如果两个因素的效应是相互制约的,即一个因素的效应可以改变另一个因素的效应,那么这两个因素只作用于同一个信息加工阶段,如果两个因素的效应是分别独立的,即可以()。 A.相加B.相减C.相乘D.相除

两因素A、B之间有显著性的交互作用,意味着A.因素A的作用随因素B的作用增强而增强B.因素A的作用随因素B的作用增强而减弱C.一个因素的各水平对实验结果的影响随另一个因素水平的改变而改变D.一个因素的各水平对实验结果的影响不随另一个因素水平的改变而改变E.以上均不对

二因素设计的方差分析中,交互作用的效应是F(2,44)=2.91,由此可知( )A.研究中有48名被试B.一个因素有两个水平,另一个因素有三个水平C.一个因素对因变量的作用在另一个因素的不同水平有变化D.其主效应是不显著的

二因素设计的方差分析中,交互作用的效应是F(2,74)=2.86。由此可知(  )A.研究中有78名被试B.一个因素有2个水平,另一个因素有3个水平C.一个因素对因变量的作用在另一个因素的不同水平上有变化D.其主效应不显著

两因素A、B之间有显著性的交互作用,意味着()。A、因素A的作用随因素B的作用增强而增强B、因素A的作用随因素B的作用增强而减弱C、一个因素的各水平对实验结果的影响随另一个因素水平的改变而改变D、一个因素的各水平对实验结果的影响不随另一个因素水平的改变而改变E、以上均不对

整车异响水平随着使用时间或里程的增加而减小。

在同一地点,当水平气压梯度相同时,地转风速通常()A、随着高度的减小而增大B、随着高度的减小而减小C、随着高度的减小忽大忽小D、不随高度变化

当置信水平一定时,置信区间的宽度()A、随着样本量的增大而减小B、随着样本量的增大而增大C、与样本量的大小无关D、先随着样本量的增大而减小,到一定程度后会随着样本量的增大而增大

当一个因素的简单效应随着另一因素水平的增加而增加时有()。A、正互作B、负互作C、零互作D、互作效应

当一个因素的简单效应随着另一因素水平的增加而减小时有()A、正互作B、负互作C、零互作D、互作效应

一个因素内各简单效应的平均数称为()A、处理效应B、简单效应C、主要效应D、互作效应

一个因素的水平相同,另一个因素的水平不同,试验结果的差异属()

一个因素的水平相同,另一个因素的水平不同,产量结果的差异属()A、误差B、简单效应C、主要效应D、互作效应

当某因素的各单独效应随另一因素变化而变化时,称这两个因素间存在()A、单独效应B、相关关系C、交互效应D、主效应E、因果关系

当汽轮机膨胀受阻时()。A、振幅随转速增大而增大B、振幅与负荷无关C、振幅随着负荷的增加而减小D、振幅随着负荷的增加而增大

呼吸效应指的是随着基站容量的增加,覆盖减小的现象。

当汽轮机膨胀受阻时,()。A、振幅随转速的增大而增大B、振幅与负荷无关C、振幅随着负荷的增加而减小D、振幅随着负荷的增加而增大

填空题一个因素的水平相同,另一个因素的水平不同,试验结果的差异属()

填空题两因素无重复观测值方差分析只能分析试验因素的简单效应和主效应,不能分析出互作效应,因此时计算的误差自由度为()。当两因素有互作效应时,试验设计一定要在处理组(水平组合)内设立重复。

单选题当汽轮机膨胀受阻时()。A振幅随转速增大而增大B振幅与负荷无关C振幅随着负荷的增加而减小D振幅随着负荷的增加而增大

单选题一个因素的水平相同,另一个因素的水平不同,产量结果的差异属()A误差B简单效应C主要效应D互作效应

单选题一个因素内各简单效应的平均数称为()A处理效应B简单效应C主要效应D互作效应

单选题在同一地点,当水平气压梯度相同时,地转风速通常()A随着高度的减小而增大B随着高度的减小而减小C随着高度的减小忽大忽小D不随高度变化