伴流效应横向力随着船速增加而减小。( ) 此题为判断题(对，错)。
伴流效应横向力随着船速增加而减小。( )
此题为判断题(对，错)。
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关于尾流(排出流)横向力,下列说法不正确的是( )。 A、尾流螺旋性效应横向力随船速提高而增大B、螺旋桨远离船体，尾流螺旋性效应横向力减小或不存在C、U形船尾大于V形船尾D、螺旋桨反转时的尾流螺旋性效应横向力比正转时更明显
单车船静止中倒车，螺旋桨产生的横向力的大小排列顺序为______。A.伴流横向力>沉深横向力>排出流横向力B.沉深横向力>伴流横向力>排出流横向力C.排出流横向力>沉深横向力>伴流横向力D.伴流横向力>排出流横向力>沉深横向力
右旋单车船在静止中倒车，船首发生向右偏转，是由于______的作用结果。A.沉深横向力和排出流横向力B.沉深横向力伴流横向力C.排出流横向力和伴流横向力D.沉深横向力、伴流横向力和排出流横向力
右旋单车船倒车时螺旋桨横向力致偏效应如下______。A.伴流横向力使船首左转，排出流横向力使船首右转B.伴流横向力使船首右转，排出流横向力使船首右转C.伴流横向力使船首左转，排出流横向力使船首左转D.伴流横向力使船首右转，排出流横向力使船首左转
推力和阻力均为船速的函数，它们之间的关系是______。A.推力随船速的增加而减小，阻力随船速的增加而增大B.推力随船速的增加而增大，阻力随船速的增加而增大C.推力随船速的增加而减小，阻力随船速的增加而减小D.推力随船速的增加而增大，阻力随船速的增加而减小
【单选】右旋FPP单车船前进中倒车，螺旋桨横向力致偏效应如下：A．伴流横向力使船首左转，排出流横向力使船首右转B．伴流横向力使船首右转，排出流横向力使船首右转C．伴流横向力使船首左转，排出流横向力使船首左转D．伴流横向力使船首右转，排出流横向力使船首左转