判断题汽车制造业中,激光焊接技术主要用于车身拼焊、框架结构和零部件的焊接。A对B错

判断题
汽车制造业中,激光焊接技术主要用于车身拼焊、框架结构和零部件的焊接。
A

B


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焊接方法有手工焊接、浸焊和波峰焊三种。音响设备使用和维护过程中的焊接主要是手工焊接。() 此题为判断题(对,错)。

激光焊是一种利用激光的热量和压力进行焊接、是压力焊的一种() 此题为判断题(对,错)。

在汽车制造业中,激光焊可用于汽车底架的制造。A对B错

汽车制造业中,激光焊接技术主要用于车身拼焊、框架结构和零部件的焊接。A对B错

激光拼焊板的生产流程正确的是()。A、下料—激光焊接—声学检验—冲压B、下料—激光焊接—冲压—声学检验C、下料—冲压—激光焊接—声学检验D、下料—冲压—声学检验—激光焊接

汽车制造厂推荐在维修时使用气体保护焊焊接金属零部件,这是因为保护焊焊接技术容易掌握。

在汽车制造业中,激光焊可用于汽车底架的制造。

车身焊接技术包括()、弧焊、铜焊和激光焊。

在焊接技术中与熔化焊无关的焊接是()。A、电弧焊B、气电焊C、电热焊D、激光焊E、接触焊

下列()属于激光焊在舰船制造业的应用。A、车身拼焊B、加填充金属焊接大厚度板件C、薄钢带的焊接

汽车制造业中,激光焊接技术主要用于车身拼焊、框架结构和零部件的焊接。

可以实现厚度在微米级工件焊接的焊接技术是()A、电子束焊接B、组焊射流焊接C、超声焊D、激光焊

在表面安装使用的再流焊接技术中,使用最多的是()。A、红外再流焊、热风再流焊和激光焊接B、热风再流焊、激光焊接和气相再流焊C、激光焊接、气相再流焊和红外再流焊D、气相再流焊、红外再流焊和热风再流焊

CRH380A型动车组端墙由双层中空框架结构铝型材焊接成的端墙板、铝型材拼焊而成的端门框和铝型材锤弯拼焊构成的端角柱焊接而成,在外风挡安装区域采用()。

焊接热变形往往影响车身的间隙匹配,下列选项中热变形最小的是()A、点焊B、激光焊C、激光钎焊D、Mag焊

判断题汽车制造业中,激光焊接技术主要用于车身拼焊、框架结构和零部件的焊接A对B错

单选题在表面安装使用的再流焊接技术中,使用最多的是()。A红外再流焊、热风再流焊和激光焊接B热风再流焊、激光焊接和气相再流焊C激光焊接、气相再流焊和红外再流焊D气相再流焊、红外再流焊和热风再流焊

判断题激光焊是一种利用激光的热量和压力进行的焊接,是压力焊的一种。A对B错

判断题现代车身上用的焊接方式有电阻点焊、二保焊、电弧焊和钎焊。A对B错

填空题CRH380A型动车组端墙由双层中空框架结构铝型材焊接成的端墙板、铝型材拼焊而成的端门框和铝型材锤弯拼焊构成的端角柱焊接而成,在外风挡安装区域采用()。

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判断题对从汽车上拆卸下的零部件进行焊接时,应尽量将它放在能够进行平焊的位置。A对B错

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单选题下列()属于激光焊在舰船制造业的应用。A车身拼焊B加填充金属焊接大厚度板件C薄钢带的焊接

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判断题在汽车制造业中,激光焊可用于汽车底架的制造。A对B错

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