单选题()的车轴分成两段,当一边车轮发生跳动时,另一边车轮不受波及。A非独立悬架B独立悬架C空气悬架

单选题
()的车轴分成两段,当一边车轮发生跳动时,另一边车轮不受波及。
A

非独立悬架

B

独立悬架

C

空气悬架


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

非独立悬架的汽车当一侧车轮因路面不平而跳动时,另一侧车轮不会受影响。

车轮车轴是由LZ钢制成,车轮有冷铸铁轮,铸刚车轮,()。A、碾刚车轮B、铸铁轮C、钢车轮D、冷钢车轮

轮对重新组装.是以()按厂修技术标准组装的轮对。A、旧车轮和旧车轴B、旧车轮和新车轴C、新车轮和旧车轴D、新车轮和新车轴

转向驱动桥中,与车轮相连的半轴必须分成两段,中间用等速万向节连接。

按车轴一端安装的轮胎数目,车轮可分为单式车轮和多式车轮。

按车轴一端安装的轮胎数目,车轮可分为()A、单式车轮B、双式车轮C、多式车轮D、三式车轮

车轴、车轮、轮对及轮轴吊装须采用专用吊具,严禁吊具的金属部位直接接触()部位。A、车轴的加工B、车轮的加工C、车轴、车轮的加工部位D、车轴、车轮的加工配合

轮对重新组装是以旧车轮和旧车轴、旧车轮和新车轴及新车轮和旧车轴按厂修技术标准组装的轮对。

轮对段修时发现车轴裂纹超限而不能修复如何处理()。A、更换车轴B、更换车轮C、加工修理D、返车轮厂

换轴是以旧车轮和()按厂修技术标准重新组装的轮对。A、旧车轴B、旧车轮C、新车轴D、新车轮

轮对须以同型号的车轴和车轮相组装,当车轮与车轴型号不同时,轮对型号以()型号为准。A、车轴B、车轮C、轴承D、制动盘

两侧车轮各自独立地通过弹性元件与车架相连,当一侧车轮跳动时,另一侧车轮不受影响,属于()类型。A、非独立悬架B、独立悬架C、弹性悬架D、刚性悬架

当一边车轮滑转时,能自动增大不滑转车轮上的扭矩,属于普通齿轮差速器。

防滑差速器的主要作用是()A、传动之前轮打滑,后轮仍有牵引力B、左右两车轮不因转弯时摩擦阻力差而打滑C、同一根轴上之车轮不同时打滑D、一边车轮打滑,另一边车轮仍有牵引力

悬吊系之底盘弹簧应置于()A、车轮与车轴间B、车轮与车轴间C、车架与车轴间D、车架与车身间

当车轮与车轴型号不同时,轮对型号以车轴型号为准。

脱轨自动制动装置拉环脱落、丢失:发生脱落时严重倾斜磨(),完全脱落时可看到防脱拉环发生();丢失时该配件部位空缺。A、车轮翻转B、车轮倾斜C、车轴倾斜D、车轴翻转

判断题当车轮与车轴型号不同时,轮对型号以车轴型号为准。A对B错

单选题轮对须以同型号的车轴和车轮相组装,当车轮与车轴型号不同时,轮对型号以()型号为准。A车轴B车轮C轴承D制动盘

单选题车轴、车轮、轮对及轮轴吊装须采用专用吊具,严禁吊具的金属部位直接接触()部位。A车轴的加工B车轮的加工C车轴、车轮的加工部位D车轴、车轮的加工配合

单选题车轮车轴是由LZ钢制成,车轮有冷铸铁轮,铸刚车轮,()。A碾刚车轮B铸铁轮C钢车轮D冷钢车轮

判断题轮对重新组装是以旧车轮和旧车轴、旧车轮和新车轴及新车轮和旧车轴按厂修技术标准组装的轮对。A对B错

单选题脱轨自动制动装置拉环脱落、丢失:发生脱落时严重倾斜磨(),完全脱落时可看到防脱拉环发生();丢失时该配件部位空缺。A车轮翻转B车轮倾斜C车轴倾斜D车轴翻转

单选题轮对段修时发现车轴裂纹超限而不能修复如何处理()。A更换车轴B更换车轮C加工修理D返车轮厂

多选题轮对重新组装.是以()按厂修技术标准组装的轮对。A旧车轮和旧车轴B旧车轮和新车轴C新车轮和旧车轴D新车轮和新车轴

单选题换轴是以旧车轮和()按厂修技术标准重新组装的轮对。A旧车轴B旧车轮C新车轴D新车轮

填空题()的车轴分成两段,每只车轮用螺旋弹簧独立地安装在车架(或车身)下面,当一边车轮发生跳动时,另一边车轮不受波及.