()由两个车轮、一根车轴经冷压过盈配合组成。 A、车轮B、轮对C、转向架D、车轴
ABS防抱死制动系统中的“选低”原则是（ ），A.四车轮中只要有一个车轮出现抱死情况，就对所有车轮进行控制B.两前轮有一个车轮出现抱死情况，就对两前车轮进行控制C.两后轮有一个车轮出现抱死情况，就对两后车轮进行控制D.两后车轮有一个车轮出现抱死情况，就对所以车轮进行控制
在紧急制动时，如果同一车轴的两个车轮抱死，则该轴车轮在地面上完全滚动。
当方向盘产生震动， 可以判断有问题的车轮是在（）A、后轮有不平横车轮B、前轮有不平横车轮C、前/后轮皆有不平横车轮D、底盘连接杆磨损
车轮的蛇行运动和车轮有（）的关。A、锥度B、圆柱度C、粗糙度
轮对厂、段修时，辗钢车轮有铲槽，须（）。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理
轮对重新组装.是以（）按厂修技术标准组装的轮对。A、旧车轮和旧车轴B、旧车轮和新车轴C、新车轮和旧车轴D、新车轮和新车轴
车统-55是（）记录。A、车轮报废B、车轴报废C、轮对报废D、轮对卡片
轮对是车辆走行部分中最重要的部分之一，由一根车轴和两个相同的车轮采用过盈配合使之牢固的结合在一起。整体辗钢车轮有踏面、轮缘、和轮毂组成的新轮直径是（），磨损后的车轮直径的限值是（）。
（）由车轴和车轮组成，是轨道车走行系统中最重要的部件之一。
客车轮对（车轴、车轮）经手工超声波探伤检查发现轮对（车轴）缺陷时，探伤者须填写或打印（）。A、（车统—52K30）B、（车统—52K10）C、（车统—53K31）
轮对重新组装是以旧车轮和旧车轴、旧车轮和新车轴及新车轮和旧车轴按厂修技术标准组装的轮对。
轮对须以同型号的车轴和车轮相组装，当车轮与车轴型号不同时，轮对型号以（）型号为准。A、车轴B、车轮C、轴承D、制动盘
车的车桥也称车轴，通过悬挂架与车架相连，其两端安装车轮。车桥的作用是安装车轮并承受和传递车轮与车架这间的作用力。
单选题车轴、车轮、轮对及轮轴吊装须采用专用吊具，严禁吊具的金属部位直接接触（）部位。A车轴的加工B车轮的加工C车轴、车轮的加工部位D车轴、车轮的加工配合
单选题车轮车轴是由LZ钢制成，车轮有冷铸铁轮，铸刚车轮，（）。A碾刚车轮B铸铁轮C钢车轮D冷钢车轮
填空题轮对是车辆走行部分中最重要的部分之一，由一根车轴和两个相同的车轮采用过盈配合使之牢固的结合在一起。整体辗钢车轮有踏面、轮缘、和轮毂组成的新轮直径是（），磨损后的车轮直径的限值是（）。
单选题客车轮对（车轴、车轮）经超声波自动探伤检查发现轮对（车轴）缺陷时，探伤者须填写或打印（）。A（车统—52K12）B（车统—52K13）C（车统—53K11）
单选题轮对厂、段修时，辗钢车轮有铲槽，须（）A退轮检查B更换车轴C更换车轮D加工修理
多选题轮对重新组装.是以（）按厂修技术标准组装的轮对。A旧车轮和旧车轴B旧车轮和新车轴C新车轮和旧车轴D新车轮和新车轴
单选题车统-55是（）记录。A车轮报废B车轴报废C轮对报废D轮对卡片
填空题（）由车轴和车轮组成，是轨道车走行系统中最重要的部件之一。