轮对重新组装是以旧车轮和旧车轴、旧车轮和新车轴及新车轮和旧车轴按厂修技术标准组装的轮对。

轮对重新组装是以旧车轮和旧车轴、旧车轮和新车轴及新车轮和旧车轴按厂修技术标准组装的轮对。


相关考题:

轮对一般由车轴、车轮、和()组成。

轮对重新组装.是以()按厂修技术标准组装的轮对。A、旧车轮和旧车轴B、旧车轮和新车轴C、新车轮和旧车轴D、新车轮和新车轴

轮对新组装是以新制车轮及车轴按新制技术标准组装的轮对。

轮对重新组装,以新车轴和旧车轮称()。A、换轴B、拼修C、换轮D、原装

原车轮与原车轴可以重新组装。

换轴是以旧车轮和新车轴按()重新组装的轮对。A、轮轴段修标准B、轮轴厂修标准C、段修货车D、厂修货车

铁路货车轮对新组装是以()车轮及车轴按新制(原型)技术标准组装的轮对。A、新制B、毛坯C、旧型D、成品

轮对新组装是以新制车轮和车轴按新制技术标准组装成轮对。

铁路货车轮轴新组装是()的全新组装,可装用于新造铁路货车和各级修程货车。A、新品车轴B、车轮C、轴承D、附件

车轴、车轮、轮对及轮轴吊装须采用专用吊具,严禁吊具的金属部位直接接触()部位。A、车轴的加工B、车轮的加工C、车轴、车轮的加工部位D、车轴、车轮的加工配合

车轴的使用时间自()时间开始计算,当首次组装时间不明时,以车轴制造时间为准。A、车轮制造B、车轴制造C、轮对首次组装D、轮对末次组装

换轴是以旧车轮和()按厂修技术标准重新组装的轮对。A、旧车轴B、旧车轮C、新车轴D、新车轮

轮对须以同型号的车轴和车轮相组装,当车轮与车轴型号不同时,轮对型号以()型号为准。A、车轴B、车轮C、轴承D、制动盘

单选题轮对须以同型号的车轴和车轮相组装,当车轮与车轴型号不同时,轮对型号以()型号为准。A车轴B车轮C轴承D制动盘

判断题轮对新组装是以新制车轮和车轴按新制技术标准组装成轮对。A对B错

单选题车轴、车轮、轮对及轮轴吊装须采用专用吊具,严禁吊具的金属部位直接接触()部位。A车轴的加工B车轮的加工C车轴、车轮的加工部位D车轴、车轮的加工配合

单选题车轴的使用时间自()时间开始计算,当首次组装时间不明时,以车轴制造时间为准。A车轮制造B车轴制造C轮对首次组装D轮对末次组装

多选题下列关于轮对组装叙述正确的有()A轮对组装包括轮对新组装和轮对重新组装B同一车轴上须组装同型号、同材质的车轮,但E型车轮可组装在轮座直径不小于192mm的21t轴重车轴上,轮对型号以车轴型号为准C原车轮与原车轴不得重新组装D车轮和车轴须同温4h后对轮毂孔及轮座进行加工、测量、选配和组装

判断题轮对重新组装是以旧车轮和旧车轴、旧车轮和新车轴及新车轮和旧车轴按厂修技术标准组装的轮对。A对B错

多选题下列关于轮对组装叙述正确的有()。A装.轮对组装包括轮对新组装和轮对重新组装B同一车轴上须组装同型号、同材质的车轮,但E型车轮可组装在轮座直径不小于192㎜的21t轴重车轴上,轮对型号以车轴型号为准C原车轮与原车轴不得重新组装D车轮和车轴须同温4h后对轮毂孔及轮座进行加工、测量、选配和组

多选题轮对重新组装.是以()按厂修技术标准组装的轮对。A旧车轮和旧车轴B旧车轮和新车轴C新车轮和旧车轴D新车轮和新车轴

单选题换轴是以旧车轮和()按厂修技术标准重新组装的轮对。A旧车轴B旧车轮C新车轴D新车轮

单选题铁路货车轮对新组装是以()车轮及车轴按新制(原型)技术标准组装的轮对。A新制B毛坯C旧型D成品

单选题换轴是以旧车轮和新车轴按()重新组装的轮对。A轮轴段修标准B轮轴厂修标准C段修货车D厂修货车

判断题轮对新组装是以新制车轮及车轴按新制技术标准组装的轮对。A对B错

单选题轮对重新组装,以旧车轮和旧车轴称()A换轴B拼修C换轮D原装

多选题铁路货车轮轴新组装是()的全新组装,可装用于新造铁路货车和各级修程货车。A新品车轴B车轮C轴承D附件