紧急阀在紧急制动位的时,电控制动控制器亦必然是在紧急位。() 此题为判断题(对，错)。
紧急阀在紧急制动位时,电空制动机必然产生紧急制动作用。() 此题为判断题(对，错)。
电空位操纵,电空制动控制器在紧急位时,紧急放风阀先动作,产生紧急制动作用。() 此题为判断题(对，错)。
电空制动控制器在（）位时，中立电空阀无电。A、运转B、制动C、重联D、紧急
电空制动控制器置紧急制动位时，均衡风缸内的压力空气由（）排向大气。A、中继阀B、257YV制动电空阀C、电动放风阀D、紧急阀
紧急制动后，电空控制器在“紧急”位停留10s以上，才能再回到“运转”位进行缓解。
紧急阀在紧急制动位时，电空制动控制器亦必然是在紧急位。
试述空气制动阀在运转位、电空制动控制器在紧急位的综合作用？
试述电空制动控制器手柄紧急制动位后，移至运转位，排风电空阀254排风不止，机车制动不缓解的原因殛处理？
电空位操纵，电空制动控制器在紧急位时，紧急放风阀先动作，产生紧急制动作用。
试述电空制动控制器在紧急制动位，制动管不排风的原因及处理方法？
电空制动控制器手把在运转位，空气制动阀在（）位时，排风1电空阀才会得电吸合A、过充位B、运转位C、紧急位D、制动位
电空制动控制器置紧急制动位时，均衡风缸内的压力空气只能经下面哪个部件排向大气（）A、中继阀B、257制动电空阀C、95、94放风阀D、258缓解电空阀
电空制动控制器手把在（）时，紧急电空阀处于得电状态。A、制动位B、重联位C、紧急位D、中立位
紧急阀在紧急制动位时，电空制动机必然产生紧急制动作用。
电空制动控制器在（）时，可使重联电空阀得电。A、运转位B、中立位C、过充位D、紧急位
空气位施行紧急制动的方法有（）。A、按紧急停车按钮B、电空制动控制器手把置紧急制动位C、断开制动机电源D、空气制动阀快速置制动位
试述空气制动阀在运转位，电空制动拉制器在紧急制动位的综合作用？
判断题紧急阀在紧急制动位时，电空制动机必然产生紧急制动作用。A对B错
单选题电空制动控制器置紧急制动位时，均衡风缸内的压力空气由（）排向大气。A中继阀B257YV制动电空阀C电动放风阀D紧急阀
单选题空气位施行紧急制动的方法有（）。A按紧急停车按钮B电空制动控制器手把置紧急制动位C断开制动机电源D空气制动阀快速置制动位
单选题电空制动控制器手把在（）时，紧急电空阀处于得电状态。A制动位B重联位C紧急位D中立位
单选题电空制动控制器在（）时，可使重联电空阀得电。A运转位B中立位C过充位D紧急位
单选题电空制动控制器手把在运转位，空气制动阀在（）位时，排风1电空阀才会得电吸合A过充位B运转位C紧急位D制动位
判断题电空位操纵，电空制动控制器在紧急位时，紧急放风阀先动作，产生紧急制动作用。A对B错
单选题电空制动控制器在（）位时，中立电空阀无电。A运转B制动C重联D紧急