单选题曳引轮轮槽磨损操底至钢丝绳间隙（）A0.5B1C1.5D2

单选题
曳引轮轮槽磨损操底至钢丝绳间隙>（）
A

0.5

B

1

C

1.5

D

2

参考解析

解析： 暂无解析

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为防止曳引轮与曳引钢丝绳的磨损，应在曳引轮绳槽内涂抹润滑油。此题为判断题(对，错)。
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某型号曳引轮的绳槽是带切口的半圆槽，如果（）。A、有两根钢丝绳磨损，应立刻更换曳引轮B、只要有一根钢丝绳触底，就需要更换曳引轮C、只有发现每根钢丝绳都触底时，才应当更换曳引轮D、有一根钢丝绳磨损，应立刻更换曳引轮
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某型号曳引轮的绳槽是V形槽，如果发生（）的情况，需要更换曳引轮。A、只有发现每根钢丝绳都触底时，才应当更换曳引轮B、只要有一根钢丝绳触底，就需要更换曳引轮C、有一根钢丝绳磨损，应立刻更换曳引轮D、有两根钢丝绳磨损，应立刻更换曳引轮
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曳引驱动的曳引力是由轿厢和对重的重力共同通过钢丝绳作用于曳引轮（）而产生的。A、电动机B、导向轮C、钢丝绳D、绳槽
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曳引轮槽形不同，钢丝绳与曳引轮之间的摩擦力也不用。V形槽曳引力大，所以使用半圆槽的也应改用V形槽。
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曳引钢丝绳张力不均匀，不可能加剧曳引轮的磨损.（）
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试分析曳引轮槽磨损的主要原因。
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试分析曳引轮绳槽磨损的主要原因。
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曳引钢丝绳与曳引轮槽的摩擦系数与哪些有关：（）.A、润滑情况B、钢丝绳长短C、钢丝绳在曳引轮上的包角D、轮槽槽形
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（）不可能导致电梯曳引能力失效。A、曳引钢丝绳过度润滑；B、改变曳引轮与导向轮的水平距离C、改变平衡系数D、制动闸瓦严重磨损
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钢丝绳绕出曳引轮后，经导向轮二次绕入曳引轮称为复绕式传动，是解决钢丝绳与轮槽间曳引力过小的方法
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检查曳引轮绳槽磨损是否均匀，可用（）搁在轮槽的钢丝绳上，若钢丝绳表面（）一条直线，表示磨损不均匀。
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如何判定曳引轮的轮槽是否已严重磨损？
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投入运行不久的电梯，曳引轮槽磨损严重，且不均匀，并掉铁屑，可以产生的原因为（　）。A、曳引轮与导向轮不在一条线B、曳引绳不在曳引槽的中心位置C、曳引绳在轮槽内受力不均D、以上均对
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采用V型曳引轮槽，减少V型槽的夹角γ，会（）。A、增加曳引摩擦力，增大钢丝绳在轮槽中的比压B、减少曳引摩擦力，增大钢丝绳在轮槽中的比压C、增加曳引摩擦力，减少钢丝绳在轮槽中的比压D、减少曳引摩擦力，减少钢丝绳在轮槽中的比压
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（）为防止曳引轮与曳引钢丝绳的磨损，应在曳引轮绳槽内涂抹润滑油。
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曳引轮轮槽磨损操底至钢丝绳间隙（）A、0.5B、1C、1.5D、2
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判断题为防止曳引轮与曳引钢丝绳的磨损，应在曳引轮绳槽内涂抹润滑油A对B错
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判断题钢丝绳绕出曳引轮后，经导向轮二次绕入曳引轮称为复绕式传动，是解决钢丝绳与轮槽间曳引力过小的方法A对B错
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多选题曳引钢丝绳与曳引轮槽的摩擦系数与哪些有关：（）.A润滑情况B钢丝绳长短C钢丝绳在曳引轮上的包角D轮槽槽形
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单选题某型号曳引轮的绳槽是带切口的半圆槽，如果（）。A有两根钢丝绳磨损，应立刻更换曳引轮B只要有一根钢丝绳触底，就需要更换曳引轮C只有发现每根钢丝绳都触底时，才应当更换曳引轮D有一根钢丝绳磨损，应立刻更换曳引轮
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问答题如何判定曳引轮的轮槽是否已严重磨损？
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判断题（）为防止曳引轮与曳引钢丝绳的磨损，应在曳引轮绳槽内涂抹润滑油。A对B错
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单选题投入运行不久的电梯，曳引轮槽磨损严重，且不均匀，并掉铁屑，可以产生的原因为（　）。A曳引轮与导向轮不在一条线B曳引绳不在曳引槽的中心位置C曳引绳在轮槽内受力不均D以上均对
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填空题检查曳引轮绳槽磨损是否均匀，可用（）搁在轮槽的钢丝绳上，若钢丝绳表面（）一条直线，表示磨损不均匀。
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单选题采用V型曳引轮槽，减少V型槽的夹角γ，会（）。A增加曳引摩擦力，增大钢丝绳在轮槽中的比压B减少曳引摩擦力，增大钢丝绳在轮槽中的比压C增加曳引摩擦力，减少钢丝绳在轮槽中的比压D减少曳引摩擦力，减少钢丝绳在轮槽中的比压
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单选题某型号曳引轮的绳槽是V形槽，如果发生（）的情况，需要更换曳引轮。A只有发现每根钢丝绳都触底时，才应当更换曳引轮B只要有一根钢丝绳触底，就需要更换曳引轮C有一根钢丝绳磨损，应立刻更换曳引轮D有两根钢丝绳磨损，应立刻更换曳引轮
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