检查曳引轮绳槽磨损是否均匀,可用()搁在轮槽的钢丝绳上,若钢丝绳表面()一条直线,表示磨损不均匀。

检查曳引轮绳槽磨损是否均匀,可用()搁在轮槽的钢丝绳上,若钢丝绳表面()一条直线,表示磨损不均匀。


相关考题:

曳引机钢丝绳在曳引轮绳槽中滑移只与钢丝绳表面润滑过多有关,与钢丝绳在轮槽中 () 此题为判断题(对,错)。

几根曳引钢丝绳在曳引轮绳槽中滑移只与钢丝绳表面润滑过多有关,与几根钢丝绳在轮槽中的高度是否一致无关。此题为判断题(对,错)。

曳引轮的节圆直径就是从()量出的直径.A.绳槽上部B.绳槽底部C.轮外缘D.钢丝绳中心

曳引钢丝绳在绳槽中的比压与()有关。A、绳槽形状B、曳引绳线速度C、曳引轮与曳引绳直径比D/DD、减速机传动比

某型号曳引轮的绳槽是带切口的半圆槽,如果()。A、有两根钢丝绳磨损,应立刻更换曳引轮B、只要有一根钢丝绳触底,就需要更换曳引轮C、只有发现每根钢丝绳都触底时,才应当更换曳引轮D、有一根钢丝绳磨损,应立刻更换曳引轮

当量摩擦系数f与曳引轮()和钢丝绳与绳槽的()有关。

曳引机是利用()来带动吊笼升降A、钢丝绳在曳引轮绳槽中摩擦力B、曳引机的牵引力C、钢丝绳的弹力D、曳引轮缠绕钢丝绳

某型号曳引轮的绳槽是V形槽,如果发生()的情况,需要更换曳引轮。A、只有发现每根钢丝绳都触底时,才应当更换曳引轮B、只要有一根钢丝绳触底,就需要更换曳引轮C、有一根钢丝绳磨损,应立刻更换曳引轮D、有两根钢丝绳磨损,应立刻更换曳引轮

曳引驱动的曳引力是由轿厢和对重的重力共同通过钢丝绳作用于曳引轮()而产生的。A、电动机B、导向轮C、钢丝绳D、绳槽

曳引机钢丝绳在曳引轮绳槽中滑移只与钢丝绳表面润滑过多有关,与钢丝绳在轮槽中的高度无关。

每根曳引钢丝绳受力应均匀,其偏差值应不大于。若张力不均衡,可采取()方法。A、更换钢丝绳B、调节钢丝绳头上的螺母C、重车曳引轮绳槽D、截短部分钢丝绳

曳引钢丝绳与曳引轮槽的摩擦系数与哪些有关:().A、润滑情况B、钢丝绳长短C、钢丝绳在曳引轮上的包角D、轮槽槽形

曳引轮的节圆直径就是从( )量出的直径.A、绳槽上部B、绳槽底部C、轮外缘D、钢丝绳中心

曳引系数与曳引钢丝绳在绳槽中的当量摩擦系数和曳引钢丝绳在曳引轮上的包角有关,而与曳引轮两边钢丝绳张力的变化无关。( )

轿厢运行时下滑溜车的原因是:().A、轿厢负荷太大B、曳引钢丝绳上润滑油太多,使钢丝绳在槽内打滑C、安全钳失灵D、曳引轮绳槽磨损变形

投入运行不久的电梯,曳引轮槽磨损严重,且不均匀,并掉铁屑,可以产生的原因为( )。A、曳引轮与导向轮不在一条线B、曳引绳不在曳引槽的中心位置C、曳引绳在轮槽内受力不均D、以上均对

采用V型曳引轮槽,减少V型槽的夹角γ,会()。A、增加曳引摩擦力,增大钢丝绳在轮槽中的比压B、减少曳引摩擦力,增大钢丝绳在轮槽中的比压C、增加曳引摩擦力,减少钢丝绳在轮槽中的比压D、减少曳引摩擦力,减少钢丝绳在轮槽中的比压

()为防止曳引轮与曳引钢丝绳的磨损,应在曳引轮绳槽内涂抹润滑油。

天轮和摩擦轮绳槽衬垫磨损达到(),必须更换。A、天轮绳槽衬垫磨损达到1根钢丝绳直径的深度B、绳槽衬垫沿侧面磨损达到钢丝绳直径的1/2C、摩擦轮绳槽衬垫磨损剩余厚度小于钢丝绳直径D、绳槽磨损深度超过70mm

多选题曳引钢丝绳与曳引轮槽的摩擦系数与哪些有关:().A润滑情况B钢丝绳长短C钢丝绳在曳引轮上的包角D轮槽槽形

判断题曳引机钢丝绳在曳引轮绳槽中滑移只与钢丝绳表面润滑过多有关,与钢丝绳在轮槽中的高度无关。A对B错

单选题某型号曳引轮的绳槽是带切口的半圆槽,如果()。A有两根钢丝绳磨损,应立刻更换曳引轮B只要有一根钢丝绳触底,就需要更换曳引轮C只有发现每根钢丝绳都触底时,才应当更换曳引轮D有一根钢丝绳磨损,应立刻更换曳引轮

单选题曳引轮的节圆直径就是从( )量出的直径.A绳槽上部B绳槽底部C轮外缘D钢丝绳中心

填空题检查曳引轮绳槽磨损是否均匀,可用()搁在轮槽的钢丝绳上,若钢丝绳表面()一条直线,表示磨损不均匀。

单选题采用V型曳引轮槽,减少V型槽的夹角γ,会()。A增加曳引摩擦力,增大钢丝绳在轮槽中的比压B减少曳引摩擦力,增大钢丝绳在轮槽中的比压C增加曳引摩擦力,减少钢丝绳在轮槽中的比压D减少曳引摩擦力,减少钢丝绳在轮槽中的比压

单选题某型号曳引轮的绳槽是V形槽,如果发生()的情况,需要更换曳引轮。A只有发现每根钢丝绳都触底时,才应当更换曳引轮B只要有一根钢丝绳触底,就需要更换曳引轮C有一根钢丝绳磨损,应立刻更换曳引轮D有两根钢丝绳磨损,应立刻更换曳引轮

多选题每根曳引钢丝绳受力应均匀,其偏差值应不大于。若张力不均衡,可采取()方法。A更换钢丝绳B调节钢丝绳头上的螺母C重车曳引轮绳槽D截短部分钢丝绳