LKJ“特殊前行”控制模式是指需要操纵列车越过LKJ停车控制模式关闭点,方能使货运列车在站内停车后()的一种控制模式。 A、尾部进站B、尾部过岔C、尾部过标D、前部对表
使用LKJ“特殊前行”控制模式列车必须是()列车。 A、客运B、货运C、超限D、超长
在自动闭塞区间，机车运行前方为通过信号机，机车信号为停车信号时，LKJ按（）控制。
在运行中，如机车信号由绿灯转为（）灯，LKJ不对当前信号机实施停车控制。
进入特殊前行运行中，如机车信号接收到（）信号，LKJ自动退出“特殊前行”控制后，必须停车，按规定重新办理发车。
货运列车LKJ显示距前方出站信号机距离＜（）米时才允许进入“特殊前行”。A、30B、50C、70
货物列车在站内停车后，列车前部必须越过LKJ停车控制曲线关闭点尾部才能过标时，可向列车调度员申请使用LKJ（）功能。A、特殊前行B、绿色许可证C、路票D、20km/h限速模式
LKJ2000型监控装置降级状态下应具备周期性报警、控制制动输出、机车信号限制和（）等功能。A、设置不同限速值B、临时限速控制C、过节校正D、特殊前行控制
列车开车时如LKJ处于原始降级工作状态下运行，当机车信号为停车信号，LKJ是怎样控制的？
进入特殊前行，下列说法哪个是错的（）。A、货物列车速度为0。B、处于20m/h限速工作状态。C、前方显示信号机为出站（包括进出站，线路所除外）。D、LKJ接收的机车信号按停车信号控制。
使用“特殊前行”控制模式后，站内停车（）分钟，LKJ自动退出特殊前行控制。
进入“货车特殊前行”控制模式后，LKJ监控列车以不超过（）的速度运行。A、40km/hB、30km/hC、20km/hD、15km/h
填空题在运行中，如机车信号由绿灯转为（）灯，LKJ不对当前信号机实施停车控制。
单选题LKJ2000型监控装置降级状态下应具备周期性报警、控制制动输出、机车信号限制和（）等功能。A设置不同限速值B临时限速控制C过节校正D特殊前行控制
填空题走停走控制功能，列车运行中LKJ接收到机车信号为停车信号，且车载数据表示列车前方为自动闭塞区间通过信号机时，LKJ监控列车在该信号机前停车，停车时间必须超过2Min，监控列车以不超过（）的速度运行至次一架信号机。
填空题使用“特殊前行”控制模式后，站内停车（）分钟，LKJ自动退出特殊前行控制。
单选题进入“货车特殊前行”控制模式后，LKJ监控列车以不超过（）的速度运行。A40km/hB30km/hC20km/hD15km/h
填空题在自动闭塞区间，机车运行前方为通过信号机，机车信号为停车信号时，LKJ按（）控制。
单选题进入特殊前行，下列说法哪个是错的（）。A货物列车速度为0。B处于20m/h限速工作状态。C前方显示信号机为出站（包括进出站，线路所除外）。DLKJ接收的机车信号按停车信号控制。
问答题列车开车时如LKJ处于原始降级工作状态下运行，当机车信号为停车信号，LKJ是怎样控制的？
单选题货物列车在站内停车后，列车前部必须越过LKJ停车控制曲线关闭点尾部才能过标时，可向列车调度员申请使用LKJ（）功能。A特殊前行B绿色许可证C路票D20km/h限速模式
单选题货运列车LKJ显示距前方出站信号机距离＜（）米时才允许进入“特殊前行”。A30B50C70