编入特快旅客列车的客车车辆最高()等级必须符合该列车规定的速度要求。A.性能指标B.技术要求C.车辆设计D.运行速度
客车车辆运行的()平稳性W的合格指标均为3。 A、垂直和纵向B、横向和纵向C、垂直和横向D、水平和横向
客车运行作业计划的主体是()。A:全部车辆整体B:每一辆客车C:客运车辆的运行线路D:客运车辆的运行时间
悬挂系统的主要功能是缓和和衰减车辆的振动和冲击，提高车辆运行平稳性和（）。
客车车辆运行的垂直和横向平衡性的合格指标w分别为（）。A、2和2.5B、3和3C、3.5和4D、3和3.5
车辆修程，客车和特种用途车按（）进行检修，最高运行速度不超过120km/h的客车分为（）；最高运行速度超过120km/h的客车，修程为（A1、A2、A3、A4）。
固定轴距（），会增加车辆振动，影响车辆运行平稳性。A、过小B、过大C、过高D、过低
客车车辆运行的垂直和横向平稳性的合格指标W分别为（）A、2和2.5B、3和3C、3.5和4D、3和3.5
与货车转向架相比，客车转向架为了提高运行平稳性和提高运行速度，在结构上主要采取哪些技术措施？
在设计车辆悬挂装置中的弹簧时，为提高车辆运行平稳性，应尽量增大弹簧总刚度。（ ）
车辆检修调度应于运营前（）小时，按《列车运行图》的计划向车场调度员提供当日合格上线运行的电客车车组号；
辆运行的垂直和横向平稳性的合格指标W 分别为（）。A、2和2.5B、3和3C、3.5和4D、3和3.5
编入特快旅客列车的客车车辆最高（）等级必须符合该列车规定的速度要求。A、性能指标B、技术要求C、车辆设计D、运行速度
车辆运行安全监测系统中TPDS指的是（）。A、车辆轴温智能探测系统B、车辆运行品质轨边动态监测系统C、客车运行安全监控系统D、客车故障轨边图像检测系统
车辆定距（），将增加车辆的点头振动，影响运行平稳性。A、过小B、适中C、过大D、不当
填空题Sperling以（），而ISO以（）评定车辆的平稳性指标。
单选题编入特快旅客列车的客车车辆最高（）等级必须符合该列车规定的速度要求。A性能指标B技术要求C车辆设计D运行速度
单选题客车车辆运行的垂直和横向平稳性的合格指标W分别为（）A2和2.5B3和3C3.5和4D3和3.5
单选题客车运行作业计划的主体是（）。A全部车辆整体B每一辆客车C客运车辆的运行线路D客运车辆的运行时间
单选题辆运行的垂直和横向平稳性的合格指标W 分别为（）。A2和2.5B3和3C3.5和4D3和3.5
单选题车辆定距（），将增加车辆的点头振动，影响运行平稳性。A过小B适中C过大D不当
单选题客车编入货物列车回送，中途需折角运行时，车站应将客车车辆调移到列车中部或后部，装有密接式车钩的客车其后编挂的其他车辆不得超过（）辆A4B3C2D1
单选题车辆运行安全监测系统中THDS指的是（）。A车辆轴温智能探测系统B车辆运行品质轨边动态监测系统C客车运行安全监控系统D客车故障轨边图像检测系统
填空题基于大量实验而制定的，用于评定车辆本身的运行品质和旅客乘坐舒适度的平稳性指标是（）指标。
填空题车辆检修调度应于运营前（）小时，按《列车运行图》的计划向车场调度员提供当日合格上线运行的电客车车组号；