填空题蓄电池电解液密度应当随()不同,而及时进行适当调整。

填空题
蓄电池电解液密度应当随()不同,而及时进行适当调整。

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相关考题:

蓄电池放电时,电解液密度随放电而降低。此题为判断题(对,错)。

换入夏季维护时,应调整蓄电池电解液的密度(适当增大)。此题为判断题(对,错)。

蓄电池使用的电解液其密度是 ( ) 。A.越大越好;B.越小越好;C.密度没有要求,而纯度有要求;D.在保证不结冰的前提下,密度适当偏小。

蓄电池电解液的比重随温度的变化而变化。A对B错

蓄电池放电特性是指()。A、以恒流放电时,蓄电池端电压、电动势和电解液密度随放电时间的变化规律B、以恒压放电时,蓄电池电流、电动势和电解液密度等随时间变化的规律C、以恒流充电时,蓄电池端电压、电动势和电解液密度随放电时间的变化规律D、以恒压充电时,蓄电池电流、电动势和电解液密度等随时间变化的规律

智能型蓄电池传感器IBS进行哪些测量()A、蓄电池电压B、蓄电池电流C、蓄电池电解液温度D、蓄电池电解液密度

调整蓄电池电解液密度,校正发电机调节器,适当降低充电电流和电压,并清洁触点,属于换季维护中换入冬季的维护。

换季保养时应清洁蓄电池,调整电解液密度并进行()。

在气温较低的环境下使用蓄电池应适当减小电解液密度。

蓄电池电解液的密度是随蓄电池的放电程度的加深,电解液的密度()。A、上升B、下降C、不变

蓄电池使用的电解液其密度是()。A、越大越好B、越小越好C、密度没有要求,而纯度有要求D、在保证不结冰的前提下,密度适当偏小

蓄电池在寒冷地区使用时,应注意保温,电解液密度应()。A、适当降低B、不变C、适当增加

进入冬季时,机车蓄电池电解液密度应及时调整为()。A、1.20~1.22B、1.24~1.25C、1.26~1.27D、1.28~1.30

蓄电池在0℃以下的条件使用时,将电解液密度适当(),以防止电解液结冰,将蓄电池外壳冻裂。A、恒定B、调整C、降低D、提高

使用中的蓄电池应进行下列维护()。A、及时充电B、蓄电池顶部应保持清洁C、定期检查和调整电解液密度及液面高度D、检查导线夹子与极桩的连接是否牢固E、经常检查放电程度

蓄电池的电解液密度冬季和夏季是不同的。

下列关于汽车蓄电池的叙述正确的是()。A、蓄电池的放电电流越大,容量越大B、蓄电池的电解液温度越高,容量越小C、适当提高蓄电池电解液温度可以提高容量D、蓄电池电解液密度越大,容量越大

铅酸蓄电池电解液的密度随温度的升高而减小

蓄电池电解液上下的密度不同不会引起蓄电池的自放电。

蓄电池电解液的比重随温度的变化而变化。

单选题蓄电池在寒冷地区使用时,应注意保温,电解液密度应()。A适当降低B不变C适当增加

填空题换季保养时应清洁蓄电池,调整电解液密度并进行()。

单选题蓄电池在0℃以下的条件使用时,将电解液密度适当(),以防止电解液结冰,将蓄电池外壳冻裂。A恒定B调整C降低D提高

单选题蓄电池电解液的密度是随蓄电池的放电程度的加深,电解液的密度()。A上升B下降C不变

填空题电解液的电阻()。如6-Q-75型铅酸蓄电池在温度为+40℃时的内阻为()Ω,而在-20℃时内阻为()Ω,可见,内阻随温度降低而增大;电解液密度为()g/cm3(15℃)时其电阻最小。同时,在该密度下,电解液的()也比较小。密度过高、过低时,电解液的电阻都会()。因此,适当采用()电解液和()电解液温度,对降低蓄电池内阻、提高起动性能十分有利。

判断题在气温较低的环境下使用蓄电池应适当减小电解液密度。A对B错

单选题进入冬季时,机车蓄电池电解液密度应及时调整为()。A1.20~1.22B1.24~1.25C1.26~1.27D1.28~1.30