单选题单线隧道Ⅲ类围岩,在开挖时的预留变形量为()。A1~2cmB3~5cmC5~7cmD7~10cm

单选题
单线隧道Ⅲ类围岩,在开挖时的预留变形量为()。
A

1~2cm

B

3~5cm

C

5~7cm

D

7~10cm


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相关考题:

隧道开挖断面应以()为基准,考虑预留变形量、测量贯通误差和施工误差等因素作适当加大。

膨胀岩土地质隧道施工符合的规定错误的是( )A.除常规监测项目外,尚应加强监测围岩净空位移、围岩压力,并应根据监测结果及时调整预留变形量和支护参数不得。B.分部开挖可超前独进C.隧道开挖断面轮廓应圆顺D.岩面不得受水浸泡。

对于深埋单线公路隧道,关于该隧道垂直均匀分布的松散围岩压力q值的大小,下列哪种说法是正确的?(  )A、隧道埋深越深,q值越大B、隧道围岩强度越高,q值越大C、隧道开挖宽度越大,q值越大D、隧道开挖高度越大,q值越大

在岩层中开挖铁路隧道,下列说法中哪些选项是正确的(  )A. 围岩压力是隧道开挖后,因围岩松动而作用于支护结构上的压力B. 围岩压力是隧道开挖后,因围岩变形而作用于衬砌结构上的压力C. 围岩压力是围岩岩体中的地应力D. 在Ⅳ级围岩中其他条件相同的情况下,支持结构的刚度越大,其上的围岩压力越大

隧道开挖是控制施工工期和造价的关键工序,保证开挖质量,为围岩的稳定和支护创造良好条件。(2).隧道开挖质量主要评定方式是( )。(2018检师真题)A.开挖方式控制B.围岩变形控制C.超欠挖控制D.爆破控制

隧道开挖时预留变形量大小宜根据监控量测信息进行调整。(2017真题)( )

隧道开挖是控制施工工期和造价的关键工序,保证开挖质量,为围岩的稳定和支护创造良好条件。(2).隧道开挖质量主要评定方式是( )。A.开挖方式控制B.围岩变形控制C.超欠挖控制D.爆破控制

隧道断面开挖的基本要求有( )。A:开挖断面尺寸要符合设计要求B:应尽量减少超挖,超挖部分必须回填密实C:应严格控制欠挖,拱脚、墙脚以上1m范围内严禁欠挖D:隧道开挖轮廓应按设计要求预留变形量,预留变形量大小宜根据监控量测信息进行调整

隧道开挖时预留变形量大小宜根据监控量测信息进行调整。( )

通常,两车道隧道V级围岩的预留变形量为( )mm。(2013真题)A:10-50B:50-80C:80-120D:120-150

下列隧道地段必须进行地表下沉量测的是(  )。A.双线隧道、Ⅵ级围岩、埋深30mB.双线隧道、Ⅱ级围岩、埋深20mC.单线隧道、Ⅵ级围岩、埋深25mD.单线隧道、Ⅱ级围岩、埋深15m

下列隧道地段必须进行地表下沉量测的是(  )。A.双线隧道、Ⅵ级围岩、埋深30mB.双线隧道、Ⅱ级围岩、埋深20mC.单线隧道、Ⅵ级围岩、埋深25m D.单线隧道、Ⅱ级围岩、埋深15m

铁路单线隧道围岩开挖后稳定状态为拱部无支护时可产生小坍塌、侧壁基本稳定、爆破振动过大易坍塌,围岩弹性纵波速度υp为2.5~4.0km/s,这类围岩级别可以判定为(  )围岩。A.Ⅰ级B.Ⅱ级C.Ⅲ级D.Ⅳ级

中隔壁法(CD法)开挖隧道,先行侧施工为软弱围岩时,可预留核心土,核心土的断面应大于开挖断面的()%。

台阶法开挖隧道一般用在()级围岩铁路客运单线、双线隧道施工。A、ⅠB、Ⅰ~ⅡC、Ⅱ~ⅢD、Ⅲ~Ⅳ

关于预留变形量,错误的说法是()A、在确定开挖尺寸时,应预留必要的初期支护变形量,以保证初期支护稳定后,二次衬砌的必要厚度。B、围岩压力越大预留变形量越大。C、当围岩呈“塑性”时,变形量是比较大的。由于预先设定的变形量与初期支护稳定后的实际变形量往往有差距,故应经常量测校正,使延续各衬砌段预留变形量更符合围岩及支护变形实际。D、硬质围岩的预留变形量大于软弱破碎围岩的预留变形量。

隧道开挖后,应该让围岩有限度的变形,然后再予以支护。

采用复合式衬砌时,隧道的开挖轮廓应预留变形量。该预留变形量与设计允许超挖值是同一概念。()

隧道的开挖轮廓应预留变形量,当设计无规定时,三车道Ⅴ级围岩预留变形量为()mm。A、80-120B、100-120C、100-150D、120-150

隧道开挖时,Ⅰ~Ⅱ级围岩两车道及以下跨度的隧道开挖时常用的开挖方法为()A、全断面法B、环形开挖预留核心土法C、台阶法D、双侧壁导坑法

新奥法施工的基本原则可归纳为,“少扰动、早喷锚、勤量测、紧封闭”。其中下列关于“少扰动”的说法错误的是()A、在隧道开挖时,尽量减少对围岩的扰动次数。B、在隧道开挖时,尽量减少对围岩的扰动强度。C、在隧道开挖时,尽量减少对围岩的扰动范围和扰动持续时间。D、机械开挖比钻爆法开挖对围岩的扰动大。

环形开挖预留核心土法适用于一般土质或易坍塌的软弱围岩、断面较大的隧道施工。预留核心土的主要作用是()。A、支承开挖面B、合理利用围岩的自承能力C、较早使支护闭合D、减少围岩扰动次数

单线隧道Ⅲ类围岩,在开挖时的预留变形量为()。A、1~2cmB、3~5cmC、5~7cmD、7~10cm

()情况下,应适当降低初期支护。A、位移量可能超出预留变形量B、隧道开挖后,工程地质和水文地质条件、围岩类别比预计的差C、围岩稳定出现异常情况D、确认围岩类别、工程地质条件、水文地质条件比预计的有明显好转,或有具体工程类比时

单选题隧道开挖时,Ⅰ~Ⅱ级围岩两车道及以下跨度的隧道开挖时常用的开挖方法为()A全断面法B环形开挖预留核心土法C台阶法D双侧壁导坑法

填空题隧道开挖断面应以()为基准,考虑预留变形量、测量贯通误差和施工误差等因素作适当加大。

判断题采用复合式衬砌时,隧道的开挖轮廓应预留变形量。该预留变形量与设计允许超挖值是同一概念。()A对B错