单选题BC017当自动制动阀的调整阀柱塞在调整凸轮或均衡风缸的空气压力右移时，即可形成调整阀的（）状态。A2种B4种C6种D8种
单选题
BC017当自动制动阀的调整阀柱塞在调整凸轮或均衡风缸的空气压力右移时，即可形成调整阀的（）状态。
A
2种
B
4种
C
6种
D
8种
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解析：
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Jz-7型空气制动机自动制动阀在控制车辆制动时的控制关系为（）。A、自动制动阀→均衡风缸→中继阀→列车管压力变化→车辆制动机B、自动制动阀→中继阀→均衡风缸→列车管压力变化→车辆制动机C、自动制动阀→均衡风缸→列车管压力变化→中继阀→车辆制动机D、自动制动阀→列车管压力变化→均衡风缸→中继阀→车辆制动机
自动制动阀手柄从运转位移到制动区，均衡风缸排风过快，可能的原因有（）。A、自动制动阀调整阀座球面与阀套配合过紧B、自动制动阀调整阀压板螺母排气孔过大C、中继阀列车管塞门关闭D、均衡风缸管路堵塞，使其容积变小
JZ-7型制动机自阀手柄在运转位，均衡风缸与列车管均无压力，与其无关的原因是（）。A、自阀调整阀弹簧调整压力不足B、自阀中继阀总风塞门关闭C、均衡风缸大漏或其排水塞门开放D、自阀调整部供气阀卡死
自动制动阀的调整阀由调整系统、高速弹簧、高速阀模板、调整阀座、排气阀、供气阀、调整阀栓塞等主要部件组成。调整阀用于控制均衡风缸的充气或排气，并通过中断阀控制列车管的压力变化，以实现机车的制动或缓解。
多选题自动制动阀手柄从运转位移到制动区，均衡风缸排风过快，可能的原因有（）。A自动制动阀调整阀座球面与阀套配合过紧B自动制动阀调整阀压板螺母排气孔过大C中继阀列车管塞门关闭D均衡风缸管路堵塞，使其容积变小
单选题JZ-7型制动机自阀手柄在运转位，均衡风缸与列车管均无压力，与其无关的原因是（）。A自阀调整阀弹簧调整压力不足B自阀中继阀总风塞门关闭C均衡风缸大漏或其排水塞门开放D自阀调整部供气阀卡死
判断题自动制动阀的调整阀由调整系统、高速弹簧、高速阀模板、调整阀座、排气阀、供气阀、调整阀栓塞等主要部件组成。调整阀用于控制均衡风缸的充气或排气，并通过中断阀控制列车管的压力变化，以实现机车的制动或缓解。A对B错