因各港口燃油质量相差很大,导致燃油质量发生很大的变化,当粘度变太大时,可临时对VIT装置进行调节,将手柄(),这样可使爆压提高,排温降低,改善燃烧状况,减少结碳。 A、向“—”方向调节，使喷油定时滞后2-30B、向“+”方向调节，使喷油定时提前2-30C、向“—”方向调节，减少供油量D、向“+”方向调节，减少供油量
因各港口燃油质量相差很大,导致燃油质量发生很大的变化,当粘度变太大时,可临时对VIT装置进行调节,将手柄(),这样可使爆压提高,排温降低,改善燃烧状况,减少结碳。
A、向“—”方向调节，使喷油定时滞后2-30
B、向“+”方向调节，使喷油定时提前2-30
C、向“—”方向调节，减少供油量
D、向“+”方向调节，减少供油量
相关考题：
燃油品质变化时,对VIT机构的正确调节是()。 A、不需对VIT机构调节B、VIT机构可根据油品自动调整调节规律C、需手动调节VIT机构的设置D、VIT机构要在原规律基础上将100%负荷提前角不变，部分负荷提前角调大
世界各港口燃油的质量相差很大,往往会因各产地燃油成分不同,导致混油,使油质变差,粘度很大,在此应急情况下可采取的措施有:()Ⅰ、增大气缸油注油量,加强润滑、减少磨损Ⅱ、使用降低粘度的燃油处理剂,改善燃烧Ⅲ、将VIT装置手动调节手柄向增加方向调节,是使喷油定时增加2—30 A、Ⅰ~ⅢB、Ⅰ+ⅡC、Ⅱ或ⅢD、Ⅰ+Ⅲ
因各港口燃油质量相差很大,导致燃油质量发生很大的变化,当粘度变太大时,可以使用碧浪灵燃油处理剂,它是溶油型自动分散的低粘度液体,其作用是:()Ⅰ、可稀释燃油Ⅱ、溶解油泥Ⅲ、改善燃烧,减少冒黑烟Ⅳ、减少SO2产生 A、Ⅰ+ⅡB、Ⅲ+ⅣC、Ⅰ～ⅢD、Ⅰ+Ⅳ
燃油的(),根据挪威DNV油样分析资料可知,即使是相同等级的燃油,最大可达(),相当于损失了若干吨燃油,经济损失是很大。 A、比能量相差很大/15%B、总比能相差很大/25%C、能量相差很大/25%D、净能量相差很大/5%
世界各港口燃油的质量相差很大,往往会因各产地燃油成分不同,导致混油,使油质变差,粘度很大,在此情况下可采取的措施有()1增大气缸油注油量,加强润滑、减少磨损2使用降低粘度的燃油处理剂,改善燃烧3将VT装置手动调节手柄向增加方向调节,使喊油定时提前2－3℃。 A、123B、12C、2或3D、13
因各港口燃油质量相差很大，导致燃油质量发生很大的变化，当黏度变化太大时，可临时对VIT装置进行调节，将手柄( )，这样可使爆压提高，排温降低，改善燃烧状况，减少结炭。A.向“一”方向调节，使喷油定时滞后2-30B.向“+”方向调节，使喷油定时提前2-30C.向“一”方向调节，减少供油量D.向“+”方向调节，减少供油量
为了在燃用较高硫分的燃油时能有效的降低废气中的SO2含量，最可靠的措施是______。A.燃油去硫B.控制缸壁温度高于燃烧产物的露点C.改善喷射设备的工作质量D.改善燃烧质量