柴油机在工作中若各缸供油均匀,而某缸排温较高,爆压偏低,压缩压力正常,停车后应作()检查。A、喷油器B、供油提前角C、气阀间隙D、A和B和C

柴油机在工作中若各缸供油均匀,而某缸排温较高,爆压偏低,压缩压力正常,停车后应作()检查。

  • A、喷油器
  • B、供油提前角
  • C、气阀间隙
  • D、A和B和C

相关考题:

柴油机个别缸爆压偏高,排温偏低应() A、减少单缸喷油量B、增加单缸喷油量C、减小喷油提前角D、增大喷油提前角

柴油机个别缸爆压、排温均偏低的原因是该缸的喷油提前角太小。() 此题为判断题(对,错)。

柴油机供油提前角与各缸()均匀度必须符合规定要求。 A、供油量B、供油压力C、供气量D、混合气

测取柴油机各种不同的示功图,其目的在于:()Ⅰ、确定柴油机有效功率,计算柴油机各缸功率,判断其均匀性Ⅱ、确定柴油机最大爆发压力和压缩压力Ⅳ、确定柴油机指示功率,并判断柴油机各缸功率的均匀性 A、Ⅰ+Ⅱ+ⅢB、Ⅰ+Ⅱ+ⅣC、Ⅱ+Ⅲ+ⅣD、Ⅰ~Ⅳ

多缸柴油机的喷油泵,其各缸的供油次序应符合柴油机的(),各缸的()和供油时间应均匀一致。

多缸柴油机各缸供油量应均匀,在标定工况下,不均匀度不应大于6%~8%。

若柴油机的()会使运转不均匀。A、喷油器滴漏油B、各缸喷油压力不变C、各缸供油量不均匀D、喷油提前角不一致

柴油发动机,急速运转不稳,用手触摸高压油管逐缸试验,若各缸脉动情况差别较大,则说明各缸供油压力不均匀。

在下列论述中,有柴油机喷油定时与供油量不正确的叙述是()A、爆压偏高,排温不高,供油提前角过大B、爆压偏高,排温偏高,供油量太大C、爆压偏高,排温偏高,供油量提前角过大D、爆压偏低,排温偏低,供油量太小

均匀供油是指:保证各缸循环供油量一致,是柴油机运转平稳,各缸循环供油量相差不大于()。

多缸柴油机各缸的供油量不一致,将使各缸工作压力不同,从而使发动机功率降低,运转不稳。

喷油泵的作用是定时定量地向喷油器输送高压油,多缸柴油机喷油泵应有三点保证,如下哪点不属于其中的一点。()A、各缸的供油次序符合所要求的发动机发火次序B、各缸供油量均匀C、各缸供油提前角一致D、各缸供油速率应大致相等

定期检查柴油机供油提前角及各缸供油均匀度,防止因个别汽缸产生()现象造成拉缸。A、过冷B、过热C、压力过低D、冷却异常

柴油机个别缸爆压、排温均偏低的原因是该缸的喷油提前角太小。

采用下列()方法检查供油量均匀性时,不需考虑供油定时、雾化质量、配气定时、压缩比等要素。A、单缸断油法B、测最高爆压C、测各缸排气温度D、量杯法

船舶航行试验中,对主机气缸各主要参当选进行热态测试。要求各缸工作参数与各缸平均值的最大差异与平均值的比率应满足()。A、压缩压力≤±2.5%,最大爆压≤±5%B、压缩压力≤±5%,最大爆压≤±2.5%C、压缩压力≤±4%,最大爆压≤±5%D、压缩压力≤±2.5%,最大爆压≤±4%

在多缸柴油机中衡量各缸负荷均匀性的唯一可靠参数是()A、平均指示压力B、最大爆发压力C、平均有效压力D、压缩压力

DF4B型内燃机车交车时柴油机压缩压力,其压缩压力范围应为,以下说法正确的是()。A、各缸压力为2.65~2.84Mpa,各缸差≤0.145MpaB、各缸压力为2.55~2.85Mpa,各缸差≤0.147MpaC、各缸压力为2.55~2.84Mpa,各缸差≤0.145MpaD、各缸压力为2.65~2.84Mpa,各缸差≤0.147Mpa

多缸柴油机各缸的供油量不一致,将使各缸工作压力不同,从而使发动机功率降低且运转不稳

下列哪些情况会引起柴油机冒黑烟现象()。A、气缸压缩压力偏低B、各缸供油量不均C、供油提前角调整过小D、增压器增压压力偏低

单选题采用下列()方法检查供油量均匀性时,不需考虑供油定时、雾化质量、配气定时、压缩比等要素。A单缸断油法B测最高爆压C测各缸排气温度D量杯法

单选题柴油机在工作中若各缸供油均匀,而某缸排温较高,爆压偏低,压缩压力正常,停车后应作()检查。A喷油器B供油提前角C气阀间隙DA和B和C

单选题使用回油孔式喷油泵的多缸柴油机,检查各缸供油均匀性的常用方法是()。A测量各缸最高爆发压力pzB计算各缸的平均指示压力piC轮流单缸停油,观察对转速降低的影响D油门标定检查各泵齿条刻度值

多选题下列哪些情况会引起柴油机冒黑烟现象()。A气缸压缩压力偏低B各缸供油量不均C供油提前角调整过小D增压器增压压力偏低

单选题各缸供油均匀性检查的目的是要求各缸喷油泵的()。A供油定时相同B供油持续角相同C供油压力相同D柱塞的有效行程相同

单选题在下列论述中,有柴油机喷油定时与供油量不正确的叙述是()A爆压偏高,排温不高,供油提前角过大B爆压偏高,排温偏高,供油量太大C爆压偏高,排温偏高,供油量提前角过大D爆压偏低,排温偏低,供油量太小

填空题均匀供油是指:保证各缸循环供油量一致,是柴油机运转平稳,各缸循环供油量相差不大于()。