判断题为了保证摩擦副之间有足够的油膜厚度，形成流体润滑，润滑剂的粘度越大越好。A对B错

判断题
为了保证摩擦副之间有足够的油膜厚度，形成流体润滑，润滑剂的粘度越大越好。
A

对

B

错

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工作负载越大,润滑油的粘度越高,以保证油膜有足够的强度。() 此题为判断题(对，错)。
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润滑油粘度过低，不能形成必要的油膜厚度，无法保证润滑的需要，严重时会烧坏轴瓦。()
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润滑油的()是利用润滑油的黏性在摩擦表面之间形成一层牢固的油膜,以降低摩擦副表面之间的摩擦力。 A、润滑作用B、冷却作用C、密封作用D、净化作用
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利用摩擦表面的相对运动,使润滑剂流体产生()来承受外部载荷并隔开摩擦表面,这种润滑称为流体动压润滑。 A、圆形油膜B、楔形油膜C、边界油膜D、氧化油膜
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润滑剂在摩擦表面形成一层油膜，起的作用主要是()A、冷却B、洗涤C、润滑D、防锈
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润滑油粘度过低，不能形成必要的油膜厚度，无法保证润滑的需要，严重时会烧坏轴瓦。A对B错
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润滑剂形成润滑油膜减磨层，能够使摩擦因数降低，减少了摩擦热的产生。
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对压缩机润滑油粘度选择的基本原则是在保证一定的油膜厚度，使摩擦部件处在良好润滑状态的前提下，尽可能选择较高粘度的润滑油。
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在两个滑动摩擦表面之间，由于润滑剂供应不充足，无法建立液体摩擦，只能依靠润滑剂中的极性分子在摩擦表面上形成一层极薄的“绒毛”状油膜润滑，是指（）A、干摩擦B、边界摩擦C、液体摩擦D、半液摩擦
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（）是在摩擦副中，少数地方的油膜遭到破坏，出现固相物体直接接触，造成局部边界摩擦或干摩擦。A、流体润滑B、混合润滑C、边界润滑D、不确定
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干气密封的摩擦副之间形成的是流体动压润滑。（）
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润滑系的作用是发动机工作时连续不断地把数量足够的洁净润滑剂输送到全部传动部件的表面，并在摩擦表面之间形成油膜，实现液体摩擦。
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依靠外部的供油系统将具有一定压力的润滑剂供送到支承中，在支承油腔内形成具有足够压力的润滑油膜将两表面分隔开的润滑状态称（）。A、流体动力润滑B、边界动力润滑C、固体动力润滑D、流体静力润滑
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（）是在摩擦副两个摩擦面之间，没有足够厚度的油膜，只有吸附在摩擦表面上的一层极薄的油性膜，载荷几乎全部通过表面微凸体的变形来承受。A、流体润滑B、混合润滑C、边界润滑D、不确定
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摩擦表面的间隙越小，润滑油的粘度应越高，以保证足够的油流人两摩擦表面之间。
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工作负载越大，润滑油的粘度越高，以保证油膜有足够的强度。
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（）是依靠两摩擦表面间的相对运动，将具有一定粘度的流体带入摩擦表面之间。A、流体动压润滑B、流体静压润滑C、边界润滑D、混合润滑
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润滑作用的机理是润滑剂能在相互运动的摩擦表面上形成足够牢固的（）或抗磨保护膜，避免摩擦表面直接接触形成干摩擦。A、油液B、油层C、油脂D、油膜
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润滑的基本原理是润滑剂能够牢固地附在机件摩擦面上，形成一种油膜，这种油膜和机件的摩擦面结合力很强，两个摩擦面被润滑剂隔开，使机件间摩擦变为润滑剂本身分子间的摩擦，从而起到减少（）的作用。A、摩擦B、磨损C、磨擦和磨损D、阻力
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在摩擦表面间形成足够厚度和强度的润滑油膜，使摩擦表面完全分离，这种性质的润滑称为半液体摩擦。
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流体静力润滑是将外部的润滑油加压送进摩擦副中，强迫形成承载油膜的润滑。
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润滑油的粘度对其流动性和油膜厚度有一定的影响，粘度越大，润滑油流动性就越差，不易润滑间隙较小的摩擦表面。
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单选题润滑的基本原理是润滑剂能够牢固地附在机件摩擦面上，形成一种油膜，这种油膜和机件的摩擦面结合力很强，两个摩擦面被润滑剂隔开，使机件间摩擦变为润滑剂本身分子间的摩擦，从而起到减少（）的作用。A摩擦B磨损C磨擦和磨损D阻力
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单选题利用摩擦表面的相对运动，使润滑剂流体产生（）来承受外部载荷并隔开摩擦表面，这种润滑称为流体动压润滑。A油膜B楔形油膜C氧化油膜D边界油膜
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判断题流体静力润滑是将外部的润滑油加压送进摩擦副中，强迫形成承载油膜的润滑。A对B错
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单选题利用摩擦表面的相对运动，使润滑剂流体产生楔形油膜或挤压油膜来承受外部载荷并隔开摩擦表面，这种润滑称为（）。A流体润滑B流体静压润滑C流体动压润滑D流体强力润滑
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判断题润滑系的作用是发动机工作时连续不断地把数量足够的洁净润滑剂输送到全部传动部件的表面，并在摩擦表面之间形成油膜，实现液体摩擦。A对B错
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