（）是在摩擦副两个摩擦面之间，没有足够厚度的油膜，只有吸附在摩擦表面上的一层极薄的油性膜，载荷几乎全部通过表面微凸体的变形来承受。A、流体润滑B、混合润滑C、边界润滑D、不确定

（）是在摩擦副两个摩擦面之间，没有足够厚度的油膜，只有吸附在摩擦表面上的一层极薄的油性膜，载荷几乎全部通过表面微凸体的变形来承受。

  • A、流体润滑
  • B、混合润滑
  • C、边界润滑
  • D、不确定

相关考题：

两个零件之间作面接触(即滑动摩擦)的运动副称为()。 A、高副B、低副
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润滑油的()是利用润滑油的黏性在摩擦表面之间形成一层牢固的油膜,以降低摩擦副表面之间的摩擦力。 A、润滑作用B、冷却作用C、密封作用D、净化作用
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为什么要润滑()。 A.是在相对运动的两个接触表面之间加入润滑剂，从而使两摩擦面之间形成润滑膜B.增大摩擦C.将直接接触的两个表面分隔开来，变干摩擦为润滑分子之间的摩擦D.减少摩擦，降低磨损
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如果摩擦副表面间存在一层极薄的润滑油膜时,此时的摩擦称为______。 A.液体摩擦B.干摩擦C.边界摩擦D.动摩擦
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机油黏度过小，在高温，高压下容易从摩擦表面流失，不能形成足够厚度的 油膜此题为判断题(对，错)。
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在两个滑动摩擦表面之间，由于润滑剂供应不充足，无法建立液体摩擦，只能依靠润滑剂中的极性分子在摩擦表面上形成一层极薄的“绒毛”状油膜润滑，是指（）A、干摩擦B、边界摩擦C、液体摩擦D、半液摩擦
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（）是在摩擦副中，少数地方的油膜遭到破坏，出现固相物体直接接触，造成局部边界摩擦或干摩擦。A、流体润滑B、混合润滑C、边界润滑D、不确定
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润滑系统的功用就是在发动机工作时连续不断地把数量足够、温度适当的洁净机油输送到全部传动件的摩擦表面，并在摩擦表面之间形成油膜，实现液体摩擦。
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两摩擦面被润滑油完全隔开，几乎没有磨损的润滑状态是理想的状态。这种由极薄油膜隔开的摩擦称为（）。A、流体摩擦B、边界摩擦C、磨料磨损
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滑动轴承按其表面润滑程度不同有多种摩擦形式，属边界摩擦为（）。A、两摩擦面间没有油膜B、两摩擦面间油膜层小于0.1mmC、两摩擦面间油膜层小于0.2mmD、两摩擦面间油膜层小于0.3mm
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摩擦面间的油膜由于温度、速度的影响变得越来越薄，当油膜厚度只有（）左右时，就叫做边界润滑。A、7μmB、8μmC、9μmD、1μm
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为什么要润滑（）A、是在相对运动的两个接触表面之间加入润滑剂，从而使两摩擦面之间形成润滑膜B、增大摩擦C、将直接接触的两个表面分隔开来，变干摩擦为润滑分子之间的摩擦D、减少摩擦，降低磨损
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在摩擦面间存在厚油膜的润滑是完全润滑。
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润滑的基本原理是润滑剂能够牢固地附在机件摩擦面上，形成一种油膜，这种油膜和机件的摩擦面结合力很强，两个摩擦面被润滑剂隔开，使机件间摩擦变为润滑剂本身分子间的摩擦，从而起到减少（）的作用。A、摩擦B、磨损C、磨擦和磨损D、阻力
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摩擦副表面为液体动压润滑状态，当外载荷不变时，摩擦面间的最小油膜厚度随相对滑动速度的增加而（）A、变薄B、增厚C、不变
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摩擦式离合器是依靠两个接触面之间的（）来传递动力。A、摩擦力偶B、摩擦C、摩擦力矩D、力矩
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油性是指润滑油牢固依附在摩擦表面的能力，它与油膜厚度有关。
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在摩擦表面间形成足够厚度和强度的润滑油膜，使摩擦表面完全分离，这种性质的润滑称为半液体摩擦。
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动压液体摩擦滑动轴承是利用摩擦副表面的相对运动，将液体带进摩擦表面之间，形成压力油膜，将摩擦表面隔开。
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机油黏度过小，在高温，高压下容易从摩擦表面流失，不能形成足够厚度的油膜
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单选题润滑的基本原理是润滑剂能够牢固地附在机件摩擦面上，形成一种油膜，这种油膜和机件的摩擦面结合力很强，两个摩擦面被润滑剂隔开，使机件间摩擦变为润滑剂本身分子间的摩擦，从而起到减少（）的作用。A摩擦B磨损C磨擦和磨损D阻力
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单选题摩擦副表面为液体动压润滑状态，当外载荷不变时，摩擦面间的最小油膜厚度随相对滑动速度的增加而（）A变薄B增厚C不变
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单选题如果摩擦副表面存在一层极薄的润滑油膜时，此时的摩擦称为（）。A液体摩擦B干摩擦C边界摩擦D动摩擦
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单选题如果摩擦副表面间存在一层极薄的润滑油膜时，此时的摩擦称为（）。A液体摩擦B干摩擦C边界摩擦D动摩擦
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判断题动压液体摩擦滑动轴承是利用摩擦副表面的相对运动，将液体带进摩擦表面之间，形成压力油膜，将摩擦表面隔开。A对B错
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判断题油性是指润滑油牢固依附在摩擦表面的能力，它与油膜厚度有关。A对B错
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判断题为了保证摩擦副之间有足够的油膜厚度，形成流体润滑，润滑剂的粘度越大越好。A对B错
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