汽油机最大功率较标准降低()以上,或缸压达不到标准的75%需送修。 A、20%B、25%C、30%D、50%
汽车发动机最大功率与定额功率相比，已降低()以上，或气缸缸压低于额定缸压75%的，必须送大修。A.0.25B.0.35C.0.5D.0.4
大修后发动机功率不得低于额定功率的75%。此题为判断题(对，错)。
汽车发动机最大功率与额定功率相比，已降低( )以上，或气缸缸压低于额定缸压75%的，必须送大修。A.0.25B.0.35C.0.5D.0.4
大修之后汽车发动机的功率不低于额定功率的( )。A.0.85B.0.95C.0.8D.0.9
发动机的最大功率或气缸压力较标准值降低多少时，应进行大修（）A、10%以上B、15%以上C、20%以上D、25%以上
在用车发动机功率不得低于原额定功率的（），大修后发动机功率不得低于原额定功率的（）。
TOX缸的前部气缸气动返程，最大返程力约为额定最大压击力的2%—6%后部增力气缸弹簧返程。
汽车发动机大修后，最大功率和最大扭矩不允许低于原设计额定值的85％。
发动机总成大修标志有（）。A、气缸磨损超过允许极限值B、最大功率或气缸压力较标准降低25%以上C、气门间隙过大D、起动困难
发动机总成大修的标志是其最大功率或气缸压力降低至标准的（）A、80%B、60%C、50%D、75%
汽车发动机大修后，最大功率和最大扭矩不允许低于原设计额定值的（）。A、80％B、85％C、90％D、95％
根据《汽车发动机大修竣工技术条件》的规定，大修后发动机功率不得低于标定功率的（）。A、75%B、80%C、85%D、90%
在用车发动机功率不得低于原额定功率的（），大修后发动机功率不得低于原额定功率的90%。A、75%B、90%C、50%
大修之后汽车发动机的功率不低于额定功率的（）。A、0．85B、0．95C、0．8D、0．9
汽车发动机最大功率与定额功率相比，已降低（）以上，或气缸缸压低于额定缸压75%的，必须送大修。A、0.25B、0.35C、0.5D、0.4
检测汽油发动机单缸功率的方法是先测汽油发动机的（），再测某缸在断火情况下的汽油发动机功率，两功率之差即为断火缸的功率。A、断油功率B、整机功率C、额定功率D、指示功率
在用车发动机的功率不得低于原额定功率的75％，大修后的发动机功率不得低于原额定功率的90％。
检测发动机单缸功率的方法是，先测发动机（），再测某缸在断火情况下的发动机功率，两功率之差即为单缸功率。A、断油功率B、整机功率C、额定功率D、两缸单火功率
单选题大修之后汽车发动机的功率不低于额定功率的（）。A0．85B0．95C0．8D0．9
判断题大修后发动机功率不得低于额定功率的75%。A对B错
单选题在用车发动机功率不得低于原额定功率的（），大修后发动机功率不得低于原额定功率的90%。A75%B90%C50%
多选题汽车二级维护附加作业项目确定的依据如发动机动力性（）A发动机功率低于厂额定值的80%B发动机功率低于厂额定值的50%C单缸转速降＜90r/min，各缸转速降相差＞25%D发动机功率低于厂额定值的30%
填空题在用车发动机功率不得低于原额定功率的（），大修后发动机功率不得低于原额定功率的（）。