大修后发动机功率不得低于额定功率的90%。

大修后发动机功率不得低于额定功率的90%。


相关考题:

大修后发动机的最大功率不得低于原额定功率的90%。() 此题为判断题(对,错)。

大修后发动机功率不得低于额定功率的75%。此题为判断题(对,错)。

在用发动机功率不得低于额定功率的90%。此题为判断题(对,错)。

大修后的发动机功率不得低于额定功率的( )A.0.9B.0.75C.0.85D.0.8

大修之后汽车发动机的功率不低于额定功率的( )。A.0.85B.0.95C.0.8D.0.9

在用发动机功率不得低于额定功率的75%。

大修后发动机功率不得低于额定功率的75%。

对大修发动机的标定功率不得低于原设计标定功率值的()。A、85B、90C、95D、100

在用车发动机功率不得低于原额定功率的(),大修后发动机功率不得低于原额定功率的()。

根据《汽车发动机大修竣工技术条件》的规定,大修后发动机功率不得低于标定功率的()。A、75%B、80%C、85%D、90%

在用车发动机功率不得低于原额定功率的(),大修后发动机功率不得低于原额定功率的90%。A、75%B、90%C、50%

大修后发动机功率不得低于原额定功率的90%。

按《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件第1部分:汽油发动机》(GB/T3799.1-2005)规定,发动机大修出厂时,在标准状态下,发动机额定功率和最大转矩不得低于原设计标定值的()。A、100%B、90%C、80%D、70%

汽车大修后,其发动机的功率不得小于原车功率的90%。

大修之后汽车发动机的功率不低于额定功率的()。A、0.85B、0.95C、0.8D、0.9

大修后的发动机功率不得低于额定功率的()A、0.9B、0.75C、0.85D、0.8

在用发动机功率不得低于额定功率的90%。

在用车发动机的功率不得低于原额定功率的75%,大修后的发动机功率不得低于原额定功率的90%。

判断题大修后发动机功率不得低于额定功率的75%。A对B错

单选题在用车发动机功率不得低于原额定功率的(),大修后发动机功率不得低于原额定功率的90%。A75%B90%C50%

单选题根据《汽车发动机大修竣工技术条件》的规定,大修后发动机功率不得低于标定功率的()。A75%B80%C85%D90%

判断题大修后发动机功率不得低于原额定功率的90%。A对B错

单选题大修后的发动机功率不得低于额定功率的()A0.9B0.75C0.85D0.8

判断题大修后发动机功率不得低于额定功率的90%。A对B错

填空题在用车发动机功率不得低于原额定功率的(),大修后发动机功率不得低于原额定功率的()。

判断题在用发动机功率不得低于额定功率的90%。A对B错

单选题按《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件第1部分:汽油发动机》(GB/T3799.1—2005)规定,发动机大修出厂时,在标准状态下,发动机额定功率和最大转矩不得低于原设计标定值的()。A85%B90%C80%