柴油机机油温度过高产生的原因是()。 A、机油液面过低B、机油液面正常C、冷却水温过低D、进气压力过低
下面关于检查发动机机油液面的叙述，哪一个是正确的?（ ）(A)没有必要知道机油液面在什么位置， (B)发动机运转的时候也可以检查机油液面， (C)机油液面在机油尺 "L" 和 "F"标记间为合适， (D)当检查机油液面时，没必要把机油尺插到底。
对汽车液力传动油进行油质检查时，若发现油液变黑、发稠，油尺上有胶质油膏，说明（）。A、水分进入油中B、传动油油温过高C、离合器片等磨损严重D、油面过低，油冷却器、滤清器或管路堵塞
对汽车液力传动油进行油质检查时，若油液中有烧焦味，说明（）。A、水分进入油中B、传动油油温过高C、离合器片等磨损严重D、油面过低，油冷却器、滤清器或管路堵塞
更换动力转向油后，为什么必须起动发动机？（） A、保证油液分配至整个系统B、分离出油液中的水分C、使所有油液的温度相同D、清除系统中的异物
在更换后桥油液时，通过加油口的塞子开口加入新的油液，直到（）。
如果飞机液压系统加进了错误的油液，补救的办法应该是（）.A、放出油液，冲洗系统。B、放出油液，更换密封圈。C、放出油液，冲洗系统，更换受损密封圈。D、放出油液并加入正确的液压油。
检查A/T油液时发现呈乳状白色，则可能是（）A、长时间未更换油液B、部件异常磨损C、进水D、油温过高
车辆日常检查应检查的油液有（）、（）、（）、（）。
如果自动变速器油液呈乳白色，说明（）。A、发动机冷却液已渗漏到自动变速器油液中B、自动变速器油液中混合有空气C、自动变速器油液过热了D、自动变速器油液中杂质过多
油液中混入的空气气泡愈多，则油液的体积压缩系数k愈（）。
油液中混入的空气泡愈多，则油液的体积压缩系数β愈（）。
油液分析内容有油液本身物理（）分析，油液的（）分析。
自动变速器油液呈极度深暗红色说明（）。A、正常B、未及时更换油液C、过热D、油面过高
液压系统的排气过程是（）.A、放出管路或附件中的空气。B、放出油箱中多余的油液。C、放出部分油液以带出混入油中的气体。D、放出被污染的部分油液。
如果飞机液压系统加进错误的液压油，补救的方法是（）A、放出油液，冲洗系统B、放出油液，更换密封圈C、放出油液，冲洗系统，更换密封圈D、放出油液加入正确的液压油
单选题对汽车液力传动油进行油质检查时，若油液中有烧焦味，说明（）。A水分进入油中B传动油油温过高C离合器片等磨损严重D油面过低，油冷却器、滤清器或管路堵塞
单选题更换动力转向油后，为什么必须起动发动机？（）A保证油液分配至整个系统B分离出油液中的水分C使所有油液的温度相同D清除系统中的异物
单选题如果自动变速器油液呈乳白色，说明（）。A发动机冷却液已渗漏到自动变速器油液中B自动变速器油液中混合有空气C自动变速器油液过热了D自动变速器油液中杂质过多
填空题油液分析内容有油液本身物理（）分析，油液的（）分析。
填空题油液分析内容有油液本身（）分析，油液的（）分析。
问答题进行油液分析时，应如何从机械系统中取出油样？
单选题检查发动机机油液位时，机油液面必须要处于（）A上刻度线之上B上下刻度线之间C下刻度线之下D低于油尺的最下端
填空题在更换后桥油液时，通过加油口的塞子开口加入新的油液，直到（）。