油液中混入的空气泡愈多,则油液的体积压缩系数β愈()。

油液中混入的空气泡愈多,则油液的体积压缩系数β愈()。


相关考题:

液压泵吸油不足的原因主要是() A、油液中混入气泡B、滤油器堵塞C、执行部件速度不稳D、压力阀失灵

混入油液中的气体对油液的体积弹性模量______,对油液的粘性______。A.影响极大/影响极大B.影响极大/影响极小C.影响极小/影响极大D.影响极小/影响极小

在向储液罐内加注动力转向油时,为什么一定要避免油液中产生气泡?请选择两个正确原因。()A、气泡能够造成油液泄漏B、油液中的气泡会使液位看上去较高,因此导致加注的油液不足C、油液中的气泡会引发油泵故障D、液中的气泡将起到微小弹性垫的作用,阻碍油液正常传递转向作用力

如果液压系统中的油液压力等于当时气温下的流油液的饱和蒸汽压力,油液立即沸腾产生大量气泡。

油液中混入空气将导致()。A、系统产生噪声B、降低润滑性C、加速元件磨损D、油液的压缩性增大E、油液易于氧化

当液压系统混入空气后,油面有针状气泡逸出或出现油液混浊。

滤油器在液压系统中的作用主要是()。A、分离油液中的气泡B、过滤杂质

要防止液压油液的可压缩性增大,在液压系统内要防止()。A、工作温度升高B、其他油液混入C、空气混入D、泄漏

当液压系统的部件出现爬行现象,且观察到油液呈乳白色时,说明油液可能混入空气。

滤油器在液压系统中的作用主要是()。A、过滤杂质B、分流油液中的气泡C、使油液冷却D、控制流量

要防止液压启闭机液压系统中的()、(),关键在于防止油液内混入空气和生成气泡。

单位时间内进出液压缸或管道的()称为流量。A、油液B、油液体积C、油液面积D、油液速度

油液中侵入大量的空气,可在油箱中发现()气泡。

油液中混入的空气气泡愈多,则油液的体积压缩系数k愈()。

液压油箱的作用是()A、存储油液B、散发热量C、沉淀杂质D、分离油液的气泡

液压油箱的作用不包括()。A、储存油液B、散热C、过滤D、分离油液中的气泡

若在时间t内,流过管路或液压缸某一截面的油液体积为V,则油液的流量公式为()

单位时间内流过管路或液压缸某一截面的()称为流量。A、油液体积B、油液面积C、油液重量D、油液多少

若有空气混入液压油液中,将降低液压油液的体积模量和(),导致泵气蚀及执行元件低速爬行。

对一个空的减震支柱进行灌充油液时,应该使减震支柱至少进行两次完全的伸长和压缩动作目的是:().A、彻底地润滑活塞杆。B、如果有任何漏油现象可表现出来。C、压出多余的油液。D、使密封圈有正确的固定位置和除去混入油中的气泡。

液压系统的排气过程是().A、放出管路或附件中的空气。B、放出油箱中多余的油液。C、放出部分油液以带出混入油中的气体。D、放出被污染的部分油液。

单选题油液中的空气有()和()两种。A掺入/混入B混入/溶入C溶入/挤入D挤入/渗入

单选题溶入油液中的气体对油液的体积弹性模量和粘性(),混入油液中的气体对油液的体积弹性模量和粘性()。A影响极大/影响极大B影响极大/影响极小C影响极小/影响极大D影响极小/影响极小

多选题在向储液罐内加注动力转向油时,为什么一定要避免油液中产生气泡?请选择两个正确原因。()A气泡能够造成油液泄漏B油液中的气泡会使液位看上去较高,因此导致加注的油液不足C油液中的气泡会引发油泵故障D液中的气泡将起到微小弹性垫的作用,阻碍油液正常传递转向作用力

单选题液压油箱的作用不包括()。A储存油液B散热C过滤D分离油液中的气泡

填空题要防止液压启闭机液压系统中的()、(),关键在于防止油液内混入空气和生成气泡。

单选题单位时间内进出液压缸或管道的()称为流量。A油液B油液体积C油液面积D油液速度