【单选题】活塞与气缸壁之间的润滑方式是。A．压力润滑B．飞溅润滑C．润滑脂润滑D．压力润滑和飞溅润滑同时进行
【单选题】活塞与气缸壁之间的润滑方式是。
A．压力润滑
B．飞溅润滑
C．润滑脂润滑
D．压力润滑和飞溅润滑同时进行
参考答案和解析
飞溅润滑
相关考题：
现代新型二冲程柴油机为降低活塞与缸套之间的摩擦功损失,采取的主要措施是()。Ⅰ、减少活塞环数目Ⅱ、改善气缸润滑Ⅲ、增加气缸注油率Ⅳ、减少气缸与活塞之间的间隙 A、ⅠB、Ⅰ+ⅡC、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣD、Ⅰ+Ⅲ
筒形活塞式柴油机活塞与缸套间的润滑方式是（），滑油是用（）．十字头式柴油机则是（），滑油是用（）．A、注油润滑/机油/飞溅润滑/气缸油B、飞溅润滑/气缸油/注油润滑/机油C、注油润滑/气缸油/飞溅润滑/机油D、飞溅润滑/机油/注油润滑/气缸油
迷宫式压缩机中的活塞和气缸之间的密封是依靠（）来完成的。A、气缸壁上装有特制的密封环B、活塞外表面上开有均匀的环槽，活塞上的环槽与光面的气缸壁之间间隙小且均匀，形成迷宫小室C、活塞与气缸之间装有迷宫无润滑填料D、活塞外表面和气缸壁都开有均匀的环槽，活塞上的环槽与光面的气缸壁之间间隙小且均匀，活塞与气缸壁之间间隙小且均匀，形成迷宫小室
单选题筒形活塞式柴油机活塞与缸套间的润滑方式是（），滑油是用（）．十字头式柴油机则是（），滑油是用（）．A注油润滑/机油/飞溅润滑/气缸油B飞溅润滑/气缸油/注油润滑/机油C注油润滑/气缸油/飞溅润滑/机油D飞溅润滑/机油/注油润滑/气缸油
单选题现代新型二冲程柴油机为降低活塞与缸套之间的磨擦功损失，采取的主要措施是（）。 ①减少活塞环数目； ②改善气缸润滑； ③增加气缸注油率； ④减少气缸与活塞之间的间隙。A①B①+②C①+②+③+④D①+③
单选题迷宫式压缩机中的活塞和气缸之间的密封是依靠（）来完成的。A气缸壁上装有特制的密封环B活塞外表面上开有均匀的环槽，活塞上的环槽与光面的气缸壁之间间隙小且均匀，形成迷宫小室C活塞与气缸之间装有迷宫无润滑填料D活塞外表面和气缸壁都开有均匀的环槽，活塞上的环槽与光面的气缸壁之间间隙小且均匀，活塞与气缸壁之间间隙小且均匀，形成迷宫小室
单选题动机的活塞与气缸壁间多采用（）A压力润滑B定期润滑C飞溅润滑