防滑排风阀由两个电磁阀组成,实现四个作用:电控保压;();一次排气;再充气。 A、阶段缓解B、制动保压C、阶段排气D、紧急制动
104型电空制动机在阶段缓解时,没有阶段缓解性能的原因是保压电磁阀未动作或()有漏泄。 A、缓解电磁阀B、保压管C、紧急电磁阀D、制动电磁阀
电子防滑器中的排风阀对制动缸的控制形式有排气、（）、保压三种。
104型电空制动机的电磁阀包括缓解电磁阀、保压电磁阀、紧急制动电磁阀。
104 型电空制动机在阶段缓解时，没有阶段缓解性能的原因是（）电磁阀未动作或保压管有漏泄。A、缓解B、保压C、紧急D、制动
104型集成电空制动机电空制动时缓解不良或不缓解是由于（）等原因造成的。A、主阀故障B、保压电磁阀故障C、保压管有堵塞D、电磁阀不动作
CRH2A型动车组制动系统主要由电制动系统、空气制动系统、防滑装置和制动控制装置组成。
CCBⅡ制动机防滑阀仅有作用电磁阀得电时，供给制动缸的空气被隔离，制动缸保压。
不是CRH380A统型动车组防滑器的组成（）。A、速度传感器B、温度传感器C、滑行检测单元D、防滑电磁阀
CRH2型动车组车顶防滑步行部为（）。A、白色B、黄色C、红色D、灰色
CRH2型动车组的紧急电磁阀采用的都是ON型电磁阀。
电子制动控制装置检测出车辆出现滑行状态后，向（）阀发出信号，控制（）阀（）、（）或保压，实现防滑控制。
CRH2型动车组紧急制动动作的条件不包括（）A、紧急电磁阀未失电时B、检测到制动力不足时C、总风管压力下降时D、列车分离时
CRH2型动车组快速制动是常得电的（）时产生的制动作用。A、紧急电磁阀失电B、153线失电C、152线失电
CRH380B型动车组车轮防滑控制装置包含在制动控制单元内。
CRH2型动车组紧急制动为纯空气制动，其制动力根据列车运行速度进行两级调整，两级调整是通过（）实现的。A、紧急电磁阀B、制动控制器C、调压阀B11
CRH2型动车组防滑控制时，不需要处理的是（）。A、车轴速度检测B、电机转差率检测C、速度差计算D、滑行率计算
判断题CRH2型动车组的紧急电磁阀采用的都是ON型电磁阀。A对B错
单选题CRH2型动车组快速制动是常得电的（）时产生的制动作用。A紧急电磁阀失电B153线失电C152线失电
单选题CRH2型动车组车顶防滑步行部为（）。A白色B黄色C红色D灰色
单选题CRH2型动车组防滑控制时，不需要处理的是（）。A车轴速度检测B电机转差率检测C速度差计算D滑行率计算
单选题不是CRH380A统型动车组防滑器的组成（）。A速度传感器B温度传感器C滑行检测单元D防滑电磁阀
填空题电子制动控制装置检测出车辆出现滑行状态后，向（）阀发出信号，控制（）阀（）、（）或保压，实现防滑控制。
问答题CRH2型动车组中差压阀的作用和压差分别是什么？
判断题CCBⅡ制动机防滑阀仅有作用电磁阀得电时，供给制动缸的空气被隔离，制动缸保压。A对B错
判断题CRH2A型动车组制动系统主要由电制动系统、空气制动系统、防滑装置和制动控制装置组成。A对B错
单选题CRH2型动车组紧急制动动作的条件不包括（）A紧急电磁阀未失电时B检测到制动力不足时C总风管压力下降时D列车分离时