为保证混凝土密实成型，提高其耐久性，在混凝土配合比设计中应满足（）规定。A．最大水灰比B．最小水灰比C．最大水泥用量D．最小水泥用量
为保证混凝土密实成型，提高其耐久性，在混凝土配合比设计中应满足（）规定。
A．最大水灰比
B．最小水灰比
C．最大水泥用量
D．最小水泥用量
参考答案和解析
最大水灰比;最小水泥用量
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多孔绿化混凝土有关孔隙率和强度,以下说法错误的为() A.强度和孔隙率是相互矛盾的，孔隙率高，则混凝土强度低B.多孔混凝土的使用功能要求在配合比设计时一般是要首先满足孔隙率;C.多孔混凝土配合比设计时，应首先保证其孔隙率，然后通过改变胶结材料的强度和骨料粒径来满足强度要求;D.多孔混凝土配合比设计时，应首先保证其强度要求
某公路工程开展普通混凝配合比设计工作,设计抗压强度等级为C30,请根据规范要求以及试验数据回答下面问题。4、关于混凝土耐久性的说法正确的有（ ）。（2018真题）（2018检师真题）A.耐久性主要取决于混凝土的密实程度B.水灰比大有利于提高混凝土构件的耐久性C.为保证混凝土的耐久性,设计中要考虑最大水灰比也要考虑最小水泥用量D.设计中,先满足经济性要求,后考虑耐久性要求
某公路工程开展普通混凝配合比设计工作,设计抗压强度等级为C30,请根据规范要求以及试验数据回答下面问题。4、关于混凝土耐久性的说法正确的有A.耐久性主要取决于混凝土的密实程度B.水灰比大有利于提高混凝土构件的耐久性C.为保证混凝土的耐久性,设计中要考虑最大水灰比也要考虑最小水泥用量D.设计中,先满足经济性要求,后考虑耐久性要求
关于混凝土耐久性的说法正确的有（ ）A.耐久性主要取决于混凝土的密实程度B.水灰比大有利于提高观凝土构件的耐久性C.为保证混凝土构件的耐久性，设计中既要考虑水灰比也要考虑D.设计中，先满足经济性要求，后考虑耐久性需要
在水泥混凝土配合比设计中，混凝土性能是非常重要的内容。根据配合比设计过程和设计要求完成下面题目。11）公路面层水泥混凝土的配合出比设计应满足（ ）要求。A.弯拉强度B.耐久性C.工作性D.经济性
混凝土配合比设计中试配强度应高于混凝土的设计强度，其提高幅度取决于（ ）。 ①混凝土强度保证率要求；②施工和易性要求； ③耐久性要求；④施工及管理水平； ⑤水灰比；⑥骨料品种。A、①②B、②⑤C、③⑥D、①④
多选题对首次使用、使用间隔时间超过三个月的配合比应进行开盘鉴定，开盘鉴定应符合下列规定（）。A生产使用的原材料应与配合比设计一致B混凝土强度等级应符合设计要求C混凝土强度评定应符合设计要求D混凝土耐久性能应符合设计要求E混凝土拌合物性能应满足施工要求
单选题混凝土配合比设计中试配强度应高于混凝土的设计强度，其提高幅度取决于（ ）。 ①混凝土强度保证率要求；②施工和易性要求； ③耐久性要求；④施工及管理水平； ⑤水灰比；⑥骨料品种。A①②B②⑤C③⑥D①④
填空题JGJ55规定，混凝土配合比设计应满足（）及其他（）、拌合物性能、长期性能和耐久性能的设计要求。