齿轮的弯曲疲劳强度极限σFlim和接触疲劳强度极限σHlim是经持久疲劳试验并按失效概率为()来确定的,试验齿轮的弯曲应力循环特性为()。
在推导轮齿齿根弯曲疲劳应力计算公式时,其计算模型是(),设计的主要参数是()。一对齿轮传动中,大、小齿轮的弯曲应力()。
当齿轮材料和热处理等条件一定时,许用弯曲应力在()情况下的值较大。 A、轮齿受单向弯曲B、齿轮在传动中为中间轮C、齿轮双向运转D、齿轮是行星轮
一对双向运转的齿轮传动,工作时在轮齿根部所受的弯曲应力变化特征可简化为() A.对称循环变应力B.脉动循环变应力C.静应力D.无规律变应力
可以承受无限次应力循环而不发生疲劳破坏的最大应力称为（ ）。A．疲劳极限B．强度极限C．屈服极限D．弹性极限
当总应力值超过合金的( )时，铸件经产生裂纹。A.强度极限B.疲劳极限C.屈服极限D.弯曲极限
可以承受无限次应力循环而不发生疲劳破坏的最大应力称为()。A:疲劳极限B:强度极限C:屈服极限D:弹性极限
承受弯矩的转轴容易发生疲劳断裂，是由于其最大弯曲应力超过材料的强度极限。
齿轮弯曲和接触疲劳强度极限是经持久疲劳试验并按失效概率1%确定，试验齿轮的弯曲应力循环特性（应力比）为对称循环。
在闭式齿轮传动中，通常以保证齿根弯曲疲劳应力符合强度条件为主。
对于作双向传动的齿轮来说，它的齿面接触应力和齿根弯曲应力各属于什么循环特性？在作强度计算时应怎样考虑？
当小齿轮热套深度过小时，造成小齿轮内应力增大而疲劳崩裂。
在轴的疲劳强度校核计算时，对于一般转轴，轴的弯曲应力应按（）考虑。A、脉动循环变应力；B、静应力；C、非对称循环变应力；D、对称循环变应力
齿轮工作时承受的力中不包括（）A、拉应力B、弯曲应力C、摩擦力D、冲击力
在齿轮传动时，大、小齿轮所受的接触应力是（）的，而弯曲应力是（）的。
齿轮的轮齿受力时，其根部产生的弯曲应力最大，特别是交变应力超过疲劳极限时，则可能产生疲劳裂缝。
按弯曲强度设计齿轮时，若齿轮经常正、反转，应如何确定其许用弯曲应力？
一对受稳定载荷作用并单向运转的齿轮传动，工作时在轮齿根部所受的弯曲应力变化特征可简化为（）。A、对称循环变应力B、脉动循环变应力C、不变化的静应力D、无规律变应力
在齿轮传动中，大小齿轮的接触应力是（）等的，大小齿轮的弯曲应力是（）等的。
在齿轮弯曲强度计算中，齿形系数、应力校正系数对齿轮弯曲强度的影响如何？
对于一般的转轴，弯曲应力σb的性质为（），而扭切应力τ的循环特性往往与σb不同。为了考虑两者循环特性不同的影响，对转矩T乘以折合系数α。当τ是对称循环变应力时，α=（）。当τ是脉动循环变应力时，α=（）， 当τ是静应力时，α=（）。
在作轴的疲劳强度校核计算时，对已一般转轴，轴的弯曲应力应按（）考虑。A、脉动循环变应力B、静应力C、非对称循环变应力D、对称循环变应力
在一定循环特征下，金属材料承受无限次循环而不破坏的最大应力，称为（）。A、交变应力B、强度极限C、冲击韧性D、疲劳极限
判断题齿轮的轮齿受力时，其根部产生的弯曲应力最大，特别是交变应力超过疲劳极限时，则可能产生疲劳裂缝。A对B错
单选题当齿轮材料和热处理等条件一定时，许用弯曲应力在（）情况下的值较大A轮齿受单向弯曲B齿轮在传动中为中间轮C齿轮双向运转D齿轮是行星轮
判断题齿轮弯曲和接触疲劳强度极限是经持久疲劳试验并按失效概率1%确定，试验齿轮的弯曲应力循环特性（应力比）为对称循环。A对B错
单选题齿轮工作时承受的力中不包括（）A拉应力B弯曲应力C摩擦力D冲击力
单选题当总应力值超过合金的（）时，铸件经产生裂纹。A强度极限B疲劳极限C屈服极限D弯曲极限