单选题当总应力值超过合金的()时,铸件经产生裂纹。A强度极限B疲劳极限C屈服极限D弯曲极限

单选题
当总应力值超过合金的()时,铸件经产生裂纹。
A

强度极限

B

疲劳极限

C

屈服极限

D

弯曲极限


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

合金收缩经历三个阶段。其中,液态收缩是铸件产生内应力、变形和裂纹的主要原因。() 此题为判断题(对,错)。

钴铬合金铸造后快速冷却产生的后果是 A、铸件出现缩孔B、铸件发生变形C、铸件脆性增大D、铸件出现裂纹E、铸件夹砂

当总应力值超过合金的( )时,铸件经产生裂纹。A.强度极限B.疲劳极限C.屈服极限D.弯曲极限

金属熔体在收缩时产生的()是铸件产生裂纹、变形及翘曲等缺陷的主要原因。A.变形B.压应力C.拉应力D.内应力

合金收缩经历三个阶段。其中,液态收缩和凝固收缩是铸件产生缩孔、缩松的基本原因,而固态收缩是铸件产生内应力、变形和裂纹的主要原因。此题为判断题(对,错)。

合金收缩经历三个阶段。其中,液态收缩和凝固收缩是铸件产生缩孔、缩松的基本原因,而固态收缩是铸件产生内应力、变形和裂纹的主要原因。

使铸件产生裂纹的主要应力是()。

当铸造应力超过金属的强度极限时,铸件就产生()A、冷列B、拉长C、变形

金属熔体在收缩时产生的()是铸件产生裂纹、变形及翘曲等缺陷的主要原因。A、变形B、压应力C、拉应力D、内应力

金属熔体在收缩时产生的()是铸件产生裂纹、变形及翘曲等缺陷主要原因。A、变形B、压应力C、拉应力D、内应力

冷裂是铸件处于弹性状态时,铸造应力超过合金的()而产生的。A、弹性极限B、上屈服强度C、下屈服强度D、强度极限

型砂强度过高,阻碍铸件收缩,而使铸件产生过大的应力或裂纹。

钢与铜及其合金焊接时,焊缝中产生的裂纹属于()A、热裂纹B、冷裂纹C、消除应力裂纹D、层状撕裂

当铸件冷至较低温度,铸造内应力超过合金的()强度时,铸件产生冷裂纹,冷裂纹()、具有()光泽。

当铸造内应力超过金属的强度极限时,铸件将产生裂纹。这种裂纹分为两种()和()。

高温下铸件的线收缩受到铸型或型芯的阻碍,当机械应力超过()时,铸件便产生热裂纹,热裂纹的尺寸()、缝内呈()色。

铸件在固态收缩过程中,收缩应力超过合金在相应温度下的强度极限,则在应力集中的部位产生冷裂纹。

合金的液态收缩是铸件产生应力、变形和裂纹的基本原因。

单选题当铸件内总应力值超过合金的()时,铸件将产生变形。A弹性极限B屈服极限C强度极限D弹性模数

判断题铸件在固态收缩过程中,收缩应力超过合金在相应温度下的强度极限,则在应力集中的部位产生冷裂纹。A对B错

填空题当铸造内应力超过金属的强度极限时,铸件将产生裂纹。这种裂纹分为两种()和()。

填空题当铸造内应力超过金属材料的()强度时,铸件便会产生裂纹,裂纹可以分为()和()两种。

判断题型砂强度过高,阻碍铸件收缩,而使铸件产生过大的应力或裂纹。A对B错

填空题高温下铸件的线收缩受到铸型或型芯的阻碍,当机械应力超过()时,铸件便产生热裂纹,热裂纹的尺寸()、缝内呈()色。

判断题合金的液态收缩是铸件产生应力、变形和裂纹的基本原因。A对B错

判断题合金收缩经历三个阶段。其中,液态收缩和凝固收缩是铸件产生缩孔、缩松的基本原因,而固态收缩是铸件产生内应力、变形和裂纹的主要原因。A对B错

填空题当铸件冷至较低温度,铸造内应力超过合金的()强度时,铸件产生冷裂纹,冷裂纹()、具有()光泽。