固体散货船采用尾机型的主要目的是：A.确保螺旋桨浸沉深度B.缩短机舱长度C.船型美观D.扩大货舱容积和方便装卸货
尾机型船主要用于： Ⅰ、油轮Ⅱ、客轮Ⅲ、散装货船 Ⅳ、高速定期普通货船Ⅴ、船速较低的不定期普通货船Ⅵ、高速集装箱船A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+Ⅲ+ⅤC.Ⅲ+Ⅳ+ⅤD.Ⅰ+Ⅴ+Ⅵ
散装货船采用尾机型的主要目的是：A.确保螺旋桨浸没深度B.缩短机舱长度C.船型美观D.扩大货舱容积和方便装卸货
中尾机型船舶适用于： Ⅰ、高速定期普通货轮Ⅱ、高速集装箱船 Ⅲ、散货船A.Ⅰ+ⅡB.Ⅱ+ⅢC.Ⅰ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
按机舱在船长方向的位置划分船型，油轮宜采用什么船型?A.首机型船B.中机型船C.中尾机型船D.尾机型船
采用中机型船舶的是：A.普通货船B.客船C.集装箱船D.油船
集装箱船在船型与结构方面与常规杂货船相同，外形瘦长，单层甲板，尾机型。
船舶机舱的布置中机型和尾机型两种，尾机型多般适用于（）A、客船B、杂货船C、推船D、油船
专门运输谷物、矿砂、煤炭及散装水泥等大宗散装货物的船舶是（）。A、杂货船B、散货船C、驳船D、滚装船
单选题（）不必配备《货物系固手册》。A件杂货船、集装箱船B客货船、滚装船C重吊船、木材船D仅载运散装液体或散装固体货物的船舶
单选题固体散货船载货能力中的容量能力是指（）。A舱柜容积B液舱舱容C散装舱容D包装舱容
问答题讨论为何油船、散货船和集装箱船一般采用尾机型？
单选题中尾机型船舶适用于（） Ⅰ、高速定期普通货轮Ⅱ、高速集装箱船Ⅲ、散货船AⅠ+ⅡBⅡ+ⅢCⅠ+ⅢDⅠ+Ⅱ+Ⅲ
单选题固体散货船的舱容系数是指（）。A散装舱容与净载重量之比B散装舱容与总吨位之比C包装舱容与总载重量之比D货舱舱容与船舶净载重量之比
单选题“BC”规则即为（）。A散装货船航运规则B固体散货安全操作规则C散装危险货物运输规则D散装谷物安全运输规则
单选题采用中机型船舶的是（）A普通货船B客船C集装箱船D油船
单选题散装货船是（）A尾机型单甲板船；B尾机型多甲板船；C中机型多甲板船；D中机型单甲板船。
单选题尾机型船主要用于（） Ⅰ、油轮 Ⅱ、客轮 Ⅲ、散装货船 Ⅳ、高速定期普通货船 Ⅴ、船速较低的不定期普通货船 Ⅵ、高速集装箱船AⅠ+Ⅱ+ⅢBⅠ+Ⅲ+ⅤCⅢ+Ⅳ+ⅤDⅠ+Ⅴ+Ⅵ
单选题被授予船型附加标志船有（），并在船级符号后面应加注特殊检验附加标志。A油船、散装货船、矿砂船/ESPB油船、散装货船、矿砂船/EPSC液化气船、油船、散装货船、矿砂船/EPSD液化气船、油船、散装货船、矿砂船/ESP
多选题内河运输船舶中的散装货船、油船和化学品船舶应：（）A散装货船不得改为油船B散装货船不得改为化学品船C散装货船可以改为沥青船D油船和化学品船不得互相改建
单选题按机舱在船长方向的位置划分船型，油轮宜采用什么船型（）A首机型船B中机型船C中尾机型船D尾机型船
单选题《1974SOLAS》要求船舶配备的《货物系固手册》不适用于（）船舶 ①高速船 ②海上液体货船 ③仅载运固体散货的散货船 ④集装箱船 ⑤仅载运散装液体的液体货船 ⑥未载运散货的散装货船A①②③⑤⑥B①②③⑤C③⑤D①③⑤
单选题普通杂货船兼运最后目的港的少量固体散货时，散装货最好装在（）。A首部货舱B尾部货舱C中部货舱二层舱D中部货舱底舱
单选题近年来，较大型的杂货船大多采用何种机型（）A尾机型B中前机型C中后机型D以上均不正确
单选题散装货船采用尾机型的主要目的是（）A确保螺旋桨浸没深度B缩短机舱长度C船型美观D扩大货舱容积和方便装卸货
单选题固体散装货船采用尾机型的主要目的是（）。A确保螺旋桨浸沉深度B缩短机舱长度C船型美观D扩大货舱容积和方便装卸货