单选题固体散装货船采用尾机型的主要目的是()。A确保螺旋桨浸沉深度B缩短机舱长度C船型美观D扩大货舱容积和方便装卸货

单选题
固体散装货船采用尾机型的主要目的是()。
A

确保螺旋桨浸沉深度

B

缩短机舱长度

C

船型美观

D

扩大货舱容积和方便装卸货


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固体散货船采用尾机型的主要目的是:A.确保螺旋桨浸沉深度B.缩短机舱长度C.船型美观D.扩大货舱容积和方便装卸货

尾机型船主要用于: Ⅰ、油轮Ⅱ、客轮Ⅲ、散装货船 Ⅳ、高速定期普通货船Ⅴ、船速较低的不定期普通货船Ⅵ、高速集装箱船A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+Ⅲ+ⅤC.Ⅲ+Ⅳ+ⅤD.Ⅰ+Ⅴ+Ⅵ

散装货船采用尾机型的主要目的是:A.确保螺旋桨浸没深度B.缩短机舱长度C.船型美观D.扩大货舱容积和方便装卸货

中尾机型船舶适用于: Ⅰ、高速定期普通货轮Ⅱ、高速集装箱船 Ⅲ、散货船A.Ⅰ+ⅡB.Ⅱ+ⅢC.Ⅰ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

按机舱在船长方向的位置划分船型,油轮宜采用什么船型?A.首机型船B.中机型船C.中尾机型船D.尾机型船

采用中机型船舶的是:A.普通货船B.客船C.集装箱船D.油船

集装箱船在船型与结构方面与常规杂货船相同,外形瘦长,单层甲板,尾机型。

船舶机舱的布置中机型和尾机型两种,尾机型多般适用于()A、客船B、杂货船C、推船D、油船

专门运输谷物、矿砂、煤炭及散装水泥等大宗散装货物的船舶是()。A、杂货船B、散货船C、驳船D、滚装船

全集装箱船多采用尾机和中(偏)尾机型船。

以装运零星杂货为主要业务的货船是()。A、载驳船B、杂货船C、散装货船D、集装箱船

单选题()不必配备《货物系固手册》。A件杂货船、集装箱船B客货船、滚装船C重吊船、木材船D仅载运散装液体或散装固体货物的船舶

单选题以装运零星杂货为主要业务的货船是()。A载驳船B杂货船C散装货船D集装箱船

单选题固体散货船载货能力中的容量能力是指()。A舱柜容积B液舱舱容C散装舱容D包装舱容

问答题讨论为何油船、散货船和集装箱船一般采用尾机型?

单选题中尾机型船舶适用于() Ⅰ、高速定期普通货轮Ⅱ、高速集装箱船Ⅲ、散货船AⅠ+ⅡBⅡ+ⅢCⅠ+ⅢDⅠ+Ⅱ+Ⅲ

单选题“BC”规则即为()。A散装货船航运规则B固体散货安全操作规则C散装危险货物运输规则D散装谷物安全运输规则

单选题采用中机型船舶的是()A普通货船B客船C集装箱船D油船

单选题散装货船是()A尾机型单甲板船;B尾机型多甲板船;C中机型多甲板船;D中机型单甲板船。

单选题尾机型船主要用于() Ⅰ、油轮 Ⅱ、客轮 Ⅲ、散装货船 Ⅳ、高速定期普通货船 Ⅴ、船速较低的不定期普通货船 Ⅵ、高速集装箱船AⅠ+Ⅱ+ⅢBⅠ+Ⅲ+ⅤCⅢ+Ⅳ+ⅤDⅠ+Ⅴ+Ⅵ

问答题为什么现代大多数大型货船采用尾机型?

多选题内河运输船舶中的散装货船、油船和化学品船舶应:()A散装货船不得改为油船B散装货船不得改为化学品船C散装货船可以改为沥青船D油船和化学品船不得互相改建

单选题按机舱在船长方向的位置划分船型,油轮宜采用什么船型()A首机型船B中机型船C中尾机型船D尾机型船

单选题《1974SOLAS》要求船舶配备的《货物系固手册》不适用于()船舶 ①高速船 ②海上液体货船 ③仅载运固体散货的散货船 ④集装箱船 ⑤仅载运散装液体的液体货船 ⑥未载运散货的散装货船A①②③⑤⑥B①②③⑤C③⑤D①③⑤

单选题普通杂货船兼运最后目的港的少量固体散货时,散装货最好装在()。A首部货舱B尾部货舱C中部货舱二层舱D中部货舱底舱

单选题近年来,较大型的杂货船大多采用何种机型()A尾机型B中前机型C中后机型D以上均不正确

单选题散装货船采用尾机型的主要目的是()A确保螺旋桨浸没深度B缩短机舱长度C船型美观D扩大货舱容积和方便装卸货