多选题内河运输船舶中的散装货船、油船和化学品船舶应:()A散装货船不得改为油船B散装货船不得改为化学品船C散装货船可以改为沥青船D油船和化学品船不得互相改建
多选题
内河运输船舶中的散装货船、油船和化学品船舶应:()
A
散装货船不得改为油船
B
散装货船不得改为化学品船
C
散装货船可以改为沥青船
D
油船和化学品船不得互相改建
参考解析
解析:
暂无解析
相关考题:
CCS规定,对下列()船舶应进行加强检验,并给予附加标志ESP、Ⅰ、油船、油类/散货兼用船Ⅱ、油类/散货/矿砂兼用船Ⅲ、化学品船、散装货船Ⅳ、客船和滚装客船Ⅴ、集装箱船及滚装船 A、Ⅰ~ⅣB、除Ⅳ其他都是C、Ⅰ~ⅢD、Ⅰ~Ⅴ
根据《中华人民共和国船舶安全检查规则》规定,经海事部门安全检查的中国籍船舶和经《亚太地区港口国监督谅解备记录》成员海事当局检查的外国籍船舶,一般六个月内不再检查。下面哪些船舶不受六个月的限制()A、国际航行的客船、滚装船、散货船以及油船、液化气船、散装化学品船B、国内航行的客船、滚装船、散货船以及油船、液化气船、散装化学品船C、新发现存在若干缺陷的船舶D、发生重大水上交通事故的船舶E、被举报低于标准要求的船舶
单选题根据《内河船舶法定检验技术规则》规定,下列中国籍内河船舶,必须向船级社申请人级检验的是()。 ①载重量1000吨以上的油船; ②客船和客货船; ③滚装船; ④液化气体运输船; ⑤散装化学品运输船。A①②④⑥B②③④⑤C①②③④D①③④⑤
单选题CCS规定,对下列()船舶应进行加强检验,并给予附加标志ESP。 Ⅰ.油船、油类/散货兼用船; Ⅱ.油类/散货/矿砂兼用船; Ⅲ.化学品船、散装货船; Ⅳ.客船和滚装客船; Ⅴ.集装箱船及滚装船。AⅠ~ⅣB除Ⅳ其他都是CⅠ~ⅢDⅠ~Ⅴ
单选题为保证船舶顺利通过PSC,我国对船龄15年以上的(),以及在国外PSC中曾被滞留或被强行要求修理的船舶,实施开航前的安全检查。A散杂货船、油船和集装箱船B滚装船、油船和集装箱船C散杂货船、油船和化学品船D客船、油船和集装箱船
多选题根据《内河船舶法定检验技术规则》要求,下列哪些船舶需要进行破损稳性计算?()A散装化学品船B船长80米航行于三峡库区的一般干货船C载重吨600T以上的油船D载重吨600T以上航行与三峡库区的油船
多选题根据《中华人民共和国船舶安全检查规则》规定,经海事部门安全检查的中国籍船舶和经《亚太地区港口国监督谅解备记录》成员海事当局检查的外国籍船舶,一般六个月内不再检查。下面哪些船舶不受六个月的限制()A国际航行的客船、滚装船、散货船以及油船、液化气船、散装化学品船B国内航行的客船、滚装船、散货船以及油船、液化气船、散装化学品船C新发现存在若干缺陷的船舶D发生重大水上交通事故的船舶E被举报低于标准要求的船舶
单选题SM规则适用于()。A客船、高速客轮和500总吨及以上油船、散装化学品船、散装货轮、液化气船及高速载货艇B从事国际航行的客船、高速客轮和500总吨及以上油船、散装化学品船、散装货轮、液化气船及高速载货艇C所有船舶D除政府经营的,用于非商业目的的船舶