比亚迪秦的驱动电机控制器作为动力系统的总控中心, 驱动电机的运行, 根据工况控制电机的正反转、功率、转矩和转速等。

比亚迪秦的驱动电机控制器作为动力系统的总控中心, 驱动电机的运行, 根据工况控制电机的正反转、功率、转矩和转速等。


参考答案和解析
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相关考题:

电机驱动系统包括两部分()。 A、电机和传动系统B、电机和控制器C、发电机与发动机D、直流电机和交流电机

当异步电机处于发电机状态时,其()。 A.电磁转矩为负,转速为正B.电磁转矩为正,转速为负C.电磁转矩和转速均为正D.电磁转矩和转速均为负

混合动力汽车在制动运行工况下,驱动电机的功能是()。A、驱动车辆继续加速B、作为发电机回收能量C、代替内燃机起到辅助制动D、断电空转

电动汽车中,()电机控制器主要功能。A、怠速控制(爬行)B、控制电机正转(前进)C、控制电机反转(倒车)D、根据驾驶员意图发出各种指令

开环控制系统的驱动电机应采用()。A、功率步进电机B、交流电机C、直流伺服电机

电机驱动系统包括哪个部分()。A、电机和传动系统B、电机和控制器C、发电机与发动机D、直流电机和交流电机

电动车滑行时,依靠车辆惯性发电,然后给高压电池包充电的路径是下面哪个?()A、驱动电机→电机控制器→车载充电器→动力电池B、驱动电机→电机控制器→高压分配器→动力电池C、驱动电机→车载充电机→高压分配器→动力电池D、驱动电机→车载充电器→动力电池

在已知的电动汽车驱动结构中,没有以下哪种?()A、动力电池包→逆变器→驱动电机B、动力电池包→高压分配器→逆变器→驱动电机C、动力电池包→车载充电器→逆变器→驱动电机D、动力电池包→逆变器→电机控制器→驱动电机

Romeo板的L298驱动控制电机,只能通过设置0-255的PWM参数来控制电机转速和正反转。

造成柴油机转速失控的原因之一:步进电机的()及司机控制器的电气线路故障。A、驱动电源B、驱动电机C、驱动手柄

()的转矩和转速通过齿轮变速箱传递给轮对驱动列车运行。A、牵引电机B、牵引变流器C、牵引变压器D、车钩

开环控制系统的驱动电机应采用()A、功率步进电机B、交流电机C、直流伺服电机D、A、C

若驱动步进电机的驱动信号频率过高,则会有()现象?A、电机将飞脱B、电机将反转C、电机将抖动不前D、以上皆可能发生

直流发电机与直流电动机的电磁转矩的作用是()A、都是驱动转矩B、都是阻转矩C、发电机是驱动转矩D、电动机是驱动转矩

电机控制器控制三相驱动电机的运转,并实现电机()、()和()的改变。

普锐斯动力系统是两台发电机-驱动电机组。

纯电动汽车电机控制器接收主控单元的信息。控制驱动电机的电流,实现汽车的行驶。

发电机在运行工况下,调节发电机转子电流,可以改变()。A、发电机的转速B、输出的有功功率C、输出的无功功率D、发电机的端电压

多选题关于2017款知豆D2/D2S车型时速表时速信号表述正确的有()A时速信号是电机控制器通过安装在驱动电机中的霍尔位置传感器采集的B时速信号是电机控制器通过安装在驱动电机中的旋变位置传感器采集的C电机控制器将采集到的驱动电机转速信号通过CAN动力总线(0x0cf1f05)发送给VMS,VMS将电机控制器发来的电机转速信号通过特定的算法计算出车速,并将车速信号通过CAN信息总线(0x18c00301)发送给组合仪表显示在时速表上D电机控制器将采集到的驱动电机转速信号通过CAN动力总线(0x0cf2f05)发送给VMS,VMS将电机控制器发来的电机转速信号通过特定的算法计算出车速,并将车速信号通过CAN信息总线(0x18c00501)发送给组合仪表显示在时速表上

单选题电动汽车中,()电机控制器主要功能。A怠速控制(爬行)B控制电机正转(前进)C控制电机反转(倒车)D根据驾驶员意图发出各种指令

单选题造成柴油机转速失控的原因之一:步进电机的()及司机控制器的电气线路故障。A驱动电源B驱动电机C驱动手柄

单选题当异步电机处于发电机状态时,其()。A电磁转矩为负,转速为正B电磁转矩为正,转速为负C电磁转矩和转速均为正D电磁转矩和转速均为负

单选题直流发电机与直流电动机的电磁转矩的作用是()A都是驱动转矩B都是阻转矩C发电机是驱动转矩D电动机是驱动转矩

填空题电机控制器控制三相驱动电机的运转,并实现电机()、()和()的改变。

单选题开环控制系统的驱动电机应采用()A功率步进电机B交流电机C直流伺服电机DA、C

单选题开环控制系统的驱动电机应采用()A功率步进电机B交流电机C直流伺服电机DAC

单选题()的转矩和转速通过齿轮变速箱传递给轮对驱动列车运行。A牵引电机B牵引变流器C牵引变压器D车钩

单选题混合动力汽车在制动运行工况下,驱动电机的功能是()。A驱动车辆继续加速B作为发电机回收能量C代替内燃机起到辅助制动D断电空转