单选题混合动力汽车在制动运行工况下,驱动电机的功能是()。A驱动车辆继续加速B作为发电机回收能量C代替内燃机起到辅助制动D断电空转

单选题
混合动力汽车在制动运行工况下,驱动电机的功能是()。
A

驱动车辆继续加速

B

作为发电机回收能量

C

代替内燃机起到辅助制动

D

断电空转


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

混合动力汽车的动力部分一般包括有() A、发动机与发电机B、发电机与驱动电机C、发动机与驱动电机D、发动机、发电机和驱动电机

混合动力汽车的动力部分除了以下那一项是包括() A、控制系统B、发动机C、发电机D、驱动电机

附着率是指汽车直线行驶工况下,充分发挥驱动力所需求的最低的()。

串联式混合动力汽车的驱动是由驱动电机来单独完成的。() 此题为判断题(对,错)。

并联式混合动力汽车连接驱动轴的部件是()。A、发电机B、驱动电机C、内燃机D、B和C

当动力电池组具有较高的电量且动力电池组输出功率满足整车行驶功率需求时,串联混合动力电动汽车以()模式工作,此时发动机——发电机组处于关机状态。A、再生制动充电B、纯电池组驱动C、混合动力驱动D、混合补充充电

混合动力汽车在制动运行工况下,驱动电机的功能是()。A、驱动车辆继续加速B、作为发电机回收能量C、代替内燃机起到辅助制动D、断电空转

串联式混合动力汽车连接驱动轴的部件是()。A、发电机B、驱动电机C、内燃机D、B和C

使用发动机驱动发电机发电,而发出的电能通过电动机来驱动车辆行驶的混合动力汽车称为()式混合动力汽车。A、串联B、并联C、混联

常见电动汽车按驱动形式可分为()A、直流电机驱动B、双电机驱动C、混合动力驱动D、双绕组电机驱动

因为电动汽车驱动电机具有制动功能,所以新能源汽车的制动液压管路只有一条。

串联式混合动力汽车是由发动机、发电机和驱动电动机3大动力总成组成,发动机、发电机和驱动电动机采用“串联”的方式组成SHEV的驱动系统。

在并联式混合动力汽车(PHEV)上可以实现()驱动模式。A、发动机B、驱动电动机C、发动机-驱动电动机混合D、发电机-驱动电动机混合

使用发动机驱动发电机发电,而发出的电能通过电动机来驱动车辆行驶的混合动力汽车称为串联式混合动力汽车。

使用发动机驱动发电机发电,而发出的电能通过电动机来驱动车辆行驶的混合动力汽车称为()式混合动力汽车。A、串联B、并联C、混联D、以上均不正确

在电阻制动工况下,机车轮对驱动牵引电动机转子,在励磁绕组磁场的作用下,变为()运行。

体现汽车或总成功能的参数,例如,发动机功率、驱动车输出功率或驱动力、汽车燃料消耗量、制动距离、制动力或制动减速度以及滑行距离等是伴随过程参数。

串联式混合动力汽车的最大特点是不管在什么工况下,最终都要由()来驱动车辆。A、发动机B、电动机C、大功率的发动机-发电机

在驾驶丰田Prius混合动力电动汽车时踩下加速踏板,实际是()。A、通过拉杆开大发动机节气门B、启动驱动电机C、给动力控制系统发出需要增加驱动力的信号

不属于混合动力汽车的动力部分的是()。A、控制系统B、发电机C、驱动电机D、发动机

判断题串联式混合动力汽车的最大特点是不管在什么工况下,最终都要由发动机来驱动车辆。A对B错

判断题使用发动机驱动发电机发电,而发出的电能通过电动机来驱动车辆行驶的混合动力汽车称为串联式混合动力汽车。A对B错

单选题使用发动机驱动发电机发电,而发出的电能通过电动机来驱动车辆行驶的混合动力汽车称为()式混合动力汽车。A串联B并联C混联

单选题并联式混合动力汽车连接驱动轴的部件是()。A发电机B驱动电机C内燃机DB和C

单选题串联式混合动力汽车连接驱动轴的部件是()。A发电机B驱动电机C内燃机DB和C

单选题串联式混合动力汽车的最大特点是不管在什么工况下,最终都要由()来驱动车辆。A发动机B电动机C大功率的发动机-发电机

单选题当动力电池组具有较高的电量且动力电池组输出功率满足整车行驶功率需求时,串联混合动力电动汽车以()模式工作,此时发动机——发电机组处于关机状态。A再生制动充电B纯电池组驱动C混合动力驱动D混合补充充电