单选题造成柴油机转速失控的原因之一:步进电机的()及司机控制器的电气线路故障。A驱动电源B驱动电机C驱动手柄

单选题
造成柴油机转速失控的原因之一:步进电机的()及司机控制器的电气线路故障。
A

驱动电源

B

驱动电机

C

驱动手柄


参考解析

解析: 暂无解析

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联合调节器步进电机因故障不调速时,可用手调转速旋钮来调整柴油机的工作转速。() 此题为判断题(对,错)。

下列不属于挡烟垂壁无法手动启动的故障原因是( )。A.控制器缺电B.控制器内电气发生故障C.驱动电机发生故障或缺电D.控制模块或线路发生故障

在车辆中有些控制器采用步进电机,是因为步进电动机与标准直流电机比较,其最大的优点是()A、步进电机转速更快B、步进电机可以精确控制电机位置C、步进电机转速更稳定D、步进电机体积更小

当司机控制器手柄位置固定后,柴油机转速起伏不定,供油拉杆来回移动,此种现象称为()。A、游车B、失控C、冲击D、振动

熔融指数仪的步进电机不能启动可能是由于()引起的。A、电机控制器没有电源B、电机控制器没有信号C、电机故障D、控制器故障

对于无级调速机车来说,导致其柴油机转速失控的原因之一是()。A、步进电动机驱动器保险烧断B、测速发电机传动皮带松弛C、主控器5、6号触头接触不良

造成柴油机转速失控的原因之一:步进电机的()及司机控制器的电气线路故障。A、驱动电源B、驱动电机C、驱动手柄

下列()是造成柴油机转速失控的原因之一。A、燃油系统有空气B、WJT故障C、增压器故障D、DYT故障

步进电动机驱动器保险烧断是导致无极调速机车柴油机转速失控的原因之一。

柴油机转速失控的电气方面原因是()。A、琴键开关触点接触不良B、司控器触点未按规定闭合或断开C、步进电机接线短路D、步进电机驱动器故障

机车运行中柴油机转速不升或不降时,故障原因之一()。A、步进电机故障B、RBC线圈烧损C、LDT线圈烧损

提主手柄升速,柴油机转速达到730-780r/min时卸载时故障点位是()。A、机油压力表显示不准B、卸载油压继电器故障或其触点接触不良C、司机控制器主手柄故障D、无极调速控制箱失控

()是导致无级调速机车柴油机转速失控的原因之一。A、步进电动机驱动器保险烧断B、测速发电机传动皮带松驰C、主控器5.6号触头接触不良

联合调节器步进电机因故障不调速时,可用手调转速旋钮来调整柴油机的工作转速。

()是电机产生火花的原因之一。A、轴承间隙过大造成电机震动B、柴油机转速高C、两者均可D、以上答案均不正确

步进电机导线破损短路或断路、接错,将导致柴油机()。A、功率偏低B、转速失控C、飞车

司机控制器主手柄由“保”位提至“升”位柴油机转速不升的原因()。A、燃油泵接触器常开触点虚接B、司机控制器主手柄触指虚接C、燃油系统进空气D、无级调速箱失控

多选题司机控制器主手柄由“保”位提至“升”位柴油机转速不升的原因()。A燃油泵接触器常开触点虚接B司机控制器主手柄触指虚接C燃油系统进空气D无级调速箱失控

多选题柴油机转速失控的电气方面原因是()。A琴键开关触点接触不良B司控器触点未按规定闭合或断开C步进电机接线短路D步进电机驱动器故障

单选题步进电机导线破损短路或断路、接错,将导致柴油机()。A功率偏低B转速失控C飞车

单选题()是导致无级调速机车柴油机转速失控的原因之一。A步进电动机驱动器保险烧断B测速发电机传动皮带松驰C主控器5.6号触头接触不良

单选题下列()是造成柴油机转速失控的原因之一。A燃油系统有空气BWJT故障C增压器故障DDYT故障

单选题机车运行中柴油机转速不升或不降时,故障原因之一()。A步进电机故障BRBC线圈烧损CLDT线圈烧损

判断题联合调节器步进电机因故障不调速时,可用手调转速旋钮来调整柴油机的工作转速。A对B错

单选题对于无级调速机车来说,导致其柴油机转速失控的原因之一是()。A步进电动机驱动器保险烧断B测速发电机传动皮带松弛C主控器5、6号触头接触不良

多选题无级调速机车柴油机转速失控的原因可能是()A联合调节器功率调节系统故障B联合调节器内部配速机构犯卡C联合调节器工作油脏D联合调节器步进电机驱动器保险烧断

判断题步进电动机驱动器保险烧断是导致无极调速机车柴油机转速失控的原因之一。A对B错